電廠機(jī)修車間年終工作總結(jié)5篇

2022年向我們遠(yuǎn)去了，是時(shí)候用心地寫一篇工作總結(jié)了，工作總結(jié)能讓我們更好的規(guī)劃下一年。今天小編為大家精心挑選了電廠機(jī)修車間年終工作總結(jié)，供大家閱讀和參考，希望對(duì)大家有幫助！

電廠機(jī)修車間年終工作總結(jié)（篇1）

時(shí)光荏苒，20__年一眨眼又過(guò)去了大半年了，回首過(guò)去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識(shí)的重要性，還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來(lái)自知識(shí)，87.5來(lái)自關(guān)系。

一、在工作上

圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，這一大半年來(lái)主要工作表現(xiàn)如下：

1、提高自身綜合素質(zhì)，通過(guò)虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件，設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過(guò)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中；

2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問(wèn)題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過(guò)質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng)，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問(wèn)題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的；

3、積極配合pe組人員調(diào)動(dòng)，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作；

4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過(guò)去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過(guò)去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：

1、這一大半年來(lái)，雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來(lái)，做了一定的工作，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距；

2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；由於上半年一車間pe人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失，一度處于動(dòng)蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；

3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。

4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個(gè)pe人員，在紀(jì)律上未有過(guò)失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。

三、結(jié)論：

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

電廠機(jī)修車間年終工作總結(jié)（篇2）

20__年的車間管理工作，讓我深深體會(huì)到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù)，適應(yīng)生產(chǎn)。在洪總同公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此，我時(shí)刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產(chǎn)安排，部門之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時(shí)，我也體會(huì)到車間生產(chǎn)管理工作的復(fù)雜，每天需要面對(duì)和處理的事情牽扯到各個(gè)部門，以及方方面面。正是因?yàn)檫@些原因，為了彌補(bǔ)工作中的不足，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況，匯報(bào)如下：

一：隨著我行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備不斷的升級(jí)和更新，使得我車間有部分老舊落后的機(jī)器得不到及時(shí)的更換。其操作性能達(dá)不到理想的要求，零配件損耗率大，生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障?？偣灿信_(tái)灣80年代生產(chǎn)的揚(yáng)鵬機(jī)5臺(tái)，上海出的高速機(jī)6臺(tái)，以及老廣野第一代拉紗機(jī)1臺(tái)，組裝的仿廣野3臺(tái)，函需更換。

二：以上情況匯報(bào)洪總后。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的研究，公司決定實(shí)施一次舊設(shè)備大更換。主要購(gòu)買的有：最新代廣野機(jī)4臺(tái)，精益機(jī)4臺(tái)，菲鴻機(jī)5臺(tái)，設(shè)備升級(jí)3臺(tái)，最新拉紗機(jī)1臺(tái)，已及部分織帶機(jī)后架一批。為全年的“抓安全，促生產(chǎn)，保質(zhì)量”打下了牢固的基礎(chǔ)。

三：生產(chǎn)設(shè)備得到了合理的更換已及升級(jí)，而生產(chǎn)機(jī)器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問(wèn)題。針對(duì)此情況，洪總親自帶隊(duì)指揮清空一個(gè)材料倉(cāng)庫(kù)，作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問(wèn)題迎刃而解，為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng)造了有利的條件。

四：面對(duì)阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問(wèn)題，在洪總以及公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下，得到了合理的處理。材料的供給，洪總更是親臨一線督導(dǎo)。加上設(shè)備的更新，使得我們的產(chǎn)量由以前每月的40噸上升到現(xiàn)在每月70噸，產(chǎn)能大約提升了75%以上。在面臨人工上漲，用工形式嚴(yán)峻的情況下，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%，穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心，使得公司同員工實(shí)現(xiàn)雙贏利的好局面。

五：各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個(gè)人素質(zhì)，還是相當(dāng)落后。他們的主觀意志已及團(tuán)隊(duì)精神相當(dāng)落伍，使得在一線帶隊(duì)生產(chǎn)的管理人員背負(fù)著相當(dāng)大的壓力。這就使得我們?cè)诮窈蠛荛L(zhǎng)的一段時(shí)間里，要真切地面對(duì)這個(gè)事實(shí)。要結(jié)合社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)，幫助員工認(rèn)識(shí)自身的社會(huì)價(jià)值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻(xiàn)力量。

