維修部個人工作總結范文
又結束忙碌的一天，這時候十分有必須要寫一篇工作匯報了，通過匯報可以減少工作的方向性錯誤，更好地規(guī)劃未來的工作。今天小編為大家精心挑選了維修部個人工作總結范文，供大家閱讀和參考，希望對大家有幫助！
維修部個人工作總結范文篇1
維修部上半年，在局黨委的正確領導下，在各兄弟部門的大力協(xié)助下，在全體維修工的共同努力下，維修部在郭主任、馬主任的帶領下，根據(jù)全局的工作重點要求，結合自己的工作實際，確保了我局設（施）備的維修完好率與及時率，上半年共完成維修工時12196個，大修車輛4部，二級保養(yǎng)車輛34部，對外承修3部，無返修車輛。設施（備）維修完好率達98.7%，維修及時率達98.5%。通過全體員工的努力，不僅保證了全局生產與管理用車，做好了一線生產的后勤保障工作，而且圓滿完成了多個臨時的維修任務，受到領導的好評。在干好維修工作的同時，以積極認真的態(tài)度，以自我超越、敢于創(chuàng)新的精神，全面落實我局關于開展“創(chuàng)建學習型班組”的指示精神，為今后各項工作的開展打下了堅實的基礎，總結上半年的工作，主要有以下幾個的方面的經驗：
一、領導重視、兄弟部門的理解與支持是干好各項工作的前提保證。
設局以來，維修部的各項工作得到了各級領導的高度重視，今年，局黨委在維修部的基礎建設方面給予了大量的資金投入，使維修部的作業(yè)環(huán)境與工作條件發(fā)生的質的飛躍。分管領導對維修部的維修質量與維修進度、維修計劃進行了全方位的調度，進一步確保了各項工作的順利完成。在各項工作中，維修部得到了設備、供應、以及各有車部門的大力支持與理解，使各項工作事半功倍，成效顯著，領導的關懷與兄弟部門的理解與支持，使職工的工作積極性空前高漲，為干好各項工作提供了前提保證。借此機會，向支持維修部工作的各位領導與同事表示衷心的感謝！
二、從實際出發(fā)，扎實工作是干好各項工作的基礎。
維修部無論是車輛維修還是文化建設，都是本著一個原則，就是從實際出發(fā)，扎實工作。在維修方面，維修部根據(jù)使用部門的工作情況，結合自己的人員技術配備情況的實際，切實做好了車輛維修的調度，加班加點、隨叫隨到，確保了車輛維修與生產兩不誤，為一線生產提供了可靠的后勤保障。在文化建設方面，維修部結合人員知識層次以及維修工作的實際情況，提出了適合自己的、切實可行的文化建設思路，確立了發(fā)動機班為技能型班組，底盤班為創(chuàng)新型班組，零修班為學習型班組的整體創(chuàng)建格局。三個班組按創(chuàng)建格局的要求分別進行了思想政治、安全技能、業(yè)務技術、科學文化、團隊建設、合理化建議、激勵機制等方面的學習，通過學習，實實在在地寫出了貼合實際的愿景，形成了濃厚的學習氛圍。通過從實際出發(fā)，使維修部的文化建設做到了來源于基層，使職工有了貼切感，從而對理念的理解與文化建設的必要性與現(xiàn)實意義有了進一步的了解，為干好工作打下了基礎。
三、文化建設與維修工作的有機結合，是打造學習型團隊、增強凝聚力與戰(zhàn)斗力的有利武器。
為使文化建設與維修工作有機的結合，切實實現(xiàn)學習工作化、工作學習化，3月26日維修部“創(chuàng)建學習型團隊，爭做知識型職工”培訓班正式開班，通過每天上班前半小時的學習，使職工對維修部的綜合管理制度、局“創(chuàng)建學習型組織”以及文化建設的實施方案以及五項修煉的基本內容，有了系統(tǒng)的了解，對學習型組織以及文化建設工作的必要性與實效性有了一個深刻的認識。隨后，維修部緊接著開展了一技多能、一點多面各班組崗位輪流學習操作練兵活動，并取得了顯著成績：通過崗位交流，不僅使員工體驗到另外班組在工作上的差異，促進了員工之間的感情交流，更重要的是增強了維修工的知識面與技術面，為培養(yǎng)多面手打下了基礎，通過這個做法，在維修部中形成了協(xié)助，互進、互學、互幫的工作作風。在學習技術的同時，維修部還對環(huán)衛(wèi)文化手冊的學習引起高度重視，通過集體學與自學想結合的方式，在局環(huán)衛(wèi)文化競賽中取得第二名的好成績。今年車輛年審工作在時間緊、任務重且天氣不好的情況下，維修部通過制定詳細計劃，具體任務落實到人等舉措，加班加點，全員靠在噴漆一線，充分發(fā)揮出團隊的協(xié)作精神，僅用四天時間完成全部車輛噴漆任務，并且噴漆質量做到了“高標準，嚴要求”，獲得交警部門以及局領導的高度評價，為我局車輛年審一次性過關奠定了堅實基礎，這些成績的取得來源于員工的積極性與責任心，而積極性與責任心正是我們在文化建設與學習型班組建設的巨大收獲。所以說文化建設與維修工作的有機結合，是打造學習型團隊、增強凝聚力與戰(zhàn)斗力的有利武器。
四、下半年工作打算：
1、抓思想工作不放松。
在今后的工作中，維修部將通過學習，提高職工的思想認識，通過溝通，進一步了解職工的熱點、難點問題，切實為職工辦實事、辦好事，解決職工的后顧之憂，使職工全身心的投入到工作中去，，抓好職工的思想工作，為各項工作的順利開展打下基礎。
2、進一步做好文化建設與維修工作相結合的文章，使維修部從形象、到人員素質、到維修水平、到團隊的凝聚力與戰(zhàn)斗力都有一個新的提高。
下半年，維修部將在總結上半年經驗的基礎上，以文化建設為平臺，采取多種形式、多種方法、多種途徑，促進管理，通過內強素質、外樹形象來打造一支新型的維修隊伍：內強素質，主要從職工的文化學習、技術的提高、個人的修養(yǎng)以及服務意識與服務態(tài)度方面進行體現(xiàn)；外樹形象，主要從辦公設備設施的規(guī)范、生產設備設施的規(guī)范、衛(wèi)生環(huán)境的強化、維修質量的提高、優(yōu)質服務等方面來體現(xiàn)。并且通過集體組織學習、員工自學、制度約束、強化管理來實現(xiàn)。
3、建立健全維修部的制度約束機制與考核管理機制
下半年，維修部將建立健全制度約束機制與考核管理機制作為工作重點，通過制度的建立健全，使維修工作逐步步入程序化、規(guī)范化的軌道，通過考核管理機制的健全，進一步促進制度約束機制的落實。
