共享單車深受人們喜愛，但車是大家的，不是自己的，所以不能把這種公共的東西占為己有。以下是小編幫大家整理的共享單車作文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

共享單車話題作文1

最近你騎車唰唰的飛過街道時應該感受到了騎行世界增添了不少色彩吧?

從原來的OFO、MOBIKE，到現(xiàn)在的小鳴單車、bluegogo共享自行車也可以說讓騎行圈變得更加熱鬧起來了!

但共享單車的出現(xiàn)方便了民眾，卻也出現(xiàn)了各種新問題，讓許多國人開始反思：中國國人目前素質，還不足以享受共享經(jīng)濟。其實，這就是文明問題。文明是人與人之間和睦的關系，是洗凈心靈的肥皂，是多一份的關愛。文明時時刻刻都在我們身邊，只要我們注意著它，就會發(fā)現(xiàn)。文明是我們一生中最重要的東西，它有時甚至比我們的生命還重要。

還記得嗎——“有時候文明是多一些耐心的等待，有時候文明是多一點點分享，有時候文明離我們只不過幾十厘米的距離，有時候文明只不過是一張紙的厚度……”耳熟能詳?shù)膹V告語向市民闌述了文明的意義。

文明隨處可見，只是往往被人們忽略。而他們又怎知，那被忽略的小細節(jié)就是文明啊!這樣，文明從某中意義上來說，也是對人細心和耐心的考驗。一片碎紙，你撿起來了嗎?一個殘疾人，你尊重他了嗎?一張笑臉，你回敬了嗎?一聲對不起，你說出口了嗎?我想，要做到文明并不難。有時候路上一句普通的問候，一個簡單的手勢，都體現(xiàn)了人與人之間的相互尊重，會讓人感到溫暖，感到幸福，讓文明之風吹到我們生活中的每一個角落。

一個人的文明體現(xiàn)了一個家庭的文明;一個家庭的文明體現(xiàn)了一個社會的文明，一個社會的文明，體現(xiàn)了一個國家的文明。小小的文明或許微不足道，但匯集起來，卻會讓我們因為自己是中國人，擁有文明國而驕傲。

2008北京奧運會向外國人展示中國風采的同時，文明也是我們不可忽略的問題。文明的面貌，體現(xiàn)了中華民族國民的素質，也從側面告訴他們，中華民族自古以來被稱為文明古國確實是實質名歸。

如果我們擁有文明，就擁有和諧的氛圍。我們學習文明禮儀，不僅僅是在口頭上，重要的是行動上。把文明融入到我們的學習、生活中。讓文明之花盛開在我們每個人的心中，從我做起，從身邊的小事做起，讓我們都做文明人吧!

最后，讓我們一同記住：“我們每個人邁出一小步，社會就將邁出一大步。”創(chuàng)建文明城市——人人有責。

共享單車話題作文2

共享單車火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最后一公里，無論是緩解交通擁堵，還是保護環(huán)境，共享單車都很有用。然而，在單車數(shù)量飆升的同時，停車問題也日益突出。

在北京一些地鐵站周圍，共享單車“任性”停放現(xiàn)象明顯：有的橫亙在人行道上，妨礙行人走路;有的無序擺放，讓本來就狹窄的非機動車停車區(qū)域更顯緊張;有的直接停在出入口臺階下，擋住進站通道;有人甚至將車塞進綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。在南京，共享單車進駐才半個月，僅是鬧市區(qū)新街口一處就有近600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地，共享單車也因“占道”等問題屢被城管部門扣押。

共享單車為什么停不好?這與租車者素質參差不齊有關系，一些租車者只顧騎、不顧停，不愿意花時間認真擺放單車;這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那么多單車，一些故障車長期擺放在街頭，而單車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。

除此之外，也要看到，共享單車停車亂，與城市規(guī)劃、設計、建設的不合理很有關系——拋開老城區(qū)不講，很多城市的新城區(qū)在最初交通規(guī)劃時，壓根兒就沒給自行車、步行等慢行交通系統(tǒng)預留足夠的通行與停放空間。前期規(guī)劃缺位，后期管理失位，讓停車問題“雪上加霜”：君不見，多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車占據(jù)，多少城市主干道兩側的人行道與自行車道停滿了小汽車，城管、物業(yè)、保安等各種管理主體，對這些問題已經(jīng)“習以為?！绷?。

打造優(yōu)質城市慢行交通系統(tǒng)，共享單車是一個創(chuàng)新。想要共享單車用得好，前提是“?！钡煤?。政府完善配套服務是治本之策。當好“服務員”，政府大有文章可做。

停好車的前提是有地方停，這就要做好加減法。機動車占道，要做“減法”：交通、城管等工作人員加強巡邏頻次，加大處罰力度，定時定點“清障”;自行車停放區(qū)不夠的問題，要做“加法”：規(guī)劃、城建、交通等部門，做好頂層設計，編制車道規(guī)劃，完善停放導則，從總量上增加非機動車道、自行車停放區(qū)的供給數(shù)量。

