汽修明年工作計劃
我們要監(jiān)督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領車員查調修后的合格率，調修工監(jiān)督領車員操作是否存在失誤。下面是小編為大家?guī)淼钠廾髂旯ぷ饔媱?篇，希望大家能夠喜歡!
汽修明年工作計劃篇1
為了能夠更好的運營，現(xiàn)在銷售工作計劃如下：
一、銷售目標
__區(qū)一汽大眾4S店通過前期調查與實際預測，做出如下的銷售目標：20__年全年，青羊區(qū)分店的汽車銷售數量達到3萬輛，全新上市的邁騰等車型作為主打車型銷售。我們將把3-5月，8-10月作為重點銷售月份，這2個銷售旺季的銷售數量分別達到8000臺和9000臺。其余淡季月份，將視情況分配銷售數額。
通過前期宣傳以及產品介紹等措施，增加客戶對本年新品汽車的了解程度，同時提供免費試駕等貼心服務，讓消費者親自感受，增加購買力。
二、銷售計劃總述
1.優(yōu)化媒體投放渠道，實現(xiàn)精準傳播;
2.深入了解市場，根據市場情況做出相應的市場策略活動;
3.嘗試與車友會組織合作，提高知名度和擴大品牌宣傳力;
4.重新規(guī)劃新車型的市場品牌規(guī)劃;
5.根據本地區(qū)發(fā)展趨勢制定有針對性的市場活動
三、媒體選擇
報紙：平面視覺，偏向理性.比較經濟，能夠靈活配合促銷，可信度較高。是一個高涵蓋并且具有深度說服力的媒體.非常適合汽車廣告
電臺：針對性強，讀者群穩(wěn)定，重復閱讀率和傳閱性好.能給我們明確的選擇方向，但時性差.總體上是小而精致的媒體.適合我們定向宣傳
雜志：簡便迅速，時效性強，覆蓋面廣受眾廣泛，具有想象力和感染力但信息稍縱即逝比較適合臨時性的促銷活動
四、營銷目標
根據市場調研，20__年本公司的工作思路為：一汽大眾總公司做指導，同時由廣告外包公司進行技術支持。主要從市場潛力分析、廣告效果調研、準確的客服分析、差異化營銷策略、制造商品賣點、品牌競爭力提升這幾個方面來規(guī)劃20__年的工作計劃。
我們通過大批量的廣告投放，從廣告促銷傳遞效果、廣告促銷記憶效果、廣告促銷說服效果這三個板塊進行精確的傳播。
工作重點一——準確的客戶分析我們把客戶分析分為三個階段。
階段一：通過性質進行初步的判別銷售顧問樹立消費群體分析的概念。銷售顧問關注產品的用戶性質、結構以及用戶結構變化趨勢?；谟脩粜再|，根據已有的用戶資料和市場調研結果進行消費群體的初步分析。參照廠家產品定位人群分類進行分析對比。
階段二：通過建立客戶檔案進行深入分析
銷售顧問注重收集用戶信息，建立完整的用戶檔案基于用戶檔案對消費群體進行深入分析，明確各類產品的真正用戶來源于哪里，與產品重新定位描述的目標消費群體進行對比分析。明確潛在用戶來源，指導有針對性開展市場宣傳推廣活動和實施“掃街”行動深入挖掘潛在用戶
階段三：綜合數據進行全面透徹分析
結合區(qū)域細分市場，明確我們和競爭對手的競爭態(tài)勢變化趨勢。做好競爭對手市場調研，了解變化的深層次原因?；诟偁帉κ终{研，做好產品SWOT分析，鎖定我們的劣勢，制定有針對性的應變策略。
工作重點二——差異化營銷策略
本公司本著以一汽大眾總公司為核心，執(zhí)行下列差異化營銷策略：科技賣點與差異化營銷、安全性賣點與差異化營銷、動力和操控性賣點與差化營銷、舒適性賣點與差異化營銷、外形賣點與差異化營銷、經濟性賣點與差異化營銷。差異化營銷的特點：
1、通過與消費者多種途徑的有效溝通，形成客戶對品牌、車型、企業(yè)的差異化認知2、讓顧客自愿拿著放大鏡找你的優(yōu)點
3、實戰(zhàn)性強、專業(yè)性強、容易掌握
4、實戰(zhàn)性強、專業(yè)性強、容易掌握差異化營銷的目的：