4、抓安全生產不放松，杜絕安全隱患。
下半年，維修部將在安全生產方面進行重點強化，首先將安全生產工作列入日常工作日程，由主任—班長—維修工層層落實責任，責任到人，并且將通過每周的科室會議進行點評與強調，在條件允許的情況下將采取一些活動與培訓，讓職工進一步了解安全生產工作的重要性和安全生產的基本常識，從根本上杜絕隱患，確保國家與人民生命財產的安全。
5、進一步抓好節(jié)支增效工作，爭創(chuàng)節(jié)約型部門。
維修工作涉及到水、電、以及部分低值易耗品的使用與管理。在下半年的工作中，維修部將從在管理上下工夫，不僅要徹底杜絕跑、冒、滴漏的發(fā)生，而且要在節(jié)約上下工夫，爭創(chuàng)節(jié)約型部門。
6、深入調查、積極引導，爭取在發(fā)明與技改方面有所突破。
7、按照__X公司特約維修站 “服務周到、及時” 的宗旨，做好維修站的服務工作。
以上只是對維修部上半年工作的一個概述和對下半年工作的初步打算，由于剛剛接手這攤工作不久，對以前工作總結有不到之處，請領導與各位同事給予批評指正，同時也希望領導與各位同事對維修部的工作給予更多的關注，多提意見和建議，以促進維修部工作的更好更快發(fā)展。
維修部個人工作總結范文篇2
2022年的物業(yè)服務行業(yè)面臨很多嚴峻的挑戰(zhàn)，經濟效益也不如往年景氣，市場競爭也比較激烈，因此物業(yè)維修也有了更高的要求。為了適應市場要求，我們在集團公司領導的帶領下不斷提高工程維修技能，使__市__物業(yè)維修在整體工作績效，專業(yè)技能，服務態(tài)度，制度規(guī)章及外圍單位管理等方面有了逐步明顯提升。
因此，20__年是簡單而不平凡的一年，為了總結經驗，尋找差距，規(guī)劃前景，促成20__年工作再上一個新的臺階，現(xiàn)將20__年工作總結如下：
一、主要工作匯報
1、完成__樓宇門整修、換鎖，消防管道止回閥維修、逛到漏水維修。
2、__大廈、商務樓東井蓋焊制安裝、商務樓下水道疏通。
3、安__19#、24#、25#、7#及小高層電表集抄表管線。
4、安__小區(qū)1#商場5戶商戶供水管道。
5、__東墻欄桿修補.。
6、安__公寓太陽能管道。
7、__小區(qū)南墻欄桿更換。
8、__樓井蓋更換。
9、安__花園減速帶。
10、__小區(qū)路燈桿加固。
11、__辦公室東欄桿加固、安裝圍擋鐵皮。
12、焊制垃圾車三輛。
13、__樓排水管修理。
14、機械組團樓頂欄桿焊接修理。
15、積極參加公司組織的集體活動，認真完成了__水系、__、__、__的衛(wèi)生清理工作。
二、日常設備維護保養(yǎng)情況
目前各小區(qū)設備保養(yǎng)情況總體還是比較到位的，所有的設備按照設備保養(yǎng)說明書進行保養(yǎng)，目前都處于良好的工作狀態(tài)
三、目前存在的問題
1、專業(yè)技術水平還比較欠缺，一專都能的水平還達不到。
2、工作流程中，規(guī)范操作的統(tǒng)一性不強，對外圍單位監(jiān)督檢查工作做得不夠細致。
3、養(yǎng)護單寫的不是很規(guī)范，字跡不夠工整。
4、倉庫材料擺放不夠規(guī)范，東西擺放比較亂，沒有貼明顯標簽。
5、個別工作進度均比計劃拖延滯后，維修工作的效率和維修質量有待提高。
6、和各部門工作銜接還不是很完美。
四、20__年__市__物業(yè)公司維修工作重點設想
針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié)，20__年對我們__市__物業(yè)公司維修工作初步設想主要圍繞“計劃，完善，規(guī)范，落實”等幾個方面開展
1、計劃：主要對20__年工作做一個計劃，月月有進展，周周有活忙，天天有落實。根據(jù)小區(qū)實踐工作需要進行合理分配人員，把工作落實到人，責任到人。
2、完善：根據(jù)公司“精細化服務標準”的方針，對__市__物業(yè)公司維修部的工作進一步細化，將精細化服務落實到日常工作的所有階段和環(huán)節(jié)，形成一套完整的從工程維修養(yǎng)護單看為業(yè)主服務的滿意程度
3、規(guī)范：結合標準要求，對上述工作存在的問題以及其它方面的工作環(huán)節(jié)進一步規(guī)范，一切以標準為規(guī)范，一切以業(yè)主滿意為目標，（包括對外圍單位的管理，一切以行業(yè)標準為規(guī)范）做到各個工作環(huán)節(jié)有計劃，有制度，有實施，有檢查，有改進，并形成相關記錄
4、落實；對計劃工作一定落實到位，責任到人，提高我們維修人員的責任心，督查外圍單位一定做到定時與不定時相結合，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，促使各項規(guī)章制度落實到實處。
以上就是我20__年工作總結，有不足之處還請領導和同事們批評指正！
最后真誠的期望以后的物業(yè)維修工作中，在領導的帶領下，在同事的幫助中，齊心協(xié)力把__市__物業(yè)公司維修工作做到更完美，爭取更上一個臺階。
維修部個人工作總結范文篇3
20__年度，是維修部全面發(fā)展的一年，在公司領導的正確領導和大力支持下，在兄弟部室的密切配合協(xié)作下，部室以服務生產為中心，以全力做好各項安全工作為前提，認真學習、貫徹各項專題活動的主題、精神，堅持以人本管理為主體，著重提高員工維修操作技能和服務意識，扎實推進，從頭做起，迎難而上，努力適應公司發(fā)展要求，不斷提高自身管理水平，落實公司各項工作要求，為公司全面完成各項工作任務做出了自己的貢獻?，F(xiàn)將本年度工作總結如下：
一、以保障生產為中心，端正維修態(tài)度，提高維修質量，加強倉庫配件管理，竭盡全力搞好車輛維修保養(yǎng)工作
