開展兔年春運(yùn)工作措施方案
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開展兔年春運(yùn)工作措施方案5篇
在春節(jié)臨近的時(shí)候，一年的春運(yùn)工作也即將開始，為了保證開展兔年春運(yùn)工作順利開展，大家需要制定好一份開展兔年春運(yùn)工作措施方案。下面是小編為大家整理的開展兔年春運(yùn)工作措施方案5篇，希望對(duì)大家有所幫助!
開展兔年春運(yùn)工作措施方案篇1
為做好我市春節(jié)運(yùn)輸工作，實(shí)現(xiàn)以人為本的和諧春運(yùn)目標(biāo)，根據(jù)國務(wù)院和省政府的有關(guān)要求和部署，制定本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)
我市的春運(yùn)工作，將堅(jiān)持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、社會(huì)參與、部門協(xié)作，努力實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo)：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)模客貨滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;五是不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)行為。
二、春運(yùn)調(diào)查與預(yù)測(cè)情況
1、運(yùn)量調(diào)查
春運(yùn)啟動(dòng)日期為結(jié)束，今年學(xué)校放寒假時(shí)間大約為日，民工返鄉(xiāng)時(shí)間大約為元月底至2月初，因此學(xué)生流、民工流有可能重疊。根據(jù)歷年來的客流返鄉(xiāng)的習(xí)性，春節(jié)期間黃金周分別體現(xiàn)在節(jié)前與節(jié)后兩個(gè)時(shí)段，春運(yùn)黃金周將集中于節(jié)后出現(xiàn)，即。據(jù)預(yù)測(cè)，春運(yùn)節(jié)前5天長(zhǎng)短途客運(yùn)量約11.5萬人，最高峰日發(fā)送旅客3萬余人。
2、運(yùn)力調(diào)查
客位數(shù)較去年同期相比基本相同。
春運(yùn)期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)高峰時(shí)通過加密、加班及與杭州公司運(yùn)力相互支援等措施完成運(yùn)輸任務(wù)，同時(shí)，至上海、淳安、金華等方向的班車也需加班，加班高峰估計(jì)在正月初四開始，高峰時(shí)段平均每天約配備260輛客車，座位數(shù)8939個(gè)。
按照歷年來春運(yùn)各類加班牌證的數(shù)量預(yù)測(cè)，20__年春運(yùn)所需的各類加班牌證數(shù)量為385張。
3、春運(yùn)形勢(shì)分析
各客運(yùn)公司通過更新、更換及新增等措施對(duì)公司到期或技術(shù)狀況欠佳的客運(yùn)班線車輛進(jìn)行重新購置更換，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，既有利于春運(yùn)期間的運(yùn)力調(diào)配，同時(shí)減少春運(yùn)期間因車輛技術(shù)原因而引起的安全隱患等問題。今年春運(yùn)將面臨的不利因素有三點(diǎn)：一是隨著人民生活水平的提高，擁有轎車、摩托車、電動(dòng)車等人群越來越多，對(duì)客源分流起了重要作用，使客運(yùn)市場(chǎng)顯得越來越狹小。二是今年國務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)行：春節(jié)、清明、勞動(dòng)節(jié)、國慶節(jié)四大節(jié)假日7座以下小車免收過境費(fèi)，由此拼車回鄉(xiāng)的概率將大大提高。三是走親訪友意識(shí)淡化，出行率不高。因此，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)客流量與去年同期相比可能有所下降。
根據(jù)往年春運(yùn)加班方向的調(diào)查，我市在上海、蘇州長(zhǎng)途班線經(jīng)營地的務(wù)工者不多，主要為杭州地區(qū)務(wù)工者居多，其余地點(diǎn)分布較少，基本為杭州站中轉(zhuǎn)。節(jié)前以短途客流為主，節(jié)后以長(zhǎng)途客流為主。節(jié)前各大客流陸續(xù)啟動(dòng)，不易出現(xiàn)高峰時(shí)期。而節(jié)后，各客流將集中匯流，高峰時(shí)運(yùn)力略顯緊張。將通過加密、加班和增加運(yùn)力解決。
針對(duì)春運(yùn)期間客流量大、延續(xù)時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)，除班車加班加密、正班車回站場(chǎng)循環(huán)加班、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)運(yùn)力等，新安江長(zhǎng)運(yùn)有限公司將從延長(zhǎng)候車室開放時(shí)間、延長(zhǎng)窗口售票時(shí)間、加大流動(dòng)售票等措施應(yīng)對(duì)。
4、氣象分析
預(yù)計(jì)20__年春節(jié)春運(yùn)期間(1月下旬至3月上旬)，雨(雪)量偏多;氣溫總體略偏高，其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過程較為明顯，需要防范積雪冰凍天氣對(duì)我市和周邊交通帶來的不利影響;春節(jié)前后，寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn)，易出現(xiàn)大霧天氣，需要防范低能見度天氣對(duì)交通帶來的不利影響;春節(jié)后氣溫升高明顯，降雨偏多。
冷空氣影響過程主要出現(xiàn)在：1月：22日～24日、28日～31日;2月：13日～15日、22日～24日、27日～28日。
5、存在問題
20__年春運(yùn)工作的重點(diǎn)是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運(yùn)，主要存在以下問題：
(1)及少數(shù)人員安全意識(shí)不夠，還存在僥幸心理和麻痹思想，安全責(zé)任心不強(qiáng);
(2)安全管理工作尚有漏洞和空白，有的乘務(wù)員對(duì)中途上車旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識(shí)不強(qiáng)，仍然超員;
(3)市場(chǎng)監(jiān)管難度仍大。由于春運(yùn)客流量大，高峰集中，現(xiàn)有運(yùn)力不能滿足出行需求，使違法違章經(jīng)營的客運(yùn)車輛有了可趁之機(jī)。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，春運(yùn)期間是站外組客、無證營運(yùn)、超載運(yùn)輸?shù)冗`法違章現(xiàn)象的高發(fā)期，加上乘客回家心切，自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，給市場(chǎng)監(jiān)管帶來了相當(dāng)大的壓力。
(4)交通安全任務(wù)艱巨。主要表現(xiàn)在：一是春運(yùn)期間天氣情況不容樂觀;二是車流大量增加;三是許多新建、改建及低等級(jí)道路可能成為新的安全隱患;四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象;五是新駕駛員事故極易出現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢(shì);六是農(nóng)村道路交通管理問題依然突出。
針對(duì)存在的問題，采取相應(yīng)措施。一是春運(yùn)前期做好安全知識(shí)宣傳與教育，繼續(xù)加大駕駛員、售票員的安全教育，不開疲勞車、不開超速車、超載車等。二是加強(qiáng)管理，由于農(nóng)村客運(yùn)受道路和車況條件的限制，容易發(fā)生超載、串線等違章經(jīng)營行為，要安排好車輛，開足班次，同時(shí)做好客流高峰時(shí)段加班和運(yùn)力調(diào)配。三是建立駕駛員預(yù)備庫，應(yīng)對(duì)疲勞駕駛。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)系統(tǒng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，建立市交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：黃朝光;副組長(zhǎng)：潘群民、何建松、張旭東、吳紅忠、陸克勤;成 員：賴志祥、王曉靜、王強(qiáng)、錢獻(xiàn)紅、童少宏、施曉晴、李劍、周建偉、董承昕、方煒、唐閩;下設(shè)春運(yùn)辦，由潘群民兼任辦公室主任。