通過前期準備的廣告宣傳與活動推廣，將企業(yè)形象深入人心。同時根據準確的客戶群體細分和目標消費群體需求導向，針對不同的消費群體需求創(chuàng)造“新”產品，打造__年營銷工作主線。
六、優(yōu)化媒體
概述：經濟寒流勢必凍結明年的廣告宣傳費用。然而，不投放廣告，銷售工作就更會舉步維艱，就更沒有費用做廣告宣傳，從而進入一個惡性循環(huán)。20__年，會實時關注汽車市場動態(tài)及店內銷售情況，緊跟形勢調整20__年廣告的投放渠道及費用。雖然是銷售艱難的一年，但是更不能忽視廣告宣傳的作用。我們要對廣告投放的渠道進行優(yōu)化，加強對廣告效果的監(jiān)測，將投入的廣告費用發(fā)揮到效果。
精確定位：
1.追求對購車者的全面覆蓋
2.全面影響最有購買意向的人群
組合營銷：
1.使用調研式營銷保持與潛在消費者的不間斷接觸
2.通過維護現(xiàn)實車主的關系提升品牌的美譽度和忠誠度
3.通過豐富的店內優(yōu)惠活動為車主提供心理上的情感滿足，促進業(yè)務增長。
消費心理：
1.基本：價格各4S店無太大差異、
2.期望：產品附加值出色的售后服務、
3.出乎意料：良好品牌形象和個性化VIP服務推廣目標：
1.擴大知名度：加強4S店的推廣工作，與媒體合作開展細致的公關推廣活動
2.提高美譽度：控制和引導口碑傳播，開展客戶關系維護工作推廣策略：
1.不大面積投放網絡及平面廣告，僅配合互動活動、特定時段的促銷行為
2.利用周邊地區(qū)在地理位置上的優(yōu)勢進行精準投放。
3.和專業(yè)機構合作進行軟性滲透式傳播
4.依照每個階段的市場反映熱度來決定每個季節(jié)投入廣告的多少
5.通過與廣告公司的合作開展多樣的宣傳活動，以最少的費用獲得的宣傳效果。
七、效果評估
1.通過本年度各個活動的宣傳以及策劃，更多的顧客更了解我們的車型以及價格。
2.通過客戶體驗環(huán)節(jié)，讓客戶親自感受試駕效果以及坐車感受，有利于加速顧客購買量以及購買品牌宣傳程度。
3.廣告宣傳的力度增大，對品牌的知名度有所提升，同時也讓消費者對品牌旗下的新車：如邁騰等，有了更好的認識，有助于顧客到店體驗，從而增加購買力。
4.定期的顧客回訪有助于公司自身的售后完善，提升客戶的口口相傳，以及再次購買。
5.營銷活動的多樣化能給客戶帶來新鮮感，同時增加客戶對公司的信任程度，有利于增加購買力。
八、市場費用預算：
總費用：x元
廣告費：x元媒體多樣化，性價比高
營銷活動費：x元投入費用少，產生結果化
汽修明年工作計劃篇2
(一)負責本中心的客戶關系管理，分析客戶信息，如忠誠客戶，一般客戶，流失客戶，設計相應的活動，提高客戶保留率。
(二)負責本中心的預約和跟蹤服務運作。
(三)負責預約和跟蹤信息的匯總和分析。
(四)負責處理預約和跟蹤中所遇到的客戶投訴。
(五)負責所轄員工的半年培訓需求及計劃。
(六)負責預約及跟蹤工作流程的不斷優(yōu)化。
服務質量跟蹤員崗位描述：
3日后回訪跟蹤是發(fā)現(xiàn)售后服務中心不足的重要手段。服務質量跟蹤員是售后回訪跟蹤及信息匯總的主要負責人，及時完成跟蹤任務，獲得客戶真實反饋信息，提升客戶滿意度。
汽修明年工作計劃篇3
一、銷售工作策略、方針和重點
為確保銷售工作具有明確的行動方向，保證銷售工作計劃的順利開展和進行，銷售部特制定了相應策略和方針，用以指導全年銷售工作的開展。
1.銷售部工作策略：
要事為先，步步為營;優(yōu)勢合作，機制推動。
要事為先：分清問題輕重緩急，首先解決目前銷售工作中最重要、最緊急的事情;
步步為營：在解決重要問題的同時，充分考慮到公司的戰(zhàn)略規(guī)劃，在解決目前迫在眉睫的問題同時，做好長遠規(guī)劃和安排，做到有計劃的層層推進。
優(yōu)勢合作：充分發(fā)揮每個銷售人員的能力，利用每個銷售人員的能力優(yōu)勢為團隊做貢獻;