截止2013年12月底，維修部共維修車輛42583臺次，使用工時52.8794萬個，材料出庫約2681.5萬元，累計加班約3000小時。
維修部承擔公司大部運行車輛的修理保養(yǎng)維護，特點是車輛保有數(shù)量多，車型種類多，作業(yè)區(qū)域范圍大，我部充分調動維修人員的積極性，以完成維修任務為第一需求，不分故障車輛地點、時間，不分故障車輛發(fā)生時天氣，想方設法，全力配合機械室部，最短時間內排除故障。為保障生產任務的順利完成，部室重點做了一下工作：
（一）提升服務意識，端正服務態(tài)度
1、內強素質。通過對質量管理知識的培訓、值班主任帶領班組長對公司其他優(yōu)秀服務班組的走訪學習，取長補短，提升服務意識。
2、設立監(jiān)督臺、意見箱，把員工的服務態(tài)度、服務水平置于廣大司機的監(jiān)督、評價之下，相互促進、相互督促、共同提高。
（二）強化服務意識，以優(yōu)質服務、節(jié)約挖潛為目標，降低材料消耗，提高服務質量
1、規(guī)范管理制度。維修作業(yè)質量是我部質量工作的重點，我部對部室《維修質量控制考核細則》進行了重新修訂，從管理著手，嚴抓作業(yè)質量環(huán)節(jié)關，在配件質量、完工驗收及返工考核等方面進行控制。
2、加強維修技能培訓。利用公司培訓年契機，堅持“以老帶新，以師帶徒”與“請進來、走出去”相結合的學習方式，發(fā)揮技術能手帶頭作用，刻苦學習本崗位業(yè)務技能。
（1）通過“請進來”模式與技術部、人力資源部邀請臨工專家來廠授課，通過學習理論知識與現(xiàn)場拆裝教學，使大部分修理工基本掌握了液壓方面的維修技術，提高了修理技能。
（2）通過“走出去”模式派了4名優(yōu)秀修理工赴山工生產廠家培訓，學習了先進的維修方法，并在部室內部就學習的心得體會與維修知識進行了相互探討，形成了良好的學習氛圍。
（3）利用班前班后會，通過觀看維修教學視頻課件與每月一考相結合，評先樹優(yōu)，加深員工對維修知識的濃厚興趣
（4）以老帶新，現(xiàn)場教學，以技術好的帶技術差的，共同提高。
（5）積極參加技術比武，提高綜合素質，開闊眼界，提高員工技能適應公司發(fā)展的新步伐。本年度在港務公司舉辦的積水比武中共獲得一等獎1名、二等獎4名、三等獎4名的優(yōu)秀成績。
3、落實考核
對維修作業(yè)返工現(xiàn)象責任人加大處罰力度，并承擔相應的材料費用，視情節(jié)嚴重程度連同值班主任一并處罰。
4、堅持小改小革、修舊利廢，提升經濟效益
（1）部室積極鼓勵員工進行積極引導，發(fā)明改造了如：氣壓式加油器、平衡軸拉力器等一批維修輔助工具，節(jié)省了維修時間提高了生產效率；
（2）對剎車分泵等進行回收修理，經司機使用后效果良好。剎車分泵原價280元/臺，修理費用65元/臺，8-10月份共修理42臺，節(jié)省費用1萬余元，提高了公司效益。
（3）對自卸車大廂笘蓋進行了改造。原來苫蓋架分為上下兩部分，篷布為一整片，容易兜貨引起笘蓋架子變形，并降低了篷布使用壽命，造成浪費。改造后將笘蓋篷布分為上下兩片后，不兜貨，延長篷布使用壽命，減少維修率，縮短維修時間，只更換破損的那一片，節(jié)省了維修費用。2013年1-10月份，共節(jié)約費用35000元。
（4）電工班對起動機、發(fā)電機修舊利廢，全年共修舊利廢60余臺次，節(jié)省費用約48000余元。
（三）加強倉庫管理，提高效率
今年以來我部結合TNPM活動對倉庫加強管理，提高效率，主要采取了以下措施：
1、供貨商嚴格管理。
（1）首先從配件質量上下功夫，在入庫檢驗嚴格把關，從產品包裝、外觀尺寸以及內在質量進行檢驗，有倉庫保管員不確定的，有值班主任和修理工進行審查，所有商品查驗不合格者，一律退回，若該供貨商多次出現(xiàn)質量問題，則取消其該物資的供貨資格。
（2）嚴格控制配件價格。對用量大、價格高的配件，通過網(wǎng)絡了解市場行情，及時申報調整配件價格，保證公司利益。
2、引入管家婆管理系統(tǒng)，提高倉庫效率，減少人為出錯幾率；
（1）部室設公用IC卡，駕駛員個人IC卡，刷卡領料。公用卡和個人卡分別給予不同的領料權限，分別可領取公用物資和車用配件，對領料進行有效控制；倉庫發(fā)貨時還可核對照片等個人信息，防止冒領。
（2）所有物資掃條形碼出庫，領料后實時打印單據(jù)，駕駛員核對無誤后簽字，錄單、打印、簽字、入賬為同一過程，減少單獨錄單過程中可能出現(xiàn)的錯誤。
（3）通過管家婆系統(tǒng)可實時查看庫存情況，及時調整庫存儲備，減少常用件缺貨及非常用件壓庫等情況的出現(xiàn)。
（4）將供貨商供貨、外修、車用燃油、車輛人工成本等統(tǒng)一納入管家婆系統(tǒng)，公司車輛運營效益可以一目了然，便于公司及時更新運營成本較大的車輛。
3、結合TNPM活動，對倉庫進行了整理整頓；
（1）將倉庫收發(fā)貨工作室從倉庫最里端移到門口，便于監(jiān)管和收發(fā)；
（2）對貨架進行重新調整和防腐；
（3）加強了對人員的嚴格控制，不準閑雜人員進出；
4、每月對物資進行清點，做到賬、物、卡相符；對舊件回收情況進行統(tǒng)計并通知各部室；
5、對長期不用舊車型配件進行清退，減少庫存。
6、加強了倉庫消防工作，對易燃__X如稀料現(xiàn)用現(xiàn)進，成品油實行單獨存放。
（四）加強維修設備管理，提供維修保障
（1）加強員工對公司設備管理制度、設備操作規(guī)程等的培訓，使員工養(yǎng)成良好的自律行為。
（2）維修輔助設備落實到班組個人，加強員工對設備設施工屬具的檢查、保養(yǎng)、小故障排查和分析、各種油液更換周期、總成部件的定期保養(yǎng)等知識的培訓。
（3）加強員工對公司新進設備的理論學習，提高維修人員的理論水平，為提高維修技能打下理論基礎。
（4）加強員工實際操作能力的培訓，總結好的操作方法和安全運行要領，相互交流，相互借鑒和運用。
