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    大學(xué)學(xué)習(xí)物流的心得體會

    | 啟智

    大學(xué)學(xué)習(xí)物流的心得體會5篇

    物流它其實是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中,它是根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。下面是小編為大家整理的大學(xué)學(xué)習(xí)物流的心得體會,如果大家喜歡可以分享給身邊的朋友。

    大學(xué)學(xué)習(xí)物流的心得體會

    大學(xué)學(xué)習(xí)物流的心得體會精選篇1

    聽到我們這個星期六的要去《武漢特能市場推廣有限公司》實訓(xùn)的消息,我們就開始興奮了,因為這是我們第一次將理論知識結(jié)合實際運用到我們的實際工作中,此時我就開始設(shè)想著我們到那個物流公司將要看見到的書本上所提到的工具,如:推車、升降機、叉車等,想著有很多的人正在忙碌的搬貨、分揀、配送等,想著想著恨不得馬上就去實訓(xùn)。

    由于我們這個專業(yè)的人有78個人,一次無法讓所有的人去實訓(xùn),學(xué)校將我們分為三批依次去那個公司實訓(xùn),我被分到了第一批,5月26日早上8點第一批實訓(xùn)的人在學(xué)校門口集合,我們在小組長的帶領(lǐng)下乘坐581公車開往我們的目的地——東亭。在車上我們有說有笑,45分鐘過后終于到站了,一下車就看到我們的班主任在那里等著我們,過了幾分鐘就來了一位給我們帶路的工作人員。9:20我們在這家公司的大門口留下了值得我們記念的合影。

    我們在王總的帶領(lǐng)下進入了這家公司,這一天的實訓(xùn)開始了,進去之后有一點點的失望,因為這和我們想想中的的確有一定的差距,不過麻雀雖少五臟俱全,這家公司的物流流程還是很清晰的。

    王總一開始將我們分為三組以完成后面的游戲,為了在我們之中挑選三名組長,大家競爭起來,紛紛表現(xiàn)自己的決心和能力。他們一個接一個的介紹自己,最后通過王總對他們的自我介紹的點評我明白了原來要想給應(yīng)聘人員留下深刻的印象,自我介紹也是對一個人的考驗,要怎么樣才能讓人家深深的記住你的名字,這就需要對自己的名字做一個詮釋!

    組員分配完后,王總開始給我們講述了他利用一天的時間所總結(jié)出的物流的基本知識,給我們這二年來所學(xué)的知識做了一個初步的講解。

    (一)物流概念:

    長期以來,人們對物流的認識和理解比較膚淺,或僅僅停留在比較微觀的層次上,而忽略了其更深層次的涵義。隨著電子信息、科學(xué)技術(shù)的進步,現(xiàn)代物流的涵義和范圍也有了很大的拓展和延伸,成為一個國家國民經(jīng)濟核心競爭力的重要體現(xiàn),同時現(xiàn)代物流的發(fā)展將電子商務(wù)由夢想變?yōu)楝F(xiàn)實,推到了時代的最前列。

    物流即“物的流通”,包含“物”與“流”兩方面的內(nèi)容。概括地說,“物”是指一切可以進行物理位置移動的物質(zhì)資料?!傲鳌笔侵肝锢硇赃\動,有“移動、運動、流動”的含義。

    而如今市場上很為活躍的電子商務(wù)也可理解為一種物流,這里的“物”是可以理解為信息,“流”則是信息的流動。例如:我們現(xiàn)今最大的電子商務(wù)網(wǎng)——阿里巴巴,在這個網(wǎng)上人們從事著所有商品的買賣活動。

    (二)物流分類:

    一.按照作用分類:

    1. 供應(yīng)物流:例如:某個公司購入原材料。

    2. 銷售物流:例如:某個公司銷售商品。

    3. 生產(chǎn)物流:例如:某工廠的原材料購進入庫起,直到工廠成品庫的成品發(fā)送出去的過程。

    4. 回收物流:例如:對不合格的物品的回收。

    5. 廢棄物流:例如:對廢棄的電池的回收。

    二.按照物流活動的空間范圍分類:

    1. 地區(qū)物流:

    2. 國內(nèi)物流:

    3. 國際物流:

    三.按照物流的性質(zhì)分為:

    1. 社會物流:

    2. 企業(yè)物流:

    3. 行業(yè)物流:

    四.按物流企業(yè)經(jīng)營模式分類

    1、第三方物流:由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式.