六：隨著市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的要求越來(lái)越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對(duì)我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認(rèn)為，作為車間管理人員，也必須適應(yīng)新的情況，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，效率意識(shí)，創(chuàng)新意識(shí)。努力做好車間生產(chǎn)安排工作，做一名稱職的管理人員。

接任車間主管的職務(wù)以來(lái)，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任，感謝大家對(duì)我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯(cuò)時(shí)給予的涼解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯(cuò)誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評(píng)和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進(jìn)步。

電廠機(jī)修車間年終工作總結(jié)（篇3）

轉(zhuǎn)眼，一年的工作就在緊張和忙碌中度過(guò)了，新的一年新的起點(diǎn)新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn)，我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)，將我的工作能力提高，不辜負(fù)大家對(duì)我的期望，我會(huì)努力做好本職工作。

自從參加工作以來(lái)，我認(rèn)真完成工作，努力學(xué)習(xí)，積極思考，個(gè)人能力逐步提高。我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識(shí)到自己有太多的不足之處，理論知識(shí)和操作水平較低，技能還不強(qiáng)。作為一名合格的操作工，就要學(xué)會(huì)各項(xiàng)生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程流程理論安全知識(shí)以及工藝參數(shù)。外操裝車過(guò)程中要注意的事情很多，一不小就會(huì)出錯(cuò)，出錯(cuò)就會(huì)有大大的生命危險(xiǎn)，損失著經(jīng)濟(jì)角錢，所以每個(gè)人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產(chǎn)。（內(nèi)操的工作崗位很重要，制單、數(shù)據(jù)、審核、監(jiān)控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對(duì)，查司機(jī)罐體容積表、壓力充裝證、危險(xiǎn)運(yùn)輸證）。

此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無(wú)論從經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰?，還是從思想上都存在許多的不足，在這些方面我得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門主管以及班長(zhǎng)工友的正確指導(dǎo)，龍其是開展崗位練兵技能培訓(xùn)，讓我們有更好的機(jī)會(huì)去提升自己理論安全知識(shí)和操作技能水平，在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我有好多不明之處，大家總是耐心的為我講解，在此，我對(duì)大家表示由衷的感謝。

總之，進(jìn)入__公司已有一年多了（在汽車裝車單元柯師傅的帶領(lǐng)下）一路上走來(lái)，盡情的痛苦過(guò)，也奢侈的幸福過(guò)，沒(méi)有功勞也有苦勞，但無(wú)論歡笑或淚水，為生活而工作，為夢(mèng)想而努力，我們都勇敢面對(duì)了很多困竟，我想這些都將會(huì)是我們每個(gè)人成長(zhǎng)經(jīng)歷走向輝煌階段的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

20__即將來(lái)領(lǐng)，往后的工作或許會(huì)更加困難，越來(lái)越大的競(jìng)爭(zhēng)就會(huì)給我們帶來(lái)極大的壓力，只要把心放寬，把壓力化為動(dòng)力，這才是我們一直以來(lái)不斷進(jìn)步的共同點(diǎn)，帶著那份理想執(zhí)著努力奮斗我們會(huì)做到更好！

電廠機(jī)修車間年終工作總結(jié)（篇4）

歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，各項(xiàng)工作取得了很大進(jìn)步?，F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡(jiǎn)單總結(jié)。

一、十二年拉晶工作的簡(jiǎn)單回顧

從97年10月拉晶開始，到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺(tái)西貝爾爐開學(xué)拉晶，到老8臺(tái)車間出徒，歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑，與時(shí)俱進(jìn)，每臺(tái)單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計(jì)37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長(zhǎng)的有2人，當(dāng)主任的有5人。也有去集團(tuán)和集團(tuán)內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級(jí)行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計(jì)匯總、工藝研發(fā)、設(shè)備檢驗(yàn)、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績(jī)。積累了豐富的工藝經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)。參加了多次專項(xiàng)培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時(shí)間，利用離家近的方便，多次深夜專程來(lái)修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報(bào)酬，四不圖高升，默默無(wú)聞的工作了12年多。