一年來，部室轉變管理思路，堅持“人本管理”，以“高效優(yōu)質服務”的思路去開展工作，改變培訓形式，用理論和實踐相結合，利用日常培訓、班前班后會、安全周會等形式，全面灌輸公司文化、發(fā)展方向、潛力，幫助職工端正工作態(tài)度，樹立良好的人生觀、價值觀，增強企業(yè)歸屬感、向心力、凝聚力。改變以往對外作業(yè)的服務形象，增強服務意識，提高服務質量，樹立服務品牌。目前，部室員工精神面貌較以前有了顯著改變，在時間緊，勞動強度大，技術要求高的情況下，發(fā)揚團結拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了各項維修任務，為公司生產提供了有力保證。
二、以安全為前提，確保各項工作萬無一失
外抓現(xiàn)場作業(yè)安全一著不讓，內抓安全管理細致入微，加強從源頭控制，強化從細節(jié)杜絕，堅決制止“三違”現(xiàn)象，確保消除現(xiàn)場隱患。
2013年度1—12月份部室安全管理工作總體平穩(wěn)，共發(fā)生維修輕傷事故1起，被安質部查處違章隱患并下發(fā)糾正預防通知單8份，部室內部查處隱患違章60起。
2013年3月28日，電焊工冷丙慶在使用切割機切割液壓油管接頭時，手指被切傷。
針對發(fā)生的事故，部室認真分析原因，制定了切實可行的預防措施，部室管理人員通過加強現(xiàn)場巡檢查，監(jiān)督措施的落實，有效避免了類似事故的在再次發(fā)生。
（一）以制度建設為保障，堅持安全管理規(guī)范化、工作程序化
1、完善基礎管理制度
完善的制度是保證工作安全、高效、高質的基礎，我們結合公司
三體系及安全生產標準化活動的開展集中精力在各項相關制度的完善上下功夫，在不斷地修改補充后，按照公司“三體系”要求的標準進一步健全完善了適合于我部的規(guī)章制度，目的是為管理工作鋪平道路，各項工作有章可循。
2、加強員工培訓
安全教育培訓工作始終是我部重點強調的工作環(huán)節(jié)，是讓我部員工了解和掌握相關安全生產制度，提高職工安全技術素質，增強職工安全意識的主要途徑，是保證安全生產，做好安全工作的基礎。我部以提高全員技術水平及安全意識為目的，緊扣現(xiàn)場作業(yè)過程中的現(xiàn)實場景，實施教育培訓；堅持理論知識的學習與現(xiàn)場作業(yè)過程中的各環(huán)節(jié)相結合使職工熟悉相關的規(guī)章制度，通過警示教育讓員工掌握各類規(guī)章制度及操作規(guī)程、提高員工的安全意識。
（二）強化維修作業(yè)管理控制，落實事故防控措施
1、我部對作業(yè)區(qū)域劃分了待修區(qū)、作業(yè)區(qū)，完善現(xiàn)場警示標志，設置安全操作規(guī)程、設備操作規(guī)程警示牌，對車輛司機要嚴格按照《車輛進廠維修作業(yè)安全管理規(guī)范》進行維修，有效杜絕了維修場地內的車輛亂停亂放，隨意進出，提高了維修人員和司機在作業(yè)區(qū)域的安全系數(shù)，降低了安全事故發(fā)生的機率。
2、嚴格要求員工按照安全操作規(guī)程進行作業(yè)，部室每天對維修現(xiàn)場安全作業(yè)車輪掩木、大廂支撐、動火作業(yè)間距進行監(jiān)督檢查，并在醒目處懸掛警示牌，如有違反，嚴格考核，絕不姑息。
3、對氧氣、乙炔蓋了小庫房進行了隔離擺放，保持了有效間距，并懸掛明顯警示牌；規(guī)定了安全責任人每天進行檢查，以防止各類安全事故的發(fā)生。
4、安全檢查是消除事故隱患的有效手段，我部對氧氣乙炔、電箱等特殊設施明確責任人，堅持一班三檢，值班主任每天不定時對作業(yè)區(qū)域進行巡視檢查，兩位值班主任進行分工,每人一周（1人開派工單，1人現(xiàn)場巡查），輪流對維修現(xiàn)場的掛牌維修、動火作業(yè)、消防設施、電氣線路、維修質量和配件質量進行現(xiàn)場鑒定和把關，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除。
5、同時在各班組開展生產“自查自糾”以及消防演練活動。居安思危，以公司各種活動為契機，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。組織各班對各類事故進行學習分析，為廣大員工敲響安全警鐘，讓職工在真實的事例中加深認識，使職工從教訓中得到教育，不斷提高職工的安全防范能力和事故應變能力。
（三）加強職工八小時以外管理，全年未發(fā)生道路交通安全事故道路交通安全是我部安全管理的重點，為加強道路交通安全環(huán)節(jié)的檢查，我部建立了員工交通工具臺賬，始終堅持日常教育與道路檢查、監(jiān)督并存；
一方面要加強員工對道路交通安全知識的教育學習，使員工養(yǎng)成良好的行駛習慣，同時不定期組織對員工交通工具進行檢查，發(fā)現(xiàn)剎車損壞，燈光暗等問題及時督促進行整改，確保正確使用燈光、控制車速并保持車距；另一方面加強道路上的巡查監(jiān)督，對違章現(xiàn)象嚴格處理，以防各類交通事故的發(fā)生。第三方面，嚴格落實短信報平安制度，確保員工道路交通安全信息的控制和了解。
三、以TNPM活動和環(huán)境綜合整治為契機，使部室管理再上新臺階。
部室以開展TNPM活動為契機，大力提升班組管理水平、人員素養(yǎng)：
1、組織員工對TNPM管理知識進行了學習培訓，制定部室活動方案，并組織值班主任帶領班組長對活動開展較好的公司、部室進行了學習。
2、對建筑物其他設施的外觀清潔及粉刷，在辦公區(qū)、侯工區(qū)推行物品定置管理，集中清理衛(wèi)生死角，保持所轄區(qū)域衛(wèi)生整治達標。
3、對壓管車間、油泵車間、班組侯工室、更衣室進行了6S整頓，集中力量進行大規(guī)模的整改，再通過持之以恒的堅持，逐漸培養(yǎng)員工良好的工作作風。通過努力，長期存在的臟、亂、差的死角得到了徹底清除，整體環(huán)境變得干凈、整齊、秩序井然，工作效率大大提高。
4、對車間、修理大棚進行了停車位劃分，有效的規(guī)范了車輛進出場秩序，大大降低了事故隱患。