    2、第四方物流:對公司內(nèi)部和具有互補性的服務(wù)提供者所擁有的不同資源,能力和技術(shù)進行整合和管理,提供一整套供應(yīng)鏈解決方案。

    3、定制物流:定制物流是指根據(jù)客戶的特定要求而為其專門設(shè)計的物流服務(wù)模式.

    4、虛擬物流:以計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進行物流運作與管理,實現(xiàn)企業(yè)間物流資源共享和優(yōu)化配置的物流模式。

    5、精益物流:以實現(xiàn)客戶的最大價值為出發(fā)點,剔除物流過程的一切無效和不增值作業(yè),用盡可能少的投入滿足客戶需要,從而獲取高效益的現(xiàn)代物流方式。

    (三)第三方物流:

    第三方物流是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運作方式。第三方就是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)提供者。在某種意義上,可以說它是物流專業(yè)化的一種形式。第三方物流隨著物流業(yè)發(fā)展而發(fā)展,是物流專業(yè)化的重要形式。物流業(yè)發(fā)展到一定階段必然會出現(xiàn)第三方物流,而且第三方物流的占有率與物流產(chǎn)業(yè)的水平之間有著非常緊密的相關(guān)性。西方國家的物流業(yè)實證分析證明,獨立的第三方物流至少占社會的50%時,物流產(chǎn)業(yè)才能形成。所以,第三方物流的發(fā)展程度反映和體現(xiàn)看一個國家物流業(yè)發(fā)展的整體水平。專業(yè)化、社會化的第三方物流的承擔(dān)者是物流企業(yè)。綜觀國內(nèi)外物流業(yè)現(xiàn)狀,物流企業(yè)種類繁多。

    (四)電子商務(wù)物流——b to c的關(guān)系論述

    目前我國的電子商務(wù)商業(yè)模式大致可以按照交易對象分為五類:商業(yè)機構(gòu)對商業(yè)機構(gòu)的電子商務(wù)b2b,商業(yè)機構(gòu)對消費者的電子商務(wù)b2c,商業(yè)機構(gòu)對政府管理部門的電子商務(wù)b2g,消費者對政府管理部門的電子商務(wù)c2g以及消費者對消費者的電子商務(wù)c2c。雖然一些更新穎的模式如b-b-c已經(jīng)初現(xiàn),但要想大規(guī)模發(fā)展起來還需要經(jīng)過比較長一段時間的成長。而b2g、c2g是政府的電子商務(wù)行為,不以營利為目的,主要包括政府采購、網(wǎng)上報關(guān)、報稅等,對整個電子商務(wù)行業(yè)不會產(chǎn)生大的影響。

    (五)物流管理流程:

    1. 訂單處理作業(yè):

    2. 采購作業(yè):

    3. 進貨作業(yè):

    4. 庫存作業(yè):

    5. 補貨及揀貨作業(yè):

    6. 流通加工作業(yè):

    7. 出庫入庫作業(yè):

    8. 配送作業(yè):

    9. 會計作業(yè):

    10. 運管理及績效管理作業(yè):

    經(jīng)過這一整理我們的腦海中對物流的認識更深刻了,在我們學(xué)習(xí)的同時我們也親身體驗了一下一個物流公司的運作流程,這家物流公司主要從事是電子商務(wù)物流這方面,其模式主要是b2c,公司與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、卓越網(wǎng)等達成協(xié)議,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)把人們在網(wǎng)上訂購的商品,發(fā)送到這家公司,這家公司再以最快的時間把商品送到每一位客戶手中,來到這家公司我親身體驗到了物流流程是如何運轉(zhuǎn)的,其流程是進貨→訂單信息→訂單處理→導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫→分配→到貨入庫→領(lǐng)貨,掃描生成單據(jù)→運輸?shù)礁鞯兀谶@個過程中我有很多的不懂之處的,例如:在掃描生成單據(jù)時出現(xiàn)了一個名詞“死單”后來經(jīng)過這里的工作人員的解釋后,我明白死單的意思:①超出范圍可送的②超出范圍不可送。我之前覺得進貨入庫生成數(shù)據(jù)庫,出貨時也生成數(shù)據(jù)庫是一個麻煩,后來才知道我這樣想是錯的,這樣做就可以知道哪些商品已經(jīng)送出或正在途中,同時一旦客戶打電話來咨詢時我們也知道商品的狀況,還有一個用處就是我們可以對此做后期的查詢和會計作業(yè)等??此坪唵蔚氖虑樽銎饋磉€真是要用心才會有成效,工作過程中還有一個很深的體會那就是團隊意示是很重要的,做為一個團隊的領(lǐng)導(dǎo)者有著很重要的責(zé)任,以前認為一個領(lǐng)導(dǎo)是很好的可以指揮人做事,但通過這次的一個很簡單的游戲就是以最快的速度數(shù)數(shù)看那個團隊用的時間最短,看似很容易但要怎么樣去發(fā)揮每一個成員的能力,要讓整體成績上出,還真需要做很多很多的事了,一旦成績沒有上去,上面的領(lǐng)導(dǎo)會把責(zé)任怪到你一個人身上,這大概是做為一個員工所不知道的吧!在這次游戲中我們組就由于組長在處理組員關(guān)系方面的問題中出現(xiàn)一點小差錯而使得成績不數(shù)斷下降,組長看似不用做什么工作,但他的指導(dǎo)方針在整個過程中起著關(guān)鍵作用,在我們共同的努力下我們的成績終于有所上升了。