二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)

金融危機(jī)并沒(méi)有影響__年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜，并作ccd全自動(dòng)控徑的實(shí)驗(yàn)，取得了一定成績(jī)。為全自動(dòng)單晶爐的正常運(yùn)行奠定了理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、寸、8寸和9寸單晶的實(shí)驗(yàn)和規(guī)模生產(chǎn)?？茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對(duì)比計(jì)算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場(chǎng)拉晶，鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新項(xiàng)目。以及改變晶堝轉(zhuǎn)，改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新，均取得了一定成績(jī)。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻(xiàn)。

三、下半年多項(xiàng)施工質(zhì)量的監(jiān)理

下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項(xiàng)施工項(xiàng)目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗(yàn)。

1、v車間土建工程的監(jiān)督

從6月9號(hào)接受v車間土建工程以來(lái)，面對(duì)一個(gè)陌生的行業(yè)，努力發(fā)揚(yáng)我刻苦、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神。我深知：要想監(jiān)督好，必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起，利用2天的時(shí)間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時(shí)了解工程情況和施工中存在的問(wèn)題。我每天早晨提前半小時(shí)到廠，到所負(fù)責(zé)的i車間、iii車間和v車間所有施工點(diǎn)轉(zhuǎn)一圈，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)協(xié)調(diào)解決。每天8：10以前去張部長(zhǎng)辦公室匯報(bào)工作。我為了把工作做得更好，自定作息時(shí)間表，嚴(yán)格要求自己，并根據(jù)工程進(jìn)展情況，多次加班。夏天連續(xù)一個(gè)半月，基本都是5點(diǎn)下班后，我加班到7點(diǎn)和建筑隊(duì)一塊下班，除完成監(jiān)督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計(jì)，匯總，分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時(shí)高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖，看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺(tái)單晶爐基礎(chǔ)、80臺(tái)真空泵基礎(chǔ)、12臺(tái)冷卻塔基礎(chǔ)、2臺(tái)ar罐基礎(chǔ)、3臺(tái)變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ)，以及iii車間危房改造等土建項(xiàng)目。對(duì)每一項(xiàng)土建每天所干的活，都一一測(cè)量并與圖紙對(duì)照，發(fā)現(xiàn)了許許多多的問(wèn)題，自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多，也有一些匯報(bào)給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯(cuò)誤造成的不必要的損失，進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。

2、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。

我成功監(jiān)督完成了車間__平米鋼平臺(tái)和配電室400平米的鋼平臺(tái)，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺(tái)；完成了v車間循環(huán)水路純水和自來(lái)水管路的焊接監(jiān)督；完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗(yàn)；以及i車間的純水和自來(lái)水管路的焊接施工檢驗(yàn)。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗(yàn)除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu)，焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，焊縫的等級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗(yàn)與處理，以及除銹等級(jí)st2、st3的標(biāo)準(zhǔn)，掌握了焊接缺陷與除銹等級(jí)的規(guī)范，應(yīng)用于施工中檢驗(yàn)質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。

3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督

我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換，和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚(yáng)州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺(tái)自流平樹脂地面，以及爐臺(tái)面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問(wèn)題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質(zhì)量。

4、對(duì)配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗(yàn)

我嚴(yán)格對(duì)冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的，中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的.檢驗(yàn)。我找出冷卻塔存在的問(wèn)題20多項(xiàng)。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商，大部分問(wèn)題已解決，個(gè)別問(wèn)題正在解決中?？照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量、不掉粉塵，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層，但目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟，且沒(méi)有一個(gè)廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格。面對(duì)這一現(xiàn)實(shí)，我看實(shí)物、找問(wèn)題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場(chǎng)拉力實(shí)驗(yàn)、耐酸實(shí)驗(yàn)要求，將iii車間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗(yàn)，并編上號(hào)。將無(wú)機(jī)風(fēng)管也一一檢驗(yàn)。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ)，該重做的重做，合格檢驗(yàn)寫號(hào)后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗(yàn)風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎(jiǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

5、對(duì)單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗(yàn)