5、對倉庫工作環(huán)境進行了改造，引進倉庫管理系統(tǒng)，對倉庫安全用電進行了規(guī)范，對倉庫物品按照供貨商、車型等重新進行了整理，使之更擺放整齊、便于查找、取用方便。
經過我部大力整治，并對員工以標準化、制度化手段促進良好習慣的形成，工作現(xiàn)場環(huán)境有了質的飛躍。通過開展6S活動、目視管理、定置管理，改善了現(xiàn)場管理，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，，并培養(yǎng)員工養(yǎng)成良好的習慣。
四、存在問題及不足
雖然有成績，但仍有很多不足之處：
1、員工理論知識和操作技能不高，總體水平有待加強。維修作業(yè)中的安全、消防、質量、服務意識工作依然存在著薄弱環(huán)節(jié)，任務還很艱巨。
2、員工的安全意識還不能適應形勢要求，操作技能與公司的快速發(fā)展還不相適應。
3、TNPM工作推進效率還有待加強。
以上問題的存在，已引起我部室的高度重視，在今后的工作中，將積極采取得力措施，認真加以解決。
五、下一步工作打算
20__年，隨著港口生產建設的不斷的擴大，更新變化，公司生產任務的持續(xù)增加，安全、質量工作更加艱巨。我們要在現(xiàn)存的基礎上，進一步強化責任、嚴格監(jiān)督、科學管理、努力推動安全工作再上新臺階。
1、加強我部管理人員的學習，切實提高安全管理水平。積極探討各種有效方式方法，結合工作實際，提高綜合管理技能和對重點環(huán)節(jié)控制能力。
2、加強生產、消防安全管理工作，以現(xiàn)場安全檢查為重點，強化層層負責制及防范措施的落實，確保現(xiàn)場管理控制到位，使現(xiàn)場管理由章可依，有據(jù)可查、操作有序、控制得力。
3、繼續(xù)加強員工安全培訓教育工作，對員工進行事故防范體系及各類規(guī)章制度、操作規(guī)程的培訓學習，提高安全意識，保障公司安全生產順利進行。
4、增強服務意識，端正服務態(tài)度，樹立服務品牌。發(fā)掘自己的潛力，發(fā)現(xiàn)自己的不足，認真做好服務工作，樹立起維修部自己的創(chuàng)新服務品牌。
5、重點提高員工的維修技能，提高維修質量與工作效率，嚴格監(jiān)督與考核，確保安全、高效的完成車輛維修任務，為公司生產任務的完成提供有力的后勤保障。
6、加強倉庫管理，嚴格控制配件、材料的質量和價格，同時嚴格廢舊物資回收，修舊利廢，科學發(fā)展。
7、繼續(xù)推進TNPM工作，加強部室管理水平再上新臺階
20__年我們將繼續(xù)嚴格落實各級管理部門的相關要求，不斷強化內部管理，抓好安全生產，帶領維修部全體員工同心協(xié)力，攜手共進，為公司安全健康發(fā)展努力奮斗。
維修部個人工作總結范文篇4
為進一步落實安全生產責任，加強安全生產風險閉環(huán)管控，深入排查和整治安全生產隱患，夯實安全生產基礎，嚴守安全生產底線，確保安全生產持續(xù)穩(wěn)定，結合“找差距、抓整改、促提升”活動，樹立“隱患未被發(fā)現(xiàn)就是事故”的安全理念，不斷推進公司本質安全體系建設，有效防止季節(jié)性事故發(fā)生，為迎峰度夏工作做好準備工作，堅持“安全第一，預防為主”的方針，確保維修班組人身、車輛、設備的安全，配合迎峰度夏和防汛工作及“找、抓、促”，抓小防大，防止人身傷害、防止車間設備損壞，提高設備健康水平，強化外委、維修施工現(xiàn)場全過程安全管理以“可控、在控、能控”為原則，進一步細化各項預控措施、執(zhí)行到位、監(jiān)督檢查到位。
加強外圍工作、臨時性工作的管理與控制，特別是在我分公司當前安全生產態(tài)勢平衡的情況下，努力預防各種麻痹、驕傲松勁思想，尤其要做好員工的思想穩(wěn)定工作。以工作現(xiàn)場“兩錯”、反違、“危險點”控制為重點、做好作業(yè)環(huán)境變化生產的動態(tài)危險點控制措施落實和監(jiān)控工作。
做好、做實此次春夏季安全大檢查活動。我分公司對照春夏季安全生產大檢查表單（附2）仔細逐一檢查，現(xiàn)將此次安全生產大檢查活動中發(fā)現(xiàn)的問題及整改情況匯報如下：
一、領導重視、精心組織：
為加強本次安全大檢查活動的組織領導，確保大檢查活動的扎實有效開展，首先成立了“自糾自查”小組，以我分公司第一責任人為組長的檢查領導小組，各班組人員積極配合開展，對活動進行認真組織，使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有總結、有考核。
二、扎實開展春檢工作：
依據(jù)總公司春夏季安全生產大檢查表單（附2）的要求，結合“找差距、抓整改、促提升”活動及迎峰度夏準備工作，認真展開大檢查工作，對照檢查項目逐項檢查，對發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，并做好小結。檢查過程中的問題，本部門能整改的隨即進行整改，不能整改的問題匯總上報。在全面落實常規(guī)檢查要求的基礎上，圍繞“三突出”即突出隱患排查治理；突出反違工作落實；突出安全責任落實。與本安風體系建設工作有機結合，全面推進“春夏檢”工作。
1、春夏季安全檢查組織部署：
我分公司根據(jù)公司要求自查整改時間為07月2日－08月02日
成立了檢查小組：
檢查小組組長：蔣__
檢查小組副組長：李__
檢查小組成員：張__、許__
按照公司春夏大檢查方案結合我分公司交通安全檢查重點及檢查行動計劃詳細內容逐一對生產區(qū)域，班組認真開展檢查。
2、安全生產責任制落實情況：
保證每個崗位有任務，人人肩上有重擔，今年新增了安全員B崗的崗位責任書，其他崗位安全生產責任書已按照崗位職責、權限、到位標準落實到各個崗位；對各崗位履職情況我們以每季度的績效考核為準，對履職是否到位對個人進行獎懲考核，對履職不到位或者嚴重違規(guī)違人員除扣除績效外，在每月28日安全學習會上進行通報批評；分管領導對安全教育培訓計劃、應急演練計劃、安全學習、法律法規(guī)學習相關內容進行了檢查并組織安排照計劃進行；對班組安全學習內容進行檢查，有記錄。