四、工作職責(zé)
1、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)：組織、領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)的春運(yùn)工作。根據(jù)上級(jí)部署，結(jié)合交通實(shí)際，研究制定春運(yùn)工作方案、工作計(jì)劃，部署落實(shí)各項(xiàng)工作措施，研究、處置春運(yùn)重大事件，組織春運(yùn)大檢查，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)。
2、春運(yùn)辦工作職責(zé)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署，組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督各單位落實(shí)春運(yùn)工作措施，負(fù)責(zé)春運(yùn)的各項(xiàng)日常工作和值班工作。負(fù)責(zé)系統(tǒng)春運(yùn)信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布。做好春運(yùn)宣傳報(bào)道工作，掌握春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)協(xié)調(diào)處理急難事項(xiàng)。
3、市道路運(yùn)輸管理處:負(fù)責(zé)道路春運(yùn)的組織、實(shí)施。負(fù)責(zé)組織實(shí)施對(duì)無證營運(yùn)和站外組客車輛的查處;做好運(yùn)力調(diào)配、道路運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督工作;對(duì)超載人員需進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)分流的，安排好駁客轉(zhuǎn)運(yùn)車輛;協(xié)助交警部門做好春運(yùn)駕駛員安全教育和春運(yùn)車輛的檢測(cè)工作，對(duì)參加春運(yùn)車輛的GPS、行車記錄儀運(yùn)行情況應(yīng)逐輛進(jìn)行檢查，確保運(yùn)行正常;會(huì)同市交警等部門，設(shè)立春運(yùn)檢查服務(wù)站，并抽調(diào)人員參加，重點(diǎn)檢查、處罰客運(yùn)車輛的超載、無證營運(yùn)、過境班車入城帶客等行為;負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管;制定不利天氣條件或意外情況下道路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)送旅客運(yùn)輸信息和春運(yùn)動(dòng)態(tài)，匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。
4、市港航管理處:負(fù)責(zé)全市水路春運(yùn)的組織、實(shí)施。做好運(yùn)力調(diào)配、水上安全監(jiān)督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時(shí)發(fā)布航道信息，疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)送旅客運(yùn)輸信息和春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。
5、市公路管理段：負(fù)責(zé)春運(yùn)期間全市公路暢通的保障工作。加強(qiáng)公路的養(yǎng)護(hù)、路政巡查，對(duì)雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時(shí)做好清理、疏通和修復(fù)工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應(yīng)急預(yù)案。及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)告公路通行信息、春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。
6、新安江長(zhǎng)運(yùn)等客運(yùn)公司：負(fù)責(zé)本企業(yè)的春運(yùn)工作，合理調(diào)度安排運(yùn)力和班次，確保旅客及時(shí)疏運(yùn)。負(fù)責(zé)本企業(yè)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作，確保教育面100%。通過GPS系統(tǒng)、行車記錄儀等現(xiàn)代化手段，加強(qiáng)駕駛?cè)藛T行車安全考核。制訂不利天氣條件下，旅客疏運(yùn)和運(yùn)輸安全的應(yīng)急預(yù)案。開展春運(yùn)安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。按規(guī)定及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)送旅客運(yùn)輸信息和春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。
7、各交通工程指揮部：對(duì)本工程春運(yùn)期間安全管理負(fù)總責(zé)。加強(qiáng)對(duì)工程車輛的管理，嚴(yán)禁超載、超速等違法行為，不隨意上公路，嚴(yán)禁夜間工程車輛上公路。
四、工作措施和工作要求
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。春運(yùn)工作關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，關(guān)系到人民群眾的切身利益，因此，各單位要從_的高度，重視今年的春運(yùn)工作。要按照中央和省的相關(guān)要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，扎實(shí)開展工作，將春運(yùn)工作所需的人力、物力、經(jīng)費(fèi)等一一落實(shí)到位，確保我市春運(yùn)目標(biāo)的圓滿完成。
2、強(qiáng)化安全管理。各運(yùn)輸企業(yè)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在春運(yùn)工作的首位，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，強(qiáng)化監(jiān)督檢查。春運(yùn)前，各單位要集中力量對(duì)運(yùn)輸工具等設(shè)施進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改，嚴(yán)禁不符合安全條件的運(yùn)輸設(shè)施投入運(yùn)行。春運(yùn)中，要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸工具和設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
要加強(qiáng)對(duì)司乘人員、經(jīng)營者的安全教育，采取行之有效的措施，防范違法違章行為，確保行車(船)安全。要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路的巡查疏導(dǎo)，保證道路暢通。要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品的查堵工作，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險(xiǎn)品乘坐車船。
3、科學(xué)組織運(yùn)輸。公路、水路各運(yùn)輸管理部門要在科學(xué)預(yù)測(cè)需求的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，統(tǒng)籌安排運(yùn)力，適時(shí)增加線路，提高車船班密度，盡量滿足旅客的出行需要;同時(shí)，要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則，組織好重點(diǎn)物資和生活物資的運(yùn)輸，確保市場(chǎng)供應(yīng)平穩(wěn)有序。