機制推動：逐步建立解決問題和日常工作的常態(tài)機制，通過機制推動能力養(yǎng)成、管理改善和績效提高。
2.銷售部工作方針：
以提高銷售人員綜合能力為基礎，逐漸形成銷售工作常態(tài)機制，并最終提高銷售人員和部門的工作績效。
3.銷售部工作重點
1.規(guī)劃和實施銷售技能培訓：強化銷售人員培訓，并逐步形成銷售人員成長機制。
2.強化銷售規(guī)劃和策略能力：注重銷售的策略性和銷售的針對性(每接待一個客戶都需要策略、。
3.規(guī)范日常銷售管理：強化銷售日常管理，幫助銷售人員進行時間管理，提高員工銷售積極性和效率。
4.完善激勵與考核：制定銷售部日常行為流程績效考核。
5.強化人才和隊伍建設：將團隊分組，組長固定化，垂直管理，并通過組長的形式逐步發(fā)覺團隊中的管理人才。
二、銷售部工作計劃
1.建立一支熟悉業(yè)務而相對穩(wěn)定的銷售團隊
一切銷售業(yè)績都起源于有一個好的銷售人員，建立一支具有凝聚力，合作精神的銷售團隊是企業(yè)的根本呢，在明年的工作中建立一個和諧，具有殺傷力的團隊作為一項主要的工作來抓。
2.完善銷售制度，建立一套明確的業(yè)務管理辦法。
完善銷售管理制度的目的是讓銷售人員在工作中發(fā)揮主觀能動性，對工作有高度的責任心，提高銷售人員的主人翁意識。因此不能單憑業(yè)績來考核為尺度，應該從以下幾方面：
(1)(出勤率、展廳5S點檢處罰率、客戶投訴率、工裝統(tǒng)一等。
(2)業(yè)務熟練程度和完成度，銷售出錯率。業(yè)務熟練程度能反映銷售人員知識水平，以此為考核能促進員工學習，創(chuàng)新，把銷售部打造成一支學習型的團隊。
(3)工作態(tài)度，“態(tài)度決定一切”如果一個人能力越強，太對不正確，那么能力越強危險就越大。有再大的能耐也不會對公司產生效益，相反會成為害群之馬。
(5)KPI指標的完成度。例如留檔率，試乘試駕率，成交率等
4.培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題，總結問題。不斷自我提高的習慣
培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題，總結問題目的在于提高銷售人員綜合素質，在工作中能發(fā)現(xiàn)問題，總結問題并能提出自己的看法和建議，業(yè)務能力提高到一個新的檔次
5.建立新的銷售模式與渠道。
把握好制定好保險與裝潢的銷售模式，做好完善的計劃。同時開拓新的銷售渠道，利用好公司現(xiàn)有資源做好店內銷售與電話銷售、邀約銷售、車展銷售等之間的配合
6.專職專業(yè)，強化對拓展客戶資源的利用率。
銷售部電話客戶資源、汽車之家網站、車貸網絡客戶等不被重視，準備開展銷售電話專人接待，專人回訪，專人營銷，電話營銷，此人為兩個組的組長，負責把網絡的資源和客戶信息進行記錄和收集，并將顧客邀約到店。業(yè)務指標由銷售經理直接考核。
汽修明年工作計劃篇4
一、研究背景和意義
汽車產業(yè)在我國已經成為支柱型產業(yè)，汽車的需求量和持有量仍在增長，其中豪華品牌汽車的消費水平在高速增長。來自麥肯錫的數據表明過去10年中國豪華汽車市場的平均增速為36%，20__年增速為31%,20__年中國豪車保有量突破100萬增速為20%。如今隨著宏觀經濟形勢的改變，以及政府新出臺的一系列反腐倡廉法規(guī)，豪華車市場增速很難在達到過去的黃金10年的水平。
中國豪華汽車市場正在邁入新的時代，一個更理智的的時代。或者說用當今汽車行業(yè)比較流行的，如今的豪華汽車銷售行業(yè)進入了服務制勝的時代。汽車4s店作為為消費者提供服務的終端，在整個豪華品牌汽車市場進入理性化時代，對4s店的研究就更有意義。
二、主要內容節(jié)結構
(一)主要內容