3、安全風險管控機制建立：
完成了2016年度的風險概述報告及管理評審內容，維修部風險沒有特高風險及高風險，中風險不變，低風險有所降低轉化為可接受的風險，完成了2016年維修部風險評估并更新了風險數(shù)據(jù)庫，完成維修作業(yè)風險評估無大于1分的關鍵作業(yè)任務，對有風險的作業(yè)過程制定了安全措施，操作規(guī)程上墻。完成2016年安全生產責任制，個人防護用品已發(fā)放到個人；防火防汛方面，對場內滅火器需求量進行分析，并合理安放，專人負責每個月進行檢查，易燃物品單獨存放；對排水溝進行清理，地下污水無堵塞情況。
4、作業(yè)風險管控:
作業(yè)人員資質管理：維修工相關資質證齊全，對新進員工進行入場教育培訓，培訓內容保存完備；生產用具管理：維修車間工器具分類存放，舉升機定檢有記錄，抽查車輛工器具齊全，合格有效，個人防護用品有發(fā)放記錄；
作業(yè)過程管理：維修作業(yè)操作規(guī)程上墻，維修二保標準上墻，對維修作業(yè)過程建立風險數(shù)據(jù)庫，駕駛作業(yè)過程要求實行車輛“三檢”，特殊作業(yè)下的安全交底，建立道路交通安全數(shù)據(jù)庫；現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境：現(xiàn)場防火、禁煙、限速等標識齊全，滅火器配置，檢查到位。
5、應急與事故事管理
防范各類風險的應急預案及演練計劃：“火災應急預案”、“地震應急救援預案”、“人身事故救援預案”，今年應急演練計劃已上報，并于0月完成了“地震應急救援演練”。
應急隊伍及物資配置：應急隊伍人員臺賬詳細，結構合理，應急人員取得相應的救助資質，應急物資存儲單獨存放，并建有應急物資臺賬及相關檢查記錄。
維修部個人工作總結范文篇5
忙忙碌碌中20__年就要過去了。作為維修部的一員，我在這一年中干了許多，也學到了許多。大量的維修豐富了我的維修技能，使我在工作中發(fā)揮了自己的特長?？偟膩碚f，今年主要做了以下六點：
1、配合電梯維保公司對電梯進行維護保養(yǎng)。
2、配合某某服務中心、振興路服務中心畫停車線，規(guī)范了小區(qū)內車輛停放秩序，為業(yè)主提供了方便。
3、對各小區(qū)的室外管道進行檢修保溫，延長了管道的使用壽命。
4、定期對二次供水設備進行檢查，以便發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題，避免了事故的發(fā)生，保證了業(yè)主的生活用水。
5、供暖前對各區(qū)片泵房設備進行了保養(yǎng)、調試保證了冬季的正常供暖。
6、供暖以來配合各區(qū)片房管，對暖氣管道進行定期檢查，及時維修，為業(yè)主創(chuàng)造了良好的生活居住環(huán)境。
在工作中存在很多不足，我會在20__年努力學習業(yè)務知識，加強自身能力的提高，為公司發(fā)展貢獻我的一份力量。
維修部個人工作總結范文篇6
新的一年即將到來，回顧過去的一年所做的工作總結如下：
1、積極配合各區(qū)片做好各項維修工作，做到了隨報隨修，做到了讓業(yè)主滿意，是我最大的心愿。
2、做好各配電室的定時保養(yǎng)，保證了電器設備的正常運行。
3、為了某某文園和某某城三期正常交房，我們維修科及時完成了兩個小區(qū)住戶電表的安裝，保證了公司正常交房。
4、做好了對地熱井，供暖系統(tǒng)的維護保養(yǎng)工作，確保了在供暖時正常運行。在保證供暖的情況下，我們維修科積極想辦法，降低成本，為公司創(chuàng)造更高的利潤。
5、今年下半年山某某園交工，隨著供暖泵房的安裝交工，我到某某文園熟悉供暖流程和設備的使用調節(jié)情況。在公司的領導下，保證了某某文園的正常供暖。
6、某某花園在供暖時，地下管道多次漏水，我們維修科加班加點，及時性把管道修復，保證了文軒花園的正常供暖。嘉和A在供暖期間，地熱井出現(xiàn)了兩次故障，我們隨時對地熱井進行了維修，保證了嘉和A的正常供暖。
7、在明年的工作中，我會更加努力學習業(yè)務，提高自身工作能力，為我們公司的美好明天，做出自己的貢獻。
維修部個人工作總結范文篇7
我們維修部在公司的正確領導下，以項目為抓手，以技術為動力，以設備維護為重點，大力開展MWFT培訓，提高部門員工的個人技術素質，較好地完成了全年各項工作任務?，F(xiàn)將一年的工作總結如下：
一、夯實企業(yè)基礎，創(chuàng)建文明部門。
工廠的設備運行是否正常是保證企業(yè)完成全年目標的基礎，首先是設備管理必須跟上，我部從工程技術人員抓起，讓大家知道現(xiàn)在的生產是以設備而生產，如何提高設備運轉率是我部每位系統(tǒng)工程師的職責，按照工序分片，落實機電設備管理等各工程師的應完成目標，理順管理人員及各車間應該遵循的各自工作職責。針對今年上半年設備停機次數(shù)多的問題，我部在年中及時召開設備會議，對每個系統(tǒng)工程師所管轄設備提出行動計劃，并把計劃落實到時間、落實到人。讓每個系統(tǒng)工程師要做到“三到位”——“認識到位、工作到位、責任到位”，重點抓好職工的技術業(yè)務水平、思想觀念，扎扎實實地做好部門及班組建設工作。
二、加強設備管理，降低維修成本。
我部今年在檢修過程中嚴格控制外委檢修，降低維修成本中取得好成績。為了降低維修成本，設備維修部盡自己所能承接檢修項目。20__年維修外委隊伍只有兩支——赤壁隊及安科隊，且安科公司外委隊伍只對行車的改造等項目進行檢修，比去年外委隊伍明顯減少，維修成本也因此降低，設備維修部主力軍的地位得以真正體現(xiàn)。在公司的設備維修過程中，也使設備維修部員工的技能水平得到提高。在沒有依靠總部裝備制造公司人員的情況下，我部先后獨立完成了1#磨、 2#磨MDH22減速機的大修工作，為公司節(jié)約外請人員的費用10多萬元。在公司檢修間隙，我部門對檢修更換下來的損壞備件進行修復。其中共修復鏈斗62個，走輪128個，裝包絞籠體76套，手拉葫蘆13個，制作皮帶支架52套。