4、完善應(yīng)急預(yù)案。為有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間各類突發(fā)事件的發(fā)生，各單位要有針對(duì)性地制定和完善各類春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)春運(yùn)監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及早處理，防止事態(tài)擴(kuò)大，盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，即時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制，及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外，必須做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作，對(duì)應(yīng)急所需的各類物品，要提前準(zhǔn)備，以備急需。
5、注重協(xié)調(diào)配合。要建立健全春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制，形成信息共享、措施聯(lián)動(dòng)、預(yù)案對(duì)接的溝通機(jī)制，相互協(xié)作，形成合力。
6、提高服務(wù)質(zhì)量。各運(yùn)輸企業(yè)要采取切實(shí)有效措施提高服務(wù)質(zhì)量。增加售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間等服務(wù)。要堅(jiān)決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣車票、欺行霸市等非法活動(dòng)。要利用媒體及時(shí)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)、運(yùn)力狀況和車船班次等信息，為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下，運(yùn)輸企業(yè)要提高運(yùn)輸正點(diǎn)(正常)率。
7、確保信息暢通。要加大宣傳力度，通過多種形式，及時(shí)傳遞、發(fā)布運(yùn)輸信息，合理引導(dǎo)客流走向和出行時(shí)段，指導(dǎo)群眾安全出行。要加強(qiáng)值班制度，確保春運(yùn)期間24小時(shí)有專人應(yīng)急值守，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報(bào)機(jī)制，確保第一時(shí)間報(bào)送上級(jí)部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
開展兔年春運(yùn)工作措施方案篇2
為確保“春運(yùn)”工作規(guī)范化、制度化，提高應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間惡劣天氣的應(yīng)變能力，保護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保障合安高速公路安全暢通，確保春節(jié)運(yùn)輸工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通地進(jìn)行，結(jié)合本單位實(shí)際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案:
一、成立“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo)小組各成員。
二、“春運(yùn)”工作實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主責(zé)，各班長(zhǎng)負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
層層建立“春運(yùn)”工作責(zé)任制，層層落實(shí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。并加強(qiáng)與高速交警支隊(duì)、養(yǎng)護(hù)中心及收費(fèi)站的溝通與聯(lián)系，共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合，切實(shí)做好春運(yùn)安全保障工作。
三、充分做好“春運(yùn)”的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，在“春運(yùn)”開始前合安高速公路進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查。
對(duì)易積雪、結(jié)冰的路段和縱坡較大橋梁，應(yīng)準(zhǔn)備好砂石和工業(yè)鹽等材料，以備不良天氣時(shí)急需，對(duì)掃雪、除冰的機(jī)具設(shè)備作進(jìn)一步維修檢查，并進(jìn)入崗位待命。
四、按照養(yǎng)護(hù)中心的規(guī)定，加大力度巡查，對(duì)影響行車暢通的各種突發(fā)事件，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理，防止因公路設(shè)施原因，造成車輛長(zhǎng)時(shí)間堵滯事件的發(fā)生。特別要對(duì)高邊坡、高擋墻、橋梁、等重要設(shè)施進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)采取有效措施，對(duì)出現(xiàn)塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修。
五、“春運(yùn)”開始日期的10天以前，按照“春運(yùn)”工作要求完成大中修工程的施工、各項(xiàng)準(zhǔn)備措施的檢查，對(duì)存在的安全隱患應(yīng)盡快予以整改；建立完善“春運(yùn)”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。
六、進(jìn)入“春運(yùn)”期間，嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，堅(jiān)持24小時(shí)值班，認(rèn)真做好交接班和值班記錄。注意收聽氣象消息，如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣，應(yīng)立即緊急部署工作，并迅速通知搶險(xiǎn)工作人員、機(jī)械和車輛等進(jìn)入待命狀態(tài)，隨時(shí)聽候調(diào)遣，采取有效措施，確保高速公路的安全暢通。
七、“春運(yùn)”期間，路段原則上要禁止熱補(bǔ)。但是如果出現(xiàn)大的安全隱患的地方我們將首先向養(yǎng)護(hù)分中心上報(bào)，然后在專業(yè)工作人員的帶領(lǐng)下進(jìn)行臨時(shí)快速修復(fù)，期間我們將于交警和路政溝通，并設(shè)立醒目的反光施工標(biāo)志牌和安全設(shè)施，并落實(shí)專門工作人員進(jìn)行管理，力求做到車輛雙向通行。
八、要加強(qiáng)巡查，如發(fā)生路段積雪、結(jié)冰、水毀、塌方路阻等情況，或發(fā)現(xiàn)路面病害、設(shè)施受損，巡查工作人員要在第一時(shí)間通知養(yǎng)護(hù)中心。
開展兔年春運(yùn)工作措施方案篇3
為認(rèn)真做好20__年春運(yùn)工作，保障道路、水路暢通和交通運(yùn)輸安全，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間自然災(zāi)害及突發(fā)性事件所造成的損失，特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
按照分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理機(jī)制，確保實(shí)現(xiàn)“安全、暢通、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)”的春運(yùn)工作目標(biāo)。
二、工作原則
（一）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在處置春運(yùn)安全突發(fā)事件時(shí)，各部門和交通運(yùn)輸企業(yè)要服從上級(jí)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)急設(shè)施、車輛、人員的調(diào)撥和安排。
（二）預(yù)防為主。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”，各級(jí)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)要建立完善應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間突發(fā)事件預(yù)案、措施，并加強(qiáng)演練。