首先是對國內4s店的現(xiàn)況進行簡介，然后對寶馬4s店的營銷現(xiàn)狀，營銷環(huán)境進行詳細分析，并對營銷策略進行研究，最后對寶馬4s店未來可能遇到的問題進行預測，并提出一些解決方案。
(二)結構安排
第一部分 研究背景及意義 第二部分 寶馬4s店營銷現(xiàn)況
第三部分 營銷環(huán)境分析(5力，swot) 第四部分 營銷策略
第五部分 未來要面對問題，提出合理建議 第六部分 結論和展望
一、 二、 三、
本文研究探討中國寶馬4s店現(xiàn)狀及分析總結未來發(fā)展前景
現(xiàn)況及營銷現(xiàn)狀
1.寶馬4s店在中國情況 寶馬品牌在中國 歷史背景 4s店發(fā)展
2.寶馬4s店的關系，廠商，4s店，第三方監(jiān)督部門 寶馬中國華晨寶馬是廠商 4s店是不同集團持有的
廠商對零售商引入第三方進行評價
3.寶馬4s店獲利的主要途徑
背景介紹寶馬賣車是不賺錢(均是以低于成本價進行銷售，既通常情況汽車毛利率為負)
銷售拿到廠商的返利(個別特殊情況如某車系毛利率大于0可獲利或者地區(qū)壟斷等特殊原因)
售后服務， 手車
4.分情況分析經營情況
大集團(國外保時捷集團，國內正通集團) 散店(個人經營，多) 新店， 老店。
5.swot
四、 寶馬4s店營銷環(huán)境分析(環(huán)境分析，波特五力分析 swot)
政治環(huán)境 經濟環(huán)境 技術環(huán)境 波特5力
最后用swot分析進行總結 五、 具體的營銷策略
產品(服務) 市場推廣
六、 未來將要面對的問題。
摘要
汽車產業(yè)在我國已經成為支柱型產業(yè)，汽車的需求量和持有量仍在增長，其中豪華品牌汽車的消費水平在高速增長。來自麥肯錫的數據表明過去10年中國豪華汽車市場的平均增速為36%，20__年增速為31%,20__年中國豪車保有量突破100萬增速為20%。如今隨著宏觀經濟形勢的改變，以及政府新出臺的一系列反腐倡廉法規(guī)，豪華車市場增速很難在達到過去的黃金10年的水平。
中國豪華汽車市場正在邁入新的時代，一個更理智的時代。或者說用當今汽車行業(yè)比較流行的說法，如今的豪華汽車銷售行業(yè)進入了服務制勝的時代。汽車4s店作為為消費者提供服務的終端，在整個豪華品牌汽車市場進入理性化時代，對4s店的營銷策略研究就更有意義。其中最具代表性的三個品牌奧迪、寶馬、奔馳長期占據我國豪華汽車市場份額前三。排在第一位的是奧迪品牌，但是奧迪在國內一直有著“官車”的形象，所以我選取了排在第二名的寶馬品牌，對寶馬4s店的營銷策略進行研究。
本人20__年在普華永道咨詢有限公司實習，實習期間所在小組的日常工作就是服務于華晨寶馬汽車有限公司，對中國的寶馬4S店的財務數據進行質量檢測，查出問題，現(xiàn)場考察，提出改進意見，再次復核，以及最后的財務評價結果。在工作期間多次去寶馬4s店現(xiàn)場進行工作，與工作人員進行交流學習，工作期間收集大量材料，對寶馬4s店有一個初步了解，希望通過本次研究能夠對寶馬4s店的營銷策略進行更深入的認識。
1.緒論
1.1 論文研究背景
伴隨著中國經濟的騰飛，汽車市場也得到了迅速發(fā)展，各大汽車廠商在中國建立營銷網絡，試圖占領更多市場份額。4S店便是各大汽車廠商在中國最主要的營銷渠道。4S集整車銷售，維修服務，配件供應，信息反饋，四位一體的汽車專賣店i，
1.2 論文研究目的和意義 1.3 論文研究內容與結構 1.4 論文研究的方法
2.寶馬4s店現(xiàn)況級營銷現(xiàn)狀
現(xiàn)況及營銷現(xiàn)狀
1.寶馬4s店在中國情況 寶馬品牌在中國 歷史背景 4s店發(fā)展
2.寶馬4s店的關系，廠商，4s店，第三方監(jiān)督部門 寶馬中國華晨寶馬是廠商 4s店是不同集團持有的
廠商對零售商引入第三方進行評價