首先對(duì)iii車間更換的10臺(tái)單晶爐，按合同附件將40多個(gè)改進(jìn)的項(xiàng)目一一對(duì)照每臺(tái)單晶爐，看是否改進(jìn)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)并協(xié)商解決。還跟蹤設(shè)備的調(diào)試直到能正常生產(chǎn)為止?，F(xiàn)在v車間正進(jìn)爐子，正在對(duì)五車間的20臺(tái)90爐和58臺(tái)80爐的到貨情況，從質(zhì)量和數(shù)量方面按合同附件查詢檢驗(yàn)。

6、生產(chǎn)部其他項(xiàng)目的監(jiān)督

包括各車間制冷機(jī)的維修和保養(yǎng)，各車間氬氣罐的除銹與防腐，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補(bǔ)，冷卻塔的防水項(xiàng)目以及修改核對(duì)拉晶工序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項(xiàng)工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天，我在百忙中抽出時(shí)間，每天白天對(duì)各拉晶車間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎自行車來(lái)公司查崗一次。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。

我對(duì)每項(xiàng)工作，除了做好每日黑皮本活頁(yè)記錄外，還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作，并不定期以書面形式反映問(wèn)題。自己設(shè)計(jì)了一套完整詳細(xì)的表格，記錄每項(xiàng)工程的：包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及處理方法等，還有表頭項(xiàng)目施工單位、負(fù)責(zé)人、開工時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、特殊問(wèn)題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題具體分析，自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時(shí)間處理，減少了費(fèi)工費(fèi)料和返工的成本，為公司節(jié)約了開支，受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

四、過(guò)去一年存在的不足主要有：

①cad建筑施工圖的繪制，還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

②專業(yè)施工知識(shí)需要進(jìn)一步提高，以適應(yīng)各項(xiàng)工程監(jiān)理的需要。

③組織協(xié)調(diào)能力，解決問(wèn)題的能力，需要進(jìn)一步加強(qiáng)，培養(yǎng)自己獨(dú)立解決問(wèn)題的能力，縮短問(wèn)題處理周期。

五、今后的努力方向

將以上成績(jī)發(fā)揚(yáng)光大，進(jìn)一步做好做強(qiáng)；將存在問(wèn)題努力解決；不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的嚴(yán)把每項(xiàng)工程質(zhì)量關(guān)，切實(shí)做到“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，把公司各項(xiàng)工程質(zhì)量，提高到一個(gè)新的臺(tái)階。

電廠機(jī)修車間年終工作總結(jié)（篇5）

20__年即將過(guò)去，為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將20__年度工作情況總結(jié)如下：

1、截止到11月底，累計(jì)完成網(wǎng)供電314672308KWh，1＃發(fā)電機(jī)發(fā)電104474760KWh；2＃發(fā)電機(jī)發(fā)電175839000KWh；1－11月份平均功率因數(shù)為0.94。

2、全年月計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目共71項(xiàng)，截止到11月底，累計(jì)完成65項(xiàng)（剩余的6項(xiàng)為12月份檢修任務(wù)，計(jì)劃在12月20日前完成），每月20日前完工率達(dá)到95％以上；大修期間累計(jì)完成檢修項(xiàng)目70項(xiàng)，完成消缺項(xiàng)目17項(xiàng)、完成計(jì)劃外項(xiàng)目146項(xiàng)，完工率100％，合格率100％。

3、截至11月底，__車間累計(jì)召開安全例會(huì)近50次，參加人數(shù)累計(jì)達(dá)20__余人次，不厭其煩地加大宣傳力度，對(duì)提高全體員工的安全意識(shí)起到了良好的作用。

4、積極組織開展各種安全活動(dòng)。遵照公司、分廠的工作安排，截至11月底，__車間各班組全年累計(jì)開展安全活動(dòng)440余次，參加人數(shù)累計(jì)達(dá)2600余人次，通過(guò)歷次安全活動(dòng)的開展，車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高，車間全部班組都完成了安全活動(dòng)任務(wù)，并認(rèn)真填寫了安全活動(dòng)臺(tái)帳。