（三）以人為本。把保障人民群眾出行需要作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。最大限度地減少由于考慮欠周、估計(jì)不足、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運(yùn)輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。
（四）就近保障。在應(yīng)急處置突發(fā)公共事件的過程中，采取就近處置原則，由就近應(yīng)急地管理機(jī)構(gòu)迅速組織力量，實(shí)施應(yīng)急救援保障，盡最大可能降低生命財(cái)產(chǎn)損失程度。
三、組織機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
成立大栗港鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)由鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)兼任。派出所、交警中隊(duì)、交管所、鎮(zhèn)紀(jì)委、城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦、黨政辦、各村（社區(qū)）主要負(fù)責(zé)人為成員，辦公地點(diǎn)設(shè)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦。各部門要相應(yīng)成立春運(yùn)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)并履行如下職責(zé)：
（一）負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。
（二）研究制定公路、水路保暢，處置道路運(yùn)輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。
（三）研究制定突發(fā)性群體 事件處置對(duì)策和措施。
（四）接收上級(jí)應(yīng)急指令，向上級(jí)應(yīng)急指揮部門報(bào)送重大突發(fā)事件情況。
（五）協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門，應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、交通事故等造成的交通阻斷。
（六）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛、船舶等。
四、預(yù)警預(yù)防和信息報(bào)告
各部門要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則，充分開展隱患排查，監(jiān)測(cè)并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件的各種因素，及早采取預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施。要加強(qiáng)部門溝通協(xié)作，積極做好公路交通氣象預(yù)報(bào)以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署；要組織對(duì)所有參運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)對(duì)車輛、船舶的動(dòng)態(tài)監(jiān)管；要提早組織開展公路、橋梁等的巡查、維護(hù)，備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料，合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃，通車公路施工路段在春運(yùn)開始要停止施工并做好保暢工作。
發(fā)生突發(fā)事件要按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)送信息，內(nèi)容包括事件種類、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請(qǐng)求幫助解決的事項(xiàng)等。
五、應(yīng)急處置
（一）客車在三級(jí)（含三級(jí)）以下山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行條件的處置
對(duì)山區(qū)三級(jí)公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段，客運(yùn)經(jīng)營者必須按照道路通行禁行時(shí)段的要求，合理安排運(yùn)行時(shí)間，避開禁止通行時(shí)間或改換線路。各責(zé)任部門在設(shè)置點(diǎn)上要有專人值班，配置通訊工具及有關(guān)設(shè)施。
（二）對(duì)大霧、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置
1、各部門要加強(qiáng)惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、預(yù)警。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時(shí)，要派人提前檢查路況，在鎮(zhèn)人民政府的組織下積極配合交警，加強(qiáng)交通管制和車輛疏導(dǎo)，運(yùn)輸企業(yè)要安排安全專干和車隊(duì)負(fù)責(zé)人跟車。達(dá)不到安全通行條件的，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)通行，要做好旅客的思想穩(wěn)控工作；道路、橋梁受阻，能實(shí)行分段接駁的分段接駁，不能接駁的，要制定繞行方案；尚能通行，但能見度不良、路況較差時(shí)，車輛必須開啟警示標(biāo)志，司乘人員必須小心駕駛，嚴(yán)加防范。
2、公路部門要備足工業(yè)鹽、粗砂和草包等防凍、防滑物資。橋梁和路面一旦冰凍，要迅速組織力量全力鏟雪除冰，努力確保橋面、路面暢通；鎮(zhèn)人民政府和有關(guān)部門要成立應(yīng)急分隊(duì)，備足防凍、防滑物資，嚴(yán)加防范，及時(shí)搶通重大隱患地段。運(yùn)輸單位要確?？瓦\(yùn)車輛裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
3、出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況，交通中斷時(shí)，公路部門要組織力量全力搶修，盡快恢復(fù)通行。在未修通之前，要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法，由承運(yùn)單位負(fù)責(zé)組織接運(yùn)。
4、在道路運(yùn)輸組織上，由交管所及各道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)，靈活調(diào)度，做到長(zhǎng)短途排班合理，充分提高車輛運(yùn)用效率。同時(shí)，交管所要協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式，緩解旅客疏運(yùn)壓力。
（三）對(duì)冰凍、大風(fēng)、大霧天氣條件下水上交通及渡口渡運(yùn)的處置
1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣造成客運(yùn)船舶停運(yùn)或危及安全運(yùn)行時(shí)，鎮(zhèn)人民政府、海事機(jī)構(gòu)要作出快速反應(yīng)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，實(shí)行交通管制，搞好航標(biāo)養(yǎng)護(hù)管理等果斷措施妥善處理。要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)水域春運(yùn)安全監(jiān)督管理，確保水上春運(yùn)安全。
2、各汽車渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧，冰凍等在一定時(shí)間內(nèi)不能渡運(yùn)時(shí)，要堅(jiān)決停渡，并維護(hù)好兩岸碼頭秩序。在風(fēng)停霧散或達(dá)到渡運(yùn)條件時(shí)，增開渡船，盡量減少車輛待渡時(shí)間。
3、因航道原因造成通航堵塞、中斷通航時(shí)，海事部門要負(fù)責(zé)督促組織全力搶修，盡快恢復(fù)通航。