還根據(jù)設備的具體裝配情況，制做了拉碼7件。
以上就為公司節(jié)約成本30多萬元。
東川公司屬于我公司對口支援單位，我們把換下的熟料輸送皮帶一段一段進行硫化連接起來，共140米，以及廢油10桶，無償供給東川公司使用。
三、加強設備巡檢，提高設備維護水平。
我們每天根據(jù)早上的碰頭會及生產部巡檢記錄，了解各設備的運行情況，及時回答各工序設備存在的問題及安排設備維修工作。我們根據(jù)設備運行情況對設備進行分級，按照分級情況對設備進行定時巡檢。根據(jù)巡檢情況對設備缺陷進行匯總，每周四下午14：30召開設備管理綜合例會上討論，安排設備的維護及檢修工作。二是推行一年兩次中修，一季度一次小修的原則，并結合昭通市場水泥銷售情況利用漲庫停機機會全面合理地安排設備檢修計劃相結合的原則。三是根據(jù)生產部各車間主任所提供的設備運行情況，合理及時有計劃安排設備維護及檢修相結合的思路。
四、完善機制，增強效益。
我部門充分發(fā)揮自身作用，積極開展工作，從完善管理機制入手，在以前建立的各項規(guī)章制度的基礎上進一步進行完善，為規(guī)范和指導維修部的日常工作起到了很好的促進作用。我們實行工時考核制度，打破工種界限，拉開獎金檔次，提高工單分配透明度，盡可能地讓技精業(yè)勤者發(fā)揮好作用，形成了先進更先進，后進趕先進的工作局面，同時加大質量事故的處罰比重，規(guī)范檢修質量驗收標準，強化員工的質量意識，提高員工的技能水平，逐步提高機電設備檢修合格率。同時，還對主要工種的員工進行了設備檢修的技術規(guī)范和要求的培訓，并參加了分公司的技術培訓考試，通過培訓學習，使員工的業(yè)務素質得到了提高。在設備維修部,員工們想生產單位之所想，急生產單位之所急，顧全大局，熱情服務，無論是計劃性檢修還是臨時性搶修都基本做到隨叫隨到，密切配合。設備維修部成立以來完成了分公司大部分設備檢修任務,在窯磨年修、內部檢修、突擊搶修中充分發(fā)揮了積極作用。
公司SAp系統(tǒng)明年元月8日上線。為了積極配合公司能平穩(wěn)的過渡到SAp系統(tǒng)，我部門做了大量細致的工作。包括新進大學生在內的辦公室人員于11月上旬開始就一直在忘我工作，沒有一個人好好休息過一個雙休。庫房K3與SAp系統(tǒng)的互換、pM模塊主數(shù)據(jù)的收集、各設備的分類與特性、固定資產的清理盤點??一個接一個難題都被我們一一破解。為了一個固定資產原值的合并或拆分，大家有時一討論就是一兩個小時，為了早日把問題解決清楚交給總部。我們的所有同志經常晚上加班到凌晨3點，第二天早上還是按時上班。
五、認真組織設備有計劃檢修工作，確保設備運行可靠性。
1、窯尾袋收塵器一直是一個老大難，兩年多以來，由于增濕塔噴水及收塵器溫度控制等問題，內部收塵袋老化嚴重，大部分收塵袋出現(xiàn)糊袋現(xiàn)象，基本起不到收塵效果，所有收塵壓力就集中到剩余濾袋上，這樣就形成了惡性循環(huán)，濾袋老化的越來越多，我們利用三月大修和九月份中修機會對老化濾袋進行了更換（共更換濾袋2858條，約占所有濾袋2/3）頂蓋密封條也由于使用時間長，；老化嚴重，我們經仔細研究發(fā)現(xiàn)我們單位所使用的密封條是非耐溫橡膠制作，而窯尾袋收塵器在運行過程中溫度最高可達到240℃以上，九月中修我們更換了耐溫300℃的硅橡膠密封后，效果明顯。
以上兩項改造后經檢測C1出口氮氧化合物濃度從大修前的約850ppM降低到目前的580ppM，大大降低了粉塵排放濃度。進出口壓差從未檢修前的3500pa減少到目前的2300pa，以上數(shù)值均超過和達到了設備設計要求。
2、2＃水泥磨MDH22減速機自今年上半年以來，振動值逐步攀升，均達到了20mm/s左右，徑向最大振動值達到28mm/s，隨時有停機導致生產線停產的危險。這將給公司造成巨大的經濟及信譽損失――全年生產任務將無法完成，部分供應商的水泥將無法按時供貨。由于齒輪磨損嚴重，必須將二道軸齒輪翻面，同時更換一道軸，車間接到搶修任務時，窯線正在檢修。我部門緊密籌劃，把窯線檢修精兵強將調往2#水泥磨進行搶修，并在最短時間內完成了設備拆卸、清洗工作。經過140多個小時的不懈努力，2#水泥磨減速機試車完工并投入正常使用。
3、頭排風機在運行過程中由于窯頭收塵器效果不好，熟料粉洗刷葉輪嚴重，許多葉片內部都存在不同程度的灰粉，造成葉輪動平衡不穩(wěn)定，并導致其中一片葉片經洗刷掉落，有載端軸承座地腳螺栓拉斷，軸承座損壞。后我們對地腳螺栓進行了對接處理，并重新更換了有載端軸承座，內部葉輪進行了清灰及破損部位包邊焊補處理，并對葉輪磨損部位進行了在線氧-乙炔噴熔耐磨層工藝，使葉輪更耐磨。運行72小時后情況良好。
六、堅持抓好員工隊伍建設，打造一批嚴明技能卓越作風硬朗的高素質隊伍
作為華新最年輕的生產基地之一，昭通公司現(xiàn)有員工的素質參差不一。特別是機修車間和電修車間人員中新進人員比較多，如何讓他們熟練掌握水泥新型干法生產的知識，提高對水泥新型干法設備的維修技能，我部門將MWFT作為整個培訓工作的重點，進行了周密的部署。在去年公司MWFT基礎上，斟選了一批理論和實踐經驗豐富，責任心強的系統(tǒng)工程師及車間主任作為培訓師。所有培訓課程為期兩個月共50課時，共參訓人員750人次。今年的培訓側重于各專業(yè)的培訓工作，每周利用周一至周五下午4：00分機電專業(yè)組織培訓工作。維修部還派專人進行督促檢查，并將考核結果與工資掛鉤，在管理方面，我部采取了“抓兩頭帶中間”強化管理與政治思想工作相結合的方法，有效地調動了員工的工作積極性和主觀能動性。
七、狠抓設備管理、確保生產順利、提高設備維護水平
完成公司各項經營目標，設備正常運轉是保障生產連續(xù)穩(wěn)定的基礎。