5、認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。針對(duì)可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件，我們認(rèn)真編寫了各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災(zāi)事故等演習(xí)，通過(guò)演習(xí)，員工應(yīng)對(duì)處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。8月5日，我們召開了事故反思會(huì)，對(duì)發(fā)生在我們身邊的“8.5事故”、“7.31事故”等典型事故進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)、討論，通過(guò)對(duì)以往事故案例的學(xué)習(xí)，起到了引以為戒、警鐘長(zhǎng)鳴的作用。

6、加大“查缺消缺”力度，提高電氣設(shè)備的安全度。__車間一直注重加強(qiáng)巡檢力度，在年初，我們制定了《__車間巡回檢查制度》，對(duì)各班組巡檢內(nèi)容以及次數(shù)等要求重新進(jìn)行了明確，規(guī)定各班組必須將每日巡檢情況（無(wú)論有無(wú)缺陷）記錄在《車間巡檢登記本》內(nèi)，并在車間一樓門廳設(shè)置缺陷隱患公示版面，及時(shí)將查出的缺陷隱患填寫到版面內(nèi)。車間每月對(duì)缺陷整改情況進(jìn)行總結(jié)，對(duì)未消除的缺陷隱患確定責(zé)任人、整改時(shí)間以及制定特護(hù)措施，下達(dá)《缺陷隱患整改通知》到相關(guān)班組，同時(shí)在公示版面內(nèi)張貼公示。這種方法__車間已經(jīng)堅(jiān)持近一年，各班組均能做到按時(shí)巡檢，及時(shí)登記。截至11月底，我車間共查出缺陷隱患32項(xiàng)，消除25項(xiàng)，其余未消除缺陷將利用設(shè)備停車時(shí)處理（需更換保護(hù)裝置）或明年大修處理。

7、全面完成員工培訓(xùn)工作。截至11月底，__車間共組織員工培訓(xùn)17次，累計(jì)完成授課達(dá)40小時(shí)，培訓(xùn)內(nèi)容涉及安規(guī)、調(diào)度規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案、消防、事故案例等，通過(guò)培訓(xùn)，員工的綜合素質(zhì)得到了提高，收到了良好的效果。

8、一絲不茍地完成細(xì)粉工程任務(wù)。__車間在細(xì)粉工程中主要承擔(dān)的是電纜敷設(shè)、試驗(yàn)、電纜頭制做、保護(hù)調(diào)校等工作。10月12日，我們與電氣廠全體員工一起，將細(xì)粉電纜敷設(shè)就位。11月9日，__車間利用上午的時(shí)間，將電纜放進(jìn)細(xì)粉變電所，并在下午順利完成電纜頭制做、耐壓試驗(yàn)、電纜接線以及保護(hù)調(diào)校等工作，確保了第二天細(xì)粉變壓器的投運(yùn)。

9、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制及質(zhì)量目標(biāo)完成情況。截至11月底，6KV及以上系統(tǒng)、380V系統(tǒng)、合成UPS及硝酸UPS系統(tǒng)安全連運(yùn)334天，重要出線回路安全連運(yùn)334天，全年360天的目標(biāo)堅(jiān)決完成；未因__車間原因?qū)е潞铣山鐓^(qū)、鍋爐系統(tǒng)、復(fù)肥界區(qū)、硝銨界區(qū)、苯胺界區(qū)停電中斷生產(chǎn)；全年人身傷害、死亡事故及職業(yè)病發(fā)生為0；重大電氣火災(zāi)和爆炸事故發(fā)生為0；重大操作和設(shè)備責(zé)任事故發(fā)生為0；重大環(huán)境污染事故發(fā)生為0；設(shè)備完好率99.8%；靜密封點(diǎn)泄漏率為0；巡檢和消缺率100%；計(jì)量器具周檢率100%；計(jì)量器具周檢合格率100%；1－11月平均總供用電損耗2.2%；檢修任務(wù)完成率達(dá)100%，返工率為零；馬路照明完好保證94%；無(wú)功補(bǔ)償裝置投運(yùn)率100%，完好率100%。電工培訓(xùn)率100%以上，合格證取證率100%；安全合格班組100%。

總結(jié)一年的工作是為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我們__車間在新的一年里，將會(huì)一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，抓安全保連運(yùn)，努力實(shí)現(xiàn)明年的各項(xiàng)工作目標(biāo)。