（四）對(duì)出行高峰等重點(diǎn)時(shí)段，部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置
鎮(zhèn)人民政府、交管所要加強(qiáng)路面清障行動(dòng)，確保公路暢通，派出所、交警中隊(duì)要在重點(diǎn)路段、時(shí)段安排專門執(zhí)法人員備勤值守，其它部門和鎮(zhèn)人民政府要密切配合公安交警部門強(qiáng)化路面監(jiān)管。
（五）對(duì)交通中斷、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置
1、因運(yùn)力不夠?qū)е侣每蜏艋蛘咿r(nóng)村公共客運(yùn)出現(xiàn)旅客滯留時(shí)，由交管所統(tǒng)一調(diào)度，及時(shí)疏運(yùn)。
2、派出所、交警中隊(duì)、交管所要增派駐站和現(xiàn)場(chǎng)巡查人員，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，維護(hù)運(yùn)輸秩序，為廣大旅客和經(jīng)營業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3、客流高峰旅客驟增時(shí)，車站候車室要多備茶水和取暖設(shè)備，勤打掃車站衛(wèi)生，提供良好服務(wù)和候車食宿等便利條件。并加大宣傳（廣播、電子屏等）力度，引導(dǎo)乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。
六、工作要求
（一）各部門要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施，合理安排人員，確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位，并組織演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
（二）各部門要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，實(shí)行“誰值班，誰負(fù)責(zé)；誰管理，誰負(fù)責(zé)”的制度，接到緊急任務(wù)指令時(shí)，要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時(shí)的開展工作。
（三）各部門要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。
（四）實(shí)行責(zé)任追究制度。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
開展兔年春運(yùn)工作措施方案篇4
20__年春運(yùn)自1月26日開始至3月6日結(jié)束，為期40天。在“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運(yùn)工作原則指導(dǎo)下，為切實(shí)做好春運(yùn)安全服務(wù)保障工作，確保春運(yùn)安全服務(wù)保障工作順利實(shí)施，積極營造機(jī)場(chǎng)安全有序，運(yùn)行高效的生產(chǎn)經(jīng)營秩序。根據(jù)上級(jí)管理部門的文件精神，結(jié)合本單位實(shí)際，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
20__年臨沂機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作的指導(dǎo)思想是：認(rèn)真貫徹落實(shí)全國、省市春運(yùn)電視電話會(huì)議精神和民航局《關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運(yùn)航空運(yùn)輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20__〕95號(hào))以及《國家發(fā)展改革委關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運(yùn)工作的通知》(發(fā)改運(yùn)行〔20__〕4053號(hào))要求。
二、工作目標(biāo)
遵循“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)，努力做好20__年春運(yùn)工作，滿足廣大旅客的出行需要，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)的目標(biāo)。
三、工作要求和主要措施
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，做好宣傳動(dòng)員
為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，結(jié)合本公司實(shí)際，成立了以民航局趙建義局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)春運(yùn)辦公室，具體負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作的組織協(xié)調(diào)和落實(shí)。
領(lǐng)導(dǎo)小組及成員：
組長(zhǎng)：趙建義
副組長(zhǎng)：聶懷祥、傅步軍、石振雷、王子鵬
成員：韓杰、楊進(jìn)軍、戚兆強(qiáng)、陳超、尼瑪、曹景芹、劉丕忠、趙傳光、趙峰、朱洪偉、劉虎山、吳超、陳長(zhǎng)海、張梅、任超。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在客運(yùn)公司
辦公室主任：韓杰
制作下發(fā)《臨沂機(jī)場(chǎng)20__年度春運(yùn)工作方案》，并在聯(lián)席會(huì)議上向各部門負(fù)責(zé)人傳達(dá)機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作方案，貫徹機(jī)場(chǎng)公司對(duì)春運(yùn)工作的部署和要求。在聯(lián)席會(huì)議后以部門形式向全員傳達(dá)，號(hào)召機(jī)場(chǎng)全體員工打好20__年工作的第一仗，全力做好春運(yùn)各項(xiàng)工作。
(二)加強(qiáng)安全管理，營造和諧安全的春運(yùn)氛圍
1、春運(yùn)是安全生產(chǎn)的高峰期，機(jī)場(chǎng)公司全體員工一定要高度認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹持續(xù)安全理念。各級(jí)管理人員一定要以身作則，切實(shí)加強(qiáng)安全防范，有序組織生產(chǎn)運(yùn)營。
2、在春運(yùn)以前開展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查，加強(qiáng)對(duì)各種設(shè)施設(shè)備，如導(dǎo)航、助航燈光、安檢設(shè)備、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和車輛等涉及航空和地面安全設(shè)施設(shè)備的安全檢查和保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行整改，確保其處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。通過檢查，全面提高全員的安全意識(shí)，增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感和緊迫感。
3、春運(yùn)期間，各單位要密切關(guān)注轄區(qū)內(nèi)設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行狀況，做好日常檢查和監(jiān)控工作，同時(shí)做好節(jié)日期間技術(shù)力量的備勤并責(zé)任到人，發(fā)生故障及時(shí)到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵工作和配合有關(guān)單位做好嚴(yán)禁節(jié)假日期間在機(jī)場(chǎng)周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