寶馬4s店除了在廠商處購車，寶馬4s店還有一個推廣寶馬品牌的義務，而這項任務是寶馬廠商支持的，因此華晨寶馬有限公司會根據各個4s店的市場費用進行一定比例的返利或者報銷一定金額。同時寶馬廠商還要根據各個4s店的汽車銷售情況，給予不同金額
的返利，具體事宜我將在下一段講解。由此可以看出寶馬4S店經銷商有很大的一部分收入來自于廠商的返利(市場費用，銷售返利)。因此寶馬4s店經銷商一定會盡量爭取更多的返利，但是這其中就存在一個真實性問題，這個市場費用是否真實有效發(fā)生，或該4s店的銷售情況是否真實，或者有無違規(guī)措虛報市場費用等等。繼而廠商與4S店之間需要一個第三方介入，來用于進行數據復核。廠商會根據及時的銷售情況提供出一個他們認為合理的數據范圍(新車毛利率，售后毛利率，盈利能力指標，資產效率指標，財務結構指標，運營結構指標) ，然后寶馬廠商根據第三方出示的數據報告進行獎金發(fā)放。由此我們可以看出，廠商和寶馬4s店中的微妙關系。相比較而言寶馬4s店的地位是落于下風，處于一個更加被動的地位。
3.寶馬4s店獲利的主要途徑 最主要的2個途徑銷售和售后 1.銷售返利
這里的各車系毛利率的計算方法是各個車系的主營業(yè)務收入(汽車出售價格，機動車專用發(fā)票上的數值)減去主營業(yè)務成本(汽車從廠商購入價格，購車發(fā)票上的數值)除以該車系的主營業(yè)務收入。各個車系的范圍，是寶馬根據全國平均水平計算出的一個閾值范圍，可以看出大部分車系的毛利率上限均是小于0,而下線除了進口X3車系，其它車系的新車毛利率均是小于0。從這個數據中可以觀察到，寶馬廠商其實是默認各個4S店是虧錢賣車的，既各個車系的主營業(yè)務收入小于主營業(yè)務成本。新車總體毛利率寶馬規(guī)定合理范圍在-3%到-10%。
廠商會根據4S店的經營情況，提供對應的返利，用于彌補4S店在銷售汽車時產生的虧損，而這個返利具體數額是根據4S店的具體表現(xiàn)進行確定，一般數值為4s店一年的總的主營業(yè)務收入的7%到15%這個區(qū)間。
除這部分整體返利外，還有一種情況是特殊車型返利，比如今年廠商主推6系汽車，廠商會寄予各個4s店返利通函，上面有關于返利的具體信息。但這對4S店來而言是一場博弈，因為新推車型一般都是市場認可度不高的車型，很容易產生不能及時銷售的情況，銷售情況未達到銷售通函承諾的返利條件，不能得到返利。
特殊經營情況4S店，如地理位置特殊，在整個省只有2家寶馬4s店(分別位于烏魯木齊，克拉瑪依)，因此產生地區(qū)壟斷，大部分車系毛利率遠高于全國平均水平，新車毛利率大于0，既可以加價賣車。汽車銷售成為收入來源之一。特殊車型，部分車系如寶馬Z系，全部是進口且價格昂貴，銷量很低，一般4S店采用有訂單再購車的形式，可以加價銷售。
售后服務，
4.分情況分析經營情況
大集團(國外保時捷集團，國內正通集團) 散店(個人經營，多) 新店， 老店。
5.swot
汽修明年工作計劃篇5
時光荏苒，20__年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……年終之季，我對即將過去的一年中所做的工作向公司作如下報告;
從事汽車車身維修工作我學學到了許多知識和經驗，由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個過程是艱辛而美麗的。特別是20__年的工作中，通過學習廠家的技術培訓，我所獲得的不僅僅是知識和領悟，是對生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度，這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉折點和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運用。以后的工作對我來說都是一種挑戰(zhàn)，也是一種磨練。一年以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時增加了我對困難的征服欲，實現(xiàn)了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責的去認真完成我的工作。