共享單車流行，主要得益于無樁，隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放，原先引以為傲的方便，反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步，借鑒傳統(tǒng)公共自行車“空間劃定性”的特點，在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊，政企聯(lián)手，共建一些自行車推薦停放區(qū)。依托運營企業(yè)的大數(shù)據(jù)，推動各物業(yè)按需求設置非機動車停放區(qū)域。

想要停得好，還要管得好。維護好共享單車的停車秩序，離不開有效的管理。對行業(yè)內(nèi)惡性競爭、暴力破壞行為，對某些人公共意識缺乏、任意折騰單車的行為，有關部門要做好“善后”服務，追究相關肇事者的法律責任;推動征信機構和單車運營商合力共建租車人信用管理系統(tǒng)，獎罰分明。鼓勵用戶對違規(guī)停車者拍照舉報，核實后獎勵信用積分;對惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車等行為，將租車人納入失信黑名單。

共享單車是新事物，政府部門應該以服務思維引領，多呵護，多扶持。配套服務好了，單車停放有序了，人們愉悅、方便出行的生活小目標才能更好地實現(xiàn)。

共享單車話題作文3

我們的生活中，已經(jīng)有了許多共享的資源，它們也在逐漸改變著我們的生活理念。共享的資源在大街小巷中也是顯而易見。

就在我們放學回家的途中，馬路兩側就排列著整整齊齊的兩列共享單車。但是，走進一看。有的單車少了一個腳踏板;有的連車輪都不見了，真是缺了胳膊又少了腿。所以，今天我就來分享一件關于共享單車的事情。

記得那一次，我去旅游時，看見馬路邊鬼鬼祟祟地站著一個人，只見，他的雙眼一直盯著一輛單車一動不動，手中緊緊地握著那張還車的卡，我心想：他是在干嗎?為什么手里明明有卡卻不去借車呢?他不會是想要……

一想這，我立刻跑過去質問他：“你想要做什么!”那人并沒有說話，只是打手語說，剛才有一個人借了這輛車卻忘了把卡拿走?？吹轿倚呃⒌氐拖铝祟^并對他說：“我陪你一起等他。”

很快，失主便來了，他向我們道謝后，就走了。此時我也對那人說：“對不起，我錯怪你了?！?/p>

雖然，現(xiàn)在共享資源被破壞，但是，也還是會有好心人的。希望以后我們會有一個更加好的共享時代。讓我們做生活的有心人，看到有人破壞公共用品，要即時阻止。

共享單車話題作文4

爸爸媽媽上班的地方說近不近，說遠也不遠，只要搭公交車坐幾個站就到了，但是在上下班的高峰期，公交在路上就得堵很長時間。不過，自從有了共享單車，爸爸媽媽就可以直接騎車上班了。共享單車是一個好東西，既方便了人們出行，又不會污染環(huán)境。

可是，我發(fā)現(xiàn)有許多人在損壞共享單車。有的單車的扶手被弄壞了，有的單車的坐墊被弄掉了，還有的單車連踏板都不見了。最讓人氣憤的是，共享單車明明有好好的鎖，有人卻硬生生把鎖取掉，然后將自己家的鎖換上去……

看到這么多被損壞的共享單車，我決定想些辦法來教育這些不講社會公德的人。哦，有了!我們可以在共享單車上裝一個攝像頭，如果發(fā)現(xiàn)誰不愛惜共享單車，就罰他一個月不能使用共享單車;如果誰損壞了一輛共享單車，就讓他賠十輛共享單車的錢，看他以后還敢不敢這樣。

有一句話說得很好：“分享是奉獻的果實，分享是快樂的前提?！逼鋵?，共享單車也是采用了分享的理念，當人人都樂于分享的時候，我們也會獲得更多的快樂。因此，愛護公物，人人有責。

共享單車話題作文5

10歲孩子騎共享單車體驗“飆車”

在西便門大街、夕照寺街等地被曝出有多名10歲左右的孩子“飆”共享單車，孩子們你追我趕，甚至還在人行道上穿梭。

今年1月，深圳某醫(yī)院小兒骨科收治了三名12歲左右的孩子，這三名孩子均因騎共享單車時發(fā)生了摔傷，導致手臂嚴重骨折。

按照我國《道路交通安全法實施條例》規(guī)定，駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲。

最近，上海市已表態(tài)嚴禁12歲以下孩子騎行共享單車。

大爺大媽圈車，先給一塊錢才能上路

有網(wǎng)友在微博爆料稱，ofo“小黃車”在河南鄭州已經(jīng)變了味。

鄭州滿大街的大爺大媽圈塊地都說是自己的地方，看管自行車都要收費，不管你是共享單車還是私人自行車。

每次去推“小黃車”的時候，都要先拿一塊錢給他們，不然不讓用。

二維碼被篡改，車沒騎上反被騙

前幾天，南京市民劉先生在用車時赫然發(fā)現(xiàn)，騙子在共享單車上以假亂真，貼了微信、支付寶的付款碼，于是向警方報案。

而劉先生遭遇的只是騙術之一。

據(jù)報道，有騙子會在損壞原始二維碼后，重新貼上詐騙二維碼，或者利用假的二維碼誘導市民下載假租車軟件，進而實施詐騙。

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