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    詹天佑讀后感400字

    | 阿祖

    詹天佑是中國(guó)近代鐵路工程專家,他被譽(yù)為中國(guó)首位鐵路總工程師。快來寫一篇詹天佑讀后感與我們分享,相信你會(huì)得到許多的收獲。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“詹天佑讀后感400字”,下面小編收集了相關(guān)的素材,供大家寫文參考!

    #471284詹天佑讀后感400字1

    讀了(詹天佑)這一課。我非常敬佩詹天佑老爺爺。我敬佩他是因?yàn)樗慌吕щy;我敬佩他是因?yàn)樗慌鲁靶?我敬佩他是因?yàn)樗穆斆鞑胖?.....

    “詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測(cè)線路。”這句話讓我感受到了詹天佑的堅(jiān)持,勇敢。如果不是因?yàn)樗囊活w愛國(guó)心,他可能會(huì)面對(duì)帝國(guó)主義者的譏風(fēng)中低下了頭,如果不是因?yàn)樗囊活w愛國(guó)心,這條鐵路不可能這么出色地完成。

    整篇課文用“愛國(guó)”二字就可以概括。詹天佑的這種精神是值得我們大家一起學(xué)習(xí)的。他就是我們的榜樣!雖然不能像詹天佑爺爺那樣有著智慧才華去為祖國(guó)做事,但我們可以學(xué)習(xí)呀!讓我們也成為工程師之父的后代!

    看看詹天佑那認(rèn)真做事把一心全放在了祖國(guó)上。再看看我,簡(jiǎn)直一塌糊涂??荚嚂r(shí),做題不認(rèn)真,做作業(yè)時(shí),做題不認(rèn)真。爸爸媽媽總是苦口婆心的說我,我總是當(dāng)做耳旁風(fēng)。有一次數(shù)學(xué)考試,發(fā)下試卷時(shí)錯(cuò)了一道非常簡(jiǎn)單的計(jì)算題,如果不錯(cuò)這道題我數(shù)學(xué)就可以考到90分以上。這使我慚愧不已。

    大人們總是說,小孩子不會(huì)報(bào)答祖國(guó),只有長(zhǎng)大了才可以。但我不這我認(rèn)為,小事可以從小做起。撿起一張紙,為我們周圍的環(huán)境填一份潔凈;遵守交通法規(guī),維護(hù)鐵序安定,貢獻(xiàn)自己的一份力;珍惜每一滴水,保護(hù)水資源;認(rèn)真聽好每一節(jié)課,多學(xué)知識(shí),本領(lǐng)......

    在我讀了(詹天佑)這一課中,我會(huì)像詹天佑一樣認(rèn)真做事,小時(shí)從小做起,讓我們一起節(jié)約,環(huán)保,讓我們的祖國(guó)在明天更加美好!

    #471291詹天佑讀后感400字2

    幾天前,宋老師帶我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》,學(xué)完課文后,我的心中對(duì)詹天佑充滿崇敬。

    詹天佑是一位杰出的愛國(guó)工程師。從北京到張家口的鐵路干線是在他的主持下修筑成功的,這可是第一條完全有我國(guó)技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線??墒钱?dāng)時(shí)他們卻經(jīng)歷了千辛萬苦,困難重重才順利竣工了,真是來之不易啊!

    當(dāng)時(shí)是1905年,中國(guó)正飽受著外憂內(nèi)患,各方面都非常落后,當(dāng)清政府剛提出要修筑京張鐵路的計(jì)劃,一些帝國(guó)主義國(guó)家就前來阻撓,他們都要爭(zhēng)奪這條路的修筑權(quán),想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部,帝國(guó)主義者誰也不肯讓誰,事情爭(zhēng)持了好久得不到解決。他們最后提出一個(gè)條件:清政府如果能用本國(guó)的工程師來修筑鐵路,他們就不再過問。他們以為這樣的要挾,鐵路就沒法動(dòng)工,帝國(guó)主義者完全想錯(cuò)了,要知道,我們中國(guó)人自己不但能修筑處鐵路,而且還會(huì)修筑出世界上獨(dú)一無二的的鐵路!這個(gè)人就是詹天佑。