4、加強(qiáng)應(yīng)急管理，積極應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。春運(yùn)期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對(duì)高發(fā)期，極易引起大面積航班延誤。機(jī)場(chǎng)相關(guān)職能部門一定要加強(qiáng)應(yīng)急管理，積極做好春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，提高應(yīng)急處置能力，當(dāng)發(fā)生突發(fā)情況時(shí)根據(jù)情況要求及時(shí)啟動(dòng)各類相關(guān)預(yù)案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務(wù)的監(jiān)管力度，對(duì)發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進(jìn)行及時(shí)通報(bào)和防范，扎實(shí)做好應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作，確保春運(yùn)秩序。
(三)加強(qiáng)運(yùn)行管理，樹立文明高效的服務(wù)形象
1、春運(yùn)期間，公司全體員工要在確保安全的前提下，關(guān)注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在服務(wù)提供過程中，要加強(qiáng)信息溝通，積極滿足旅客的`需要。
2、要加強(qiáng)員工的服務(wù)意識(shí)教育，從容應(yīng)對(duì)春運(yùn)生產(chǎn)高峰，為旅客提供規(guī)范文明的服務(wù)。不以任何借口，在春運(yùn)和春節(jié)期間降低服務(wù)的品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)，積極維護(hù)機(jī)場(chǎng)公司品牌形象。要加強(qiáng)服務(wù)監(jiān)督，組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動(dòng)，共同維護(hù)公司春運(yùn)期間的安全服務(wù)保障秩序。
3、針對(duì)春運(yùn)期間客流大、天氣復(fù)雜多變等特點(diǎn)，各相關(guān)部門要預(yù)先研判、服務(wù)前置，在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時(shí)及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案，各崗位相互合作，密切配合，積極協(xié)調(diào)航空公司做好航班不正常情況下的服務(wù)工作，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛，做好旅客解釋、疏導(dǎo)、簽轉(zhuǎn)、食宿等服務(wù)工作，為旅客提供妥善的后續(xù)服務(wù)工作。
(四)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，提供暢通的信息保障
1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)持帶班制度，中層干部電話要24小時(shí)保持暢通。各級(jí)干部要深入工作一線，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決運(yùn)行中出現(xiàn)的問題。值班人員要堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，同時(shí)要確保信息暢通，遇到突__況及時(shí)上報(bào)、迅速合理處置。
2、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強(qiáng)與各部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系，及時(shí)收集、整理春運(yùn)期間的生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況，并向相關(guān)單位反饋。各有關(guān)單位須按要求及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)相關(guān)情況。
3、各部門要落實(shí)一名春運(yùn)聯(lián)絡(luò)人，及時(shí)準(zhǔn)確的搜集、整理、匯總、上報(bào)春運(yùn)期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報(bào)表。特別是航管、運(yùn)輸、值機(jī)部門要及時(shí)、準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數(shù)據(jù)，每天上午10：00以前報(bào)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)人員要根據(jù)各部門的數(shù)據(jù)及時(shí)匯總，每天按時(shí)向上級(jí)部門報(bào)送數(shù)據(jù)。
4、各單位要注意收集春運(yùn)工作中典型事例和工作經(jīng)驗(yàn)，春運(yùn)結(jié)束后，要認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)。同時(shí)做好對(duì)外宣傳工作，為旅客提供出行信息和乘機(jī)知識(shí)，大力宣傳機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作中的先進(jìn)事例和亮點(diǎn)。
開展兔年春運(yùn)工作措施方案篇5
20__年春運(yùn)自1月28日（臘月十六）開始，到3月8日（正月二十五）結(jié)束，為期40天。阜陽民航中心為深入貫徹落實(shí)國家、省、市關(guān)于春運(yùn)工作和疫情防控工作的指示精神，統(tǒng)籌做好各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)保障“雙勝利”，制定方案如下：
一、指導(dǎo)思想
深入落實(shí)省市春運(yùn)電視電話會(huì)議和民航局《關(guān)于做好20__年春運(yùn)期間航空運(yùn)輸服務(wù)保障及疫情防控工作的通知》（局發(fā)明電〔20__〕108號(hào)）、阜春運(yùn)〔20__〕1號(hào)《阜陽市20__年春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作方案》等文件的部署和要求，阜陽民航中心高度重視，精心組織，嚴(yán)把疫情防控關(guān)口，不斷提升服務(wù)保障水平，進(jìn)一步做好20__年春運(yùn)工作，細(xì)化措施，落實(shí)責(zé)任，努力保障旅客平安、有序、順暢出行。
二、工作目標(biāo)
（一）積極完成航班保障任務(wù)。受疫情影響，20__年春運(yùn)民航旅客運(yùn)輸量存在較強(qiáng)不確定性，節(jié)前客流相對(duì)分散，節(jié)后很可能出現(xiàn)學(xué)生流、探親流、務(wù)工流等多種客流疊加的情況。20__年春運(yùn)期間，阜陽機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)保障航班起降990架次，同比增長(zhǎng)37.1%；旅客吞吐量預(yù)計(jì)9萬人左右，同比增長(zhǎng)33.4%目標(biāo)。
（注：受疫情影響，航班班次、客流量可能存在變化。）
（二）全力打造祥和春運(yùn)。阜陽民航中心按照“人民至上、生命至上”理念，慎終如始將疫情防控工作作為首要任務(wù)抓實(shí)抓細(xì)，做好“外防輸入，內(nèi)防反彈”工作，強(qiáng)化“人物同防”，明確防控責(zé)任，落實(shí)防控措施。各部門要提高認(rèn)識(shí)，周密部署，妥善處理好春運(yùn)保障和疫情防控的關(guān)系，以“零容忍”的態(tài)度排查隱患，強(qiáng)化紅線意識(shí)和底線思維，守牢安全底線，提升服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)民航出行領(lǐng)域的“健康春運(yùn)、平安春運(yùn)、溫暖春運(yùn)、順暢春運(yùn)”目標(biāo)。
三、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作職責(zé)
（一）領(lǐng)導(dǎo)小組
為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，結(jié)合阜陽機(jī)場(chǎng)實(shí)際情況，成立阜陽民用航空中心春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：王朝東
副組長(zhǎng)：段虎、王明東、高歌、彭圖、魯字文
成員：燕峰、彭志勇、管珺、梁青峰、劉凡、潘衛(wèi)東、李彬、王瑩、張丙珠、劉中、孫景軍、劉濤、常先、李東陽、洪萬里、胡季坤、江文龍。
領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