    游戲過后王總對我們一天的實訓(xùn)做了一個總結(jié),經(jīng)過他的指導(dǎo)我們突然發(fā)現(xiàn)在以后的生活中做什么事只要你踏踏實實的做到最好,那么就不用愁以后找不到工作,看似簡單的東西不能只求一知半解,而要做到滿分。以前常常有學(xué)日語的沖動,后來經(jīng)過仔細思考,我學(xué)了幾年的英語,英語還是不行,我學(xué)習(xí)日語大概也只是學(xué)學(xué)皮毛,我何不把學(xué)習(xí)日語的精神用來學(xué)習(xí)英語,扎扎實實的學(xué)好一門專業(yè)。以后的路還很長遠,我既然早發(fā)現(xiàn)我的不是,就要改正,我會在以后的學(xué)習(xí)生活中,堅持做最好的自己。

    這次實訓(xùn)過后我們再一次回到學(xué)校機房對我們?nèi)ツ陮嵱?xùn)那一套物流管理系統(tǒng)進一步的學(xué)習(xí),經(jīng)過這次外地的實訓(xùn),回來再看這套物流管理系統(tǒng),我對這套系統(tǒng)有了進一步的了解,客服中心__進貨通知---入庫作業(yè)__驗收-碼單-上架-----客服中心__發(fā)貨通知---出庫作業(yè)__揀貨-出庫----客服中心__調(diào)拔通知----出庫作業(yè)__揀貨----配送管理__駕駛員管理-車輛管理-車輛調(diào)度-貨物配送----客服中心-配送完成通知,這就是我對這次物流實訓(xùn)的流程的理解。

    大學(xué)學(xué)習(xí)物流的心得體會精選篇2

    一.實訓(xùn)的任務(wù):

    策劃一個配送作業(yè)方案

    二.實訓(xùn)時間:

    12月9號---12月12號

    三.實訓(xùn)地點:

    西安電力高等??茖W(xué)校南區(qū)507教室

    四.學(xué)習(xí)目標(biāo):

    1.了解配送中心的概念,掌握配送中心的地位與作用、配送中心的功能。

    2.熟悉一般配送中心的主要工作內(nèi)容,了解配送中心的崗位設(shè)置。

    3.掌握配送流程和配送模式;會對典型物流配送中心配送流程與配送模式進行分析。

    4.初步認知配送中心的工作崗位與工作環(huán)境,對今后所要從事的職業(yè)崗位有一個初步的了解,培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任意識。

    五.學(xué)習(xí)主要內(nèi)容:

    1.配送和配送中心的定義

    2.配送中心的功能、作用和種類

    3.配送中心工作內(nèi)容、崗位設(shè)置

    4.配送中心經(jīng)營模式、工作流程

    六.此次任務(wù)的主要工作內(nèi)容如下:

    1.配送中心機構(gòu)的建立

    2.配送中心各成員的崗位分配;

    3.各崗位職責(zé)的說明

    4.對配送中心業(yè)務(wù)流程的設(shè)計

    七.收獲與體會:

    1.通過此次實訓(xùn),我對物流配送業(yè)務(wù)又有了更深入地了解,對每個環(huán)節(jié)了解更加透徹,更加清晰。

    2.在實訓(xùn)中遇到問題時,我們首先從資料下手,幾乎就是上網(wǎng)搜集,如果還是不清楚,就把以前的倉儲與配送課本翻出來查證,總之最后還是解決了。

    3.我們此次所做的配送中心屬于城市配送中心,它的主要特點是距離短、小批量、多批次、集貨沿途逐點到門,所以對費用的計算就要更加的仔細,更加的嚴謹,對配送線路設(shè)計的要求也更加苛刻。