    詹天佑迎著困難,頂著在重重壓力依然接受了任務(wù)。他馬上開始實(shí)地勘測(cè),計(jì)算,繪圖,在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外常??耧L(fēng)怒號(hào),黃沙漫天,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件有多惡劣,詹天佑始終工作在第一線,遇山開山,遇溝架橋。就這樣,他抱著必勝的信念,為自己的祖國(guó)爭(zhēng)氣,不讓外國(guó)人譏笑的決心,比原計(jì)劃提早兩年讓京張鐵路竣工了!這給小看我們的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

    學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文,我們應(yīng)該學(xué)會(huì)當(dāng)遇到困難時(shí),我們一定要想盡辦法克服,不能讓困難嚇到、壓垮。還應(yīng)該學(xué)會(huì)做什么事情都應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,一絲不茍。在沒弄清楚之前,不能說“大概”、“差不多”。我有時(shí)做題時(shí)就馬虎大意,把“0”看成“6”導(dǎo)致一個(gè)錯(cuò)誤的結(jié)果。

    了不起的詹天佑身上的優(yōu)點(diǎn)還有很多,我們都需要一一學(xué)習(xí)。

    #470162詹天佑讀后感400字3

    學(xué)了《詹天佑》這篇課文,我十分感動(dòng),想了很多很多。

    詹天佑經(jīng)常對(duì)技術(shù)工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能一點(diǎn)馬虎?!蟾拧ⅰ畈欢唷愓f法不就應(yīng)出自工程人員之口?!彼€親自扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)測(cè)繪。在開鑿居庸關(guān)隧道的時(shí)候,隧道里滿是泥漿,但又沒有抽水機(jī),詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常和工人們同吃同住,不離開工地。他真是吃苦耐勞啊!

    #471281詹天佑讀后感400字4

    今天看了一篇文章,名字叫做《詹天佑》。看了以后深有感悟。

    說起詹天佑,相信大家并不陌生吧?他就是19世紀(jì)杰出的愛國(guó)工程師。我國(guó)最早的鐵路,從北京到張家口的鐵路:京張鐵路。最早就是在他的主持下修筑成功的。京張鐵路是連接華北和西北的交通要道,所以當(dāng)時(shí)清政府剛剛提出修筑計(jì)劃,許多帝國(guó)主義國(guó)家就出來阻撓,他們誰都不肯讓誰,都想爭(zhēng)奪鐵路修筑權(quán),想進(jìn)一步控制我國(guó)北部。事情爭(zhēng)持了好久的不到解決,最后他們提出:如果清政府用本國(guó)的工程師來修筑鐵路,他們就不過問。這條鐵路途經(jīng)許多高山深澗、懸崖峭壁,是一條連當(dāng)時(shí)外國(guó)著名的工程師也不敢輕易嘗試修筑的鐵路。他們以為這樣一為難,鐵路就無法動(dòng)工,還是要投靠他們??墒撬麄冨e(cuò)了,中國(guó)那是早已有了自己的工程師。詹天佑被任命為總工程師,它不僅沒有失敗,還利用它杰出的智慧和獨(dú)特的創(chuàng)新精神做到了。是什么力量驅(qū)使詹天佑能發(fā)揮出它杰出的智慧和獨(dú)特的創(chuàng)新精神呢?是他的愛國(guó)驅(qū)使他能發(fā)揮出來。

    修筑鐵路時(shí),詹天佑常常勉勵(lì)工作人員說,他們的工作要精密,“大概”“差不多”這類詞語不應(yīng)該出自工程人員之口。他還親自帶著工作人員在峭壁上定點(diǎn)。白天他攀山越嶺,晚上他就在油燈下繪圖、計(jì)算。他為了尋找合適的線路還常常請(qǐng)教農(nóng)民。遇到困難總是想到祖國(guó)。他還常常他跟工人們同吃同住。詹天佑突破重重困難,居庸關(guān)隧道、八達(dá)嶺隧道的開鑿和上青龍橋附近的山的困難都難不住詹天佑。在他的帶領(lǐng)下,京張鐵路比原計(jì)劃提早兩年全線竣工,給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