負(fù)責(zé)中心春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，研究、審議中心春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作方案，檢查指導(dǎo)春運(yùn)各項(xiàng)工作開展情況，決策春運(yùn)重要事項(xiàng)，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)重大問題，督促各部門落實(shí)責(zé)任，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，及時(shí)傳達(dá)省市、民航上級(jí)主管部門對(duì)春運(yùn)工作的指示和要求。
（二）領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運(yùn)輸服務(wù)部。
主任：李東陽
副主任：岳娜、羅靜、馬子光、黃曉山
成員：相關(guān)保障科室人員
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)：
1.負(fù)責(zé)制定《阜陽機(jī)場(chǎng)20__年春運(yùn)保障和春運(yùn)疫情防控工作方案》；
2.負(fù)責(zé)落實(shí)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的相關(guān)工作部署，督促各部門、駐場(chǎng)單位落實(shí)各項(xiàng)工作要求；
3.組織協(xié)調(diào)各部門保障工作，與安檢應(yīng)急部共同負(fù)責(zé)日常航班春運(yùn)保障和疫情防控工作的具體落實(shí)，做好地面各個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)保障工作，其他部門根據(jù)崗位職責(zé)協(xié)同配合。
4.組織協(xié)調(diào)各部門、駐場(chǎng)單位有效處理春運(yùn)保障工作中出現(xiàn)的突發(fā)事件和特殊情況。
5.根據(jù)上級(jí)主管部門要求及時(shí)上報(bào)春運(yùn)保障工作的相關(guān)數(shù)據(jù)信息。
（三）一號(hào)值班職責(zé)
中心1號(hào)值班領(lǐng)導(dǎo)（值班電話：__）要親臨現(xiàn)場(chǎng)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，掌握運(yùn)行動(dòng)態(tài)，負(fù)責(zé)春運(yùn)值班期間航班突發(fā)情況的組織指揮和協(xié)調(diào)工作，遇到特殊情況及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案進(jìn)行處置，并及時(shí)上報(bào)。
（四）各部門職責(zé)
1.安檢應(yīng)急部
（1）加強(qiáng)與市疫情防控辦的聯(lián)系，及時(shí)關(guān)注疫情最新動(dòng)態(tài)，采取相應(yīng)的防控措施，制定機(jī)場(chǎng)疫情防控工作方案，切實(shí)做好春運(yùn)期間機(jī)場(chǎng)的疫情防控工作；
（2）嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查的各項(xiàng)規(guī)定，進(jìn)一步加強(qiáng)旅客、行李、貨物、郵件的安全檢查工作，防止違禁品和其他威脅航空器安全的物品進(jìn)入航空器。
2.運(yùn)輸服務(wù)部
（1）負(fù)責(zé)問詢、引導(dǎo)和候機(jī)服務(wù)等工作；加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，切實(shí)做好不正常航班情況下的旅客解釋、疏導(dǎo)、簽轉(zhuǎn)、食宿等工作；
（2）運(yùn)輸服務(wù)部密切與市相關(guān)部門聯(lián)系、溝通，負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間相關(guān)數(shù)據(jù)信息，每天按時(shí)向省、市及民航上級(jí)部門進(jìn)行報(bào)送；
（3）配合中心防控辦做好春運(yùn)期間旅客疫情防控工作，落實(shí)好中心各項(xiàng)疫情防控措施。
3.航管站
（1）做好航班信息及時(shí)發(fā)布工作，確保信息暢通;制定航班調(diào)配方案，嚴(yán)格把握運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，積極溝通協(xié)調(diào)，努力組織航班安全、有序、順暢、高效運(yùn)行；密切關(guān)注天氣變化，及時(shí)發(fā)布?xì)庀笄閳?bào)和預(yù)警信息；
（2）做好春運(yùn)期間應(yīng)急管理工作。
4.機(jī)務(wù)部
做好春運(yùn)期間機(jī)坪運(yùn)行管理工作，遇到冬季特殊天氣保障時(shí)，根據(jù)相應(yīng)預(yù)案，快速處置，盡量避免設(shè)備故障等原因造成航班長(zhǎng)時(shí)間延誤。
5.機(jī)場(chǎng)管理部
做好春運(yùn)期間機(jī)場(chǎng)凈空安全管理工作和航班運(yùn)行前后道面保障工作。
6.通信站
做好通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的隱患排查工作，確保春運(yùn)期間通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備和候機(jī)樓離港系統(tǒng)的正常運(yùn)行。同時(shí)做好阜陽機(jī)場(chǎng)春運(yùn)期間網(wǎng)絡(luò)和信息安全工作。
7.水電管理所
做好春運(yùn)期間的用電安全、管理和維護(hù)工作。
8.辦公室
做好春運(yùn)期間的車輛保障工作，監(jiān)督物業(yè)做好機(jī)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生的清潔和維護(hù)工作。做好春運(yùn)期間機(jī)場(chǎng)環(huán)境氛圍的營造工作。
9.信息宣傳科
利用新媒體發(fā)布航班動(dòng)態(tài)告知旅客航班信息，做好機(jī)場(chǎng)春運(yùn)宣傳引導(dǎo)工作。及時(shí)處理旅客反饋的信息，做好網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測(cè)分析和應(yīng)對(duì)處置工作。
10.安全監(jiān)督科
監(jiān)督檢查各部門開展的春運(yùn)安全保障工作，確保阜陽機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作安全進(jìn)行。
11.財(cái)務(wù)審計(jì)科
做好春運(yùn)期間經(jīng)費(fèi)保障工作。
12.市場(chǎng)營銷科
加強(qiáng)與春運(yùn)期間執(zhí)飛航司的聯(lián)系和溝通，隨時(shí)掌握航班運(yùn)力調(diào)整相關(guān)信息，做好信息反饋。
13.工會(huì)
做好春運(yùn)期間中心內(nèi)部職工服務(wù)工作,做好春運(yùn)期間文明創(chuàng)建常態(tài)化的監(jiān)督檢查工作。
14.市公安局高鐵機(jī)場(chǎng)分局
做好各項(xiàng)安全防范工作，維護(hù)春運(yùn)期間機(jī)場(chǎng)治安秩序；協(xié)助機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門做好疫情防控工作。
15.中航油阜陽供應(yīng)站
做好春運(yùn)期間航班保障和機(jī)坪運(yùn)行安全管理工作，落實(shí)好各項(xiàng)疫情防控工作措施。
四、實(shí)施步驟
（一）準(zhǔn)備階段（20__年1月27日之前）
組織開展春運(yùn)客流量調(diào)查和預(yù)測(cè)分析，進(jìn)行節(jié)前安全隱患大排查；抓好“三基”工作，做好春運(yùn)保障及疫情防控工作；成立阜陽民航中心春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)制定印發(fā)《阜陽機(jī)場(chǎng)20__年春運(yùn)保障和春運(yùn)疫情防控工作方案》。各部門根據(jù)職責(zé)細(xì)化保障方案，將方案內(nèi)容傳達(dá)至每一名職工，共同打好20__年工作的第一仗。
（二）實(shí)施階段（20__年1月28日至3月8日）