雖說戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢辛辛苦苦地遵守單位各項規(guī)章制度和流程工作了一年，得到了領導和同事對我個人以及班組的成績肯定，相反也暴露了許許多多的問題和隱患;
1、工作繁忙時安全作業(yè)思想意識重視度不夠;
2、工組管理制度不完善，流程次序混亂，分工不勻;
3、傳統(tǒng)操作手法與科學操作有很大差異;
4、5S管理不是很理想;
5、按時交車不是很及時;客戶滿意度需加強;
6、培訓組員次數甚少;
7、儀容儀表工裝整潔仍需加強;
8、組員休息次數稀少，疲勞作戰(zhàn)，導致思想意識散慢，壓力頗大;
為此我決心，我決定在新的一年里再接再厲，新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)!一定努力打開一個工作新局面!
新的一年，新的開始，每個人都有新的理想，新的目標，為能逐一實現(xiàn)它們，現(xiàn)將我新一年的工作做如下計劃：
1、制定完善的工組管理規(guī)章制度;在公司里，我們每個人都處在一種角色的轉換中，在下級面前是管理者，在上級面前是被管理者。而從另外一個角度，大家都是社會人、企業(yè)人，管理具有科學性和藝術性，要真正達到有效管理，其重要性不容置疑。沒有規(guī)矩不成方圓。管理是一種投入，我們要向管理要效益，不斷完善各種管理制度和方法，并真正貫徹到行動中去。
2、加強部門之間的溝通;溝通是一種非常重要且有效的途徑。團隊要做大做強，但江山不是一個人打出來的，而要依靠群體的力量。各部門有著不同的特色和優(yōu)勢，不同的思想有不同的文化、習慣和管理模式，要把各自好的東西融入到公司來，不好的東西要摒棄掉。使得在實現(xiàn)公司發(fā)展目標的同時，也實現(xiàn)自己的個人目標。這就需要將自己的個人職業(yè)生涯規(guī)劃融入到公司的發(fā)展當中，
3、對維修質量進行嚴格要求;它是生產和企業(yè)發(fā)展的產物，產品和過程的技術規(guī)范，汽車是一個復雜的機械系統(tǒng)，同時又是涉及道路、司機、乘客、貨物、交通制度等特點的使用系統(tǒng)。產品的質量應該達到多維評價的目標。費根堡姆認為，質量系統(tǒng)是指具有確定質量標準的產品和為交付使用所必須的管理上和技術上的步驟的網絡。
4、保持維修隊伍的技術領先;工作中也需要不斷地學習、充實，要盡力塑造一種學習的氛圍，來培養(yǎng)一支優(yōu)秀的班組，但也不要形成教條主義和經驗主義，要切記與實踐相結合，學以致用，相得益彰。學習是有經濟性的，用經濟的方法去學習，用學習來創(chuàng)造經濟。”我們應該從理論上、實踐中和相互的交流中學習，不僅要注意學習的方法，更要有正確的學習態(tài)度。
5、引進先進工具提高工作效率;為更好的提高班組工作效率，實現(xiàn)工作的流程化。比如：將由原來兩人必須共同合作完成的工作，改變?yōu)橐蝗司涂瑟毩⒉僮魍瓿伞?/p>
6、真正實施車間的5S管理;
5S是保持車間環(huán)境，實現(xiàn)輕松、快捷和可靠工作的關鍵點。5S管理籍造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質，從而塑造企業(yè)良好的形象，實現(xiàn)共同的夢想。