由于我司設備運行不到兩年運行可靠性較強，并遵循一年兩中修一季度一次小修的原則并利用漲庫機會將各系統(tǒng)設備較全面維護及檢修工作。使公司設備運轉率不斷提高。截止到12月11日,原料磨運轉率達96.44%，比去年提高3.44個百分點，回轉窯運轉率達98.40%，比去年提高4.40個百分點，并創(chuàng)造月達100%運轉率，1#水泥磨運轉率97.99%，1#水泥磨運轉率98.35%，均比去年提高4個百分點。
八、完善設備問題，積極進行設備改造。
1、原料磨磨頭襯板在原料磨運行兩年來經常出現(xiàn)破損現(xiàn)象，破損數(shù)量已經達到一百多塊。后分析原因為磨頭襯板安裝角度所至------襯板與磨頭端板角度為18° 。三月份大修我們進行了改造，將原襯板架去除后，直接將新改造后襯板安裝在端墻板上。改造后運行狀況良好，未出現(xiàn)襯板大面積破損情況。
2、熟料輸送機運行嚴重漏料，經多方論證采用更換料斗方案。在各方面的大力支持下，我部積極與各生產廠家聯(lián)系改造方案。最后決定采用長城重型機械有限公司生產的料斗，并于今年三月大修時進行了全部更換，更換后效果明顯。以前煅燒生產線灰塵漫天的景象一去不復返。
3、我公司原料石灰石從礦山開采出來后，由單鍛子破碎機破碎后直接進入聯(lián)合儲庫，中間沒有進行預均化處理，導致石灰石品質波動大，很難滿足穩(wěn)定生產的要求。而大型水泥干法生產線上預均化堆廠的建立，對于提高產品質量及生產效率，降低能耗，長期安全運轉起到重要作用。在這種情況下，我部根據(jù)總部及公司要求，今年進行了預均化堆廠的前期準備工作，前期廠平、土建，設備圖紙的審定、設備選型及采購已基本完成，現(xiàn)已有一部分設備已陸續(xù)進廠。待土建工作完成及全部設備到位后，開始進行設備安裝工作，預計明年一季度投入運行。
3、我公司用的低壓電機保護器全部是國產科工的低壓電機保護器，因國產科工低壓電機保護器質量差、抗干擾能力差，保護器自身經常會無故跳停，影響設備的正常運行。對此，去年對部分主機設備的國產科工低壓電機保護器進行了更換，換為西門子低壓電機保護器，換后運行良好，這次檢修對331-BC1.M1、 331-BC2.M1、331-BC3.M1、391-CV3.M1、361-LQ1.M1、361-LQ1.M2及361-BC1.M1的國產科工低壓電機保護器進行了更換，換為西門子低壓電機保護器。除361-LQ1.M2中控未調試成功外，其余全部調試成功，現(xiàn)運行良好。準備待春節(jié)左右對水泥磨的部分國產科工低壓電機保護器進行更換。
九、加強庫房及備件管理，為設備檢修提供保障
我公司的備件庫房在公司生產運行過程中發(fā)揮了重要作用，為了加強庫房管理力度，反映成本的真實性，資產流動的周期性。11月上旬，在華總、曹總的帶領下，維修部辦公室全體人員利用兩個星期對備品備件庫進行了徹底的清理盤點。
我們對庫房每一個角落都不放過，進行了地毯式搜索。所有備品配件物品均需掛牌。在清理過程中，發(fā)現(xiàn)的問題不少，需要一步步的調查核實。
我公司是一個年輕的公司,庫房工作人員也都是新生力量,由于在K3系統(tǒng)初始化中,對前期在試生產中的庫存沒有全部清“0”,采取一次性的到位，通過兩年時間的運作，發(fā)現(xiàn)由于對各種物資名稱、性能沒有及時掌握,物料代碼出現(xiàn)了混亂,有的物料出現(xiàn)多個代碼,或共代碼,對提報采購計劃增加了難度。參加盤點的工作人員，一一與庫工配合核對該類物品與K3系統(tǒng)中的物料庫存對應，做到實物與帳務相符，并與馬上要上線的SAp系統(tǒng)進行對照。由于庫存物品種類繁多，經過為期兩周的日夜盤點，對庫內所有的物料進行了一次大清查。盤點結束后，華總和曹總也提出了指導性的意見，避免庫存的積壓，并規(guī)定每季度小盤庫，半年大盤庫，年終總盤庫，并與中心庫核對，對庫房管理的工作職責、工作制度、內控要求進一步明確、規(guī)范，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，防案意識得到加強。
十、堅持“以人為本”，做好安全保障工作
安全是生產的保障，而安全生產至關重要的是人的因素。隨著公司各項工作的步入正軌，安全工作愈來愈顯得必不可少。特別是維修部各種技工多，維修范圍廣，給安全生產帶來一系列問題，首先針對工作中存在的問題或遺留下來的尚未解決的安全隱患，均一一進行整改。并通過每月安委會大檢查，針對部分員工素質參差不齊安全生產意識不強的狀況，各車間除每天早上分工會上強調安全注意事項。并每周定時組織員工安全學習，用制度規(guī)范員工行為，發(fā)現(xiàn)問題做到三不放過的原則，做到安全在我心中，積極參與公司安全活動勞動竟賽，做到安全生產警鐘長鳴。
十一、20__年管理上存在的問題及對策
在即將過去一年里，維修部為保證公司正常生產做了大量的工作，雖然設備運轉率均達到96%以上，但設備停機次數(shù)卻居高不下、影響了公司及總部下達的雷達圖指標，1~8月份雷達圖維修部分為零分，所有停機次數(shù)均攤到全年后也達不到要求。作為設備管理部門是有不可推卸管理責任。因此在設備管理上計劃性檢修、設備預見性還存在一定程度上問題。我們在今年在9月份仔細研究了設備主要存在的問題后，每個系統(tǒng)工程師寫出了《行動計劃》，根據(jù)行動計劃來規(guī)范自己的行為。狠抓停機次數(shù)及設備運轉率，兩邊都不放松，切中要害。行動實施后，9月23日~12月12日停機次數(shù)為4次，平均480小時停一次，超過了總部下達的250小時停機一次的目標。到2009年我們要更加切實的規(guī)范和落實每個系統(tǒng)工程師的職責，對設備在巡檢實施過程中不放過任何一個小疑點，不遺漏任何一個小問題，摸索出“聽、看、摸、聞”4步排除故障的方法。
綜上所述，20__年我們所做工作遠遠不止這些。在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好生產經營工作，全面完成公司交給我部的各項工作任務。