相關(guān)部門按照春運(yùn)和疫情防控工作的部署和要求，根據(jù)工作職責(zé)，組織實(shí)施各項(xiàng)工作。對(duì)春運(yùn)期間的生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行狀況、不正常情況、好人好事先進(jìn)事跡等及時(shí)收集、整理、上報(bào)。中心督導(dǎo)組定期組織開展工作督導(dǎo)檢查，加強(qiáng)部門協(xié)作，從嚴(yán)從細(xì)，落實(shí)疫情防控和安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保春運(yùn)工作順利開展。
（三）總結(jié)階段（20__年3月9日至3月10日）
春運(yùn)工作結(jié)束后，相關(guān)部門對(duì)春運(yùn)和疫情防控工作進(jìn)行總結(jié)，于3月9日上報(bào)至中心春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
五、主要工作任務(wù)
（一）堅(jiān)持疫情防控，保障“健康春運(yùn)”
1.嚴(yán)格落實(shí)疫情防控最新文件要求。按照省、市和民航上級(jí)單位疫情防控最新文件要求，持續(xù)做好“外防輸入、內(nèi)防反彈”工作，強(qiáng)化“人物同防”。
2.高度重視，提高疫情防控政治站位。嚴(yán)格落實(shí)中央、省、市相關(guān)工作部署及要求，組織查控人員及時(shí)學(xué)習(xí)疫情最新文件精神，明確防控制度，落實(shí)防控預(yù)案，突出重點(diǎn)，抓好細(xì)節(jié)，做好阜陽機(jī)場(chǎng)春運(yùn)時(shí)期各個(gè)環(huán)節(jié)的防護(hù)工作；明確各崗位職責(zé)，進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，堅(jiān)決克服人員麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、僥幸心理，以“一失萬無”的心態(tài)全力守住春運(yùn)疫情防線。
3.統(tǒng)籌部署，細(xì)化分工。中心疫情防控專項(xiàng)工作組要統(tǒng)籌安排，精細(xì)部署，構(gòu)筑“橫向到邊、縱向到底”的防控體系。疫情防控辦公室做好春運(yùn)疫情防控工作具體方案，負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)機(jī)場(chǎng)開展疫情防控工作，加強(qiáng)人員培訓(xùn)與預(yù)案演練，提高應(yīng)對(duì)疫情突發(fā)事件的處置能力。根據(jù)市疫情防控辦要求，及時(shí)上報(bào)疫情防控信息并做好記錄。相關(guān)部門定期做好監(jiān)督檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改，降低人為差錯(cuò)。若出現(xiàn)失職失責(zé)等情況，將嚴(yán)肅追責(zé)。
4.引導(dǎo)和提醒旅客做好個(gè)人防護(hù)，嚴(yán)格做到“五個(gè)一”。遇到突發(fā)情況要按照預(yù)案及時(shí)準(zhǔn)確處理并迅速上報(bào)。對(duì)于貨物運(yùn)輸特別是進(jìn)口冷鏈貨物運(yùn)輸，要做好嚴(yán)密防護(hù)，貨物從業(yè)人員要嚴(yán)格做好值班值守和個(gè)人防護(hù)工作。繼續(xù)把外防輸入作為防控工作的重中之重，持續(xù)做好境外及國內(nèi)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)返阜來阜人員排查及旅客信息的登記上報(bào)工作，強(qiáng)化人物同防，嚴(yán)防疫情輸入。
提前儲(chǔ)存防護(hù)物資，做好中心內(nèi)部、駐場(chǎng)單位及施工單位工作人員自我防控工作，工作人員工作期間全程佩戴防護(hù)用品，如有污染及時(shí)更換。實(shí)行員工每日體溫檢測(cè)排查和外出審批報(bào)備制度，加強(qiáng)值班值守和信息通報(bào)；按照“知情自愿”的原則完成一線員工疫苗接種工作；候機(jī)樓人流量大，增加公共區(qū)域消毒次數(shù)，保持通風(fēng)。
（二）強(qiáng)化安全管理，保障“平安春運(yùn)”
1.強(qiáng)化紅線意識(shí)，守住安全底線。安全是民航業(yè)的生命線，是民航工作的頭等大事。春運(yùn)是安全生產(chǎn)關(guān)鍵期，也是安全事故多發(fā)期，以深入推進(jìn)阜陽民航安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化“三基”建設(shè)，同時(shí)要求各部門加強(qiáng)安全監(jiān)督，實(shí)事求是，進(jìn)一步提升各級(jí)安全監(jiān)管效能，確保春運(yùn)期間安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)可控。
2.開展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查。各部門要加強(qiáng)員工節(jié)前培訓(xùn)，加強(qiáng)安全教育，提高安全意識(shí)，守住安全底線。節(jié)前，組織開展安全生產(chǎn)大檢查大整治行動(dòng)，排查安全隱患，做到“全覆蓋、零容忍、重實(shí)效”，全面開展安全生產(chǎn)隱患排查“五個(gè)一”。
3．對(duì)設(shè)施設(shè)備定期檢查和保養(yǎng)。春運(yùn)期間，各部門要密切關(guān)注本部門設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行狀況，做好日常檢查和監(jiān)控工作，同時(shí)做好節(jié)日期間技術(shù)人員的值班工作，責(zé)任到人，發(fā)生故障要及時(shí)處置。對(duì)涉及航空和地面安全的設(shè)施設(shè)備，如通信導(dǎo)航、助航燈光、安檢設(shè)備、供電系統(tǒng)、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和特種車輛等進(jìn)行定期檢查和保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)進(jìn)行整改，確保其處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部門、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)崗位的安全隱患排查治理，認(rèn)真查找薄弱環(huán)節(jié)；全面提高職工的安全意識(shí)，增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感和緊迫感。
4.加強(qiáng)危險(xiǎn)品管理和凈空保護(hù)工作。涉及飛行、空防和地面安全的重要部門要特別加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵工作。配合有關(guān)單位，做好嚴(yán)禁節(jié)假日期間在機(jī)場(chǎng)周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
（三）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，保障“順暢春運(yùn)”
1.提高航班正常率，保障順暢春運(yùn)。阜陽民航中心各部門加強(qiáng)內(nèi)外協(xié)調(diào)，克服和減輕冬季惡劣天氣對(duì)航班運(yùn)營的影響，想方設(shè)法提高航班正常率。優(yōu)化乘機(jī)流程，為晚到旅客開辟綠色通道。行李裝卸做到輕拿輕放，避免人為原因破損。
2.做好應(yīng)急管理，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。冬季雨雪冰凍和大霧低能見度等惡劣天氣高發(fā)，極易引起大面積航班延誤。航管、運(yùn)輸、安檢、機(jī)務(wù)、場(chǎng)務(wù)、水電等重點(diǎn)部門和駐場(chǎng)單位要加強(qiáng)應(yīng)急管理，做好預(yù)案演練，提前做好準(zhǔn)備工作，提高應(yīng)急處置能力。各部門相互合作，密切配合，積極協(xié)調(diào)航空公司，做好航班不正常情況下的服務(wù)工作，避免因航班延誤或取消引發(fā)旅客滯留和聚集，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛。要加大安全和服務(wù)的監(jiān)管力度，對(duì)發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進(jìn)行及時(shí)通報(bào)，扎實(shí)做好應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作，確保春運(yùn)工作順利正常開展。