    讀完了這個(gè)故事我深切地體會(huì)到,愛國(guó)的力量是無盡無窮的,是勝于一切。我也非常的敬佩詹天佑,它不僅不搞特殊,還和工人們同吃同住。是非常值得我們學(xué)習(xí)的。當(dāng)年如果不是詹天佑先生,恐怕我們中國(guó)又要受到侮辱。在歷史的長(zhǎng)河里又會(huì)再增添一篇屈辱史。我敬佩詹天佑先生的愛國(guó)精神。并真誠的呼吁:大家不要再被侮辱,要為中國(guó)增光添彩。要向詹天佑先生學(xué)習(xí)。

    #471285詹天佑讀后感400字5

    詹天佑有“中國(guó)鐵路之父”,“中國(guó)近代工程之父”之稱,英國(guó)人對(duì)中國(guó)修鐵路一事表示:“中國(guó)人可修建京張鐵路事在做夢(mèng),就算不是做夢(mèng),至少也要50年。”得知此事的官員不斷向詹天佑施加壓力。對(duì)于英國(guó)人的諷刺與政府官員的壓力,詹天佑只是從容面對(duì)。

    這是過了幾天,工地就發(fā)生“礦石危工”,兩名員工被困。其他員工立即報(bào)告此事給詹天佑。趕到事發(fā)地點(diǎn)的詹天佑馬上加入搶救工作,拿起錘子敲打落石。另一方面,政府官員得知“礦石危工”馬上派人傳達(dá)指令要求詹天佑立刻解決此事并給一個(gè)合理的交代。

    當(dāng)被派人員找到詹天佑時(shí),他已經(jīng)連拿錘子的力氣也沒有,員工叫他去歇息,他也不聽不理,只是與那釘子的人對(duì)換。直到發(fā)現(xiàn)一塊腐蝕的石頭,才停下來,提醒其他員工注意這種石塊。自己開始用手挖,就算手指頭出血,他還是繼續(xù)挖,直到挖出一個(gè)小洞才停下工作。其他員工把洞口擴(kuò)大救出被困的兩名人員,但詹天佑并沒有立刻去休息,他把全部員工集中一起,討論這次事件的原因。

    詹天佑舉起剛發(fā)現(xiàn)的腐石,問在場(chǎng)員工為什么發(fā)現(xiàn)這種石頭石沒有立即報(bào)告。被困的其中一員說:“我們來到的時(shí)候上幫的人都走了,我問他們?nèi)ツ牧?,副工說他們都請(qǐng)假?!鳖D時(shí)全場(chǎng)的目光都集中到副工身上,他說:“是頭工把上幫人員帶到英國(guó)人工地幫忙?!甭牭竭@事后,詹天佑表現(xiàn)得十分激動(dòng),隊(duì)員工們說了許多內(nèi)心話,其中最讓人深刻得話是:“我們中國(guó)的事情,我們做好,也不向英國(guó)人下跪,不管出現(xiàn)多少的困難,我們也要齊心為國(guó)爭(zhēng)光?!边@句話深深得震撼著員工得心,從此之后員工更加努力工作,京張鐵路于19-年開通。

    從詹天佑修筑鐵路這事中,我也被他所說的話深刻感動(dòng)。他的永不后退得精神是我們面對(duì)困難是應(yīng)具備的,不管面對(duì)重重困難,我們也不應(yīng)該退后一步,我們要力爭(zhēng)到底。還有在他抱病時(shí),還曾說過:“任何時(shí)候都不要放棄希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何時(shí)候都不要放棄夢(mèng)想,哪怕殘疾得不能行走?!边@句話將會(huì)深深的埋藏在我心里。

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