    4.物流屬于服務(wù)業(yè),所以在進行任何活動時,必須首先明確客戶的需求,客戶需求是一切活動開始的前提,所以充分了解客戶需求是非常重要的。

    5.在運輸環(huán)節(jié),我們必須充分考慮貨物的性質(zhì)、運輸工具以及距離的遠近,最大限度保護貨物不被損壞。

    6.關(guān)于信息的處理,計算機在物流中扮演的角色是不容或缺的,少了它或是計算機崩潰,那物流活動將會亂成一團。

    7.配送工作想要達到客戶滿意度最高,配送中心的各個環(huán)節(jié)就要互相緊密配合,使整個環(huán)節(jié)的工作更有效率。

    八.總結(jié)

    在此次實訓(xùn)中我感覺除了對學(xué)過的知識復(fù)習(xí)了一遍以外,,沒有什么新的進展,所以感覺沒什么體會可寫,不過又想到古人說“溫故而知新”,我又有不同的看法(雖然現(xiàn)在沒覺得有什么改變,不過相信總會有收獲的),最大的收獲就是把學(xué)到的知識鞏固了一下吧??傊?,知識學(xué)到了是不會有壞處的,這句話好像很熟悉吧!最后,非常感謝學(xué)校給我們這次試訓(xùn)的機會,也非常感謝老師的引導(dǎo)和對我們的關(guān)心。

    大學(xué)學(xué)習(xí)物流的心得體會精選篇3

    一、實訓(xùn)內(nèi)容:

    1、基本情況:

    我所實訓(xùn)的雷鵬公司成立于199X年,是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運輸,貨物倉儲,物流配送,貨運配載,信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交,交通便利。

    2、主要設(shè)施:現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車,長車,叉車等。

    3、倉庫類型:鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫__平方米,可利用空間高度為4米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。其它庫房1500平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

    4、作業(yè)流程作為實訓(xùn)的學(xué)生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,并且還要對少量貨物進行搬運,還有就是跟車押運。

    二、研究結(jié)論及建議:

    1、通過我的觀察和了解,公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

    2、鐵路線路的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

    三、建議:

    1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

    2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

    3、應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。

    4、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

    四、實訓(xùn)感想:

    我經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過在雷鵬實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高了運用知識的能力。我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓(xùn)的機會,讓我對物流理有了新的認識。

    大學(xué)學(xué)習(xí)物流的心得體會精選篇4

    在培訓(xùn)過程中,王老師詳細講了授權(quán)與放權(quán)的概念。我認為工作當(dāng)中,在分配每一項工作時,一定要用心分析這項工作是否是放權(quán)還是授權(quán)。因為有些工作難度相對較大,如果完全交由下屬去做的話,沒有監(jiān)督和指導(dǎo),往往得到的結(jié)果會與自己所要達到效果存在差異。所以在任務(wù)分配前要確定每一項工作是授權(quán)還是要放權(quán)很關(guān)鍵。在今后的工作過程中我會養(yǎng)成這種良好的習(xí)慣,在交代完任務(wù)后,還要跟進,把握相關(guān)工作進度,在工作進展過程中適當(dāng)調(diào)整工作方案和方向,保證更好的完成每一項工作。

    另外,在做任務(wù)分配前不但要做好工作前的計劃,還要做好計劃前的準備。因為每一項計劃的制定都需要大量考察工作和數(shù)據(jù)分析等工作,只有把所有準備工作做好后作出的計劃才是最有效的計劃,才是最貼近實際工作進程的計劃。這樣在工作過程中才不會有過大的偏差。

    大學(xué)學(xué)習(xí)物流的心得體會精選篇5

    關(guān)于績效考核,績效考核的目的以及實際意義是為了企業(yè)和員工的共同進步,不單純是為了薪酬體系的規(guī)劃設(shè)計;績效管理的根本目的是提高組織和員工的績效能力,除了作為薪酬獎金分配依據(jù)之外,還有更豐富的用途:通過績效管理實現(xiàn)公司目標(biāo)績效管理是連接員工個體行為和組織目標(biāo)之間最直接的橋梁。

    1、通過績效管理提高員工培訓(xùn)、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,對于個人而言,可以作為員工培訓(xùn)發(fā)展、職業(yè)規(guī)劃的基礎(chǔ)。持續(xù)的建立績效檔案,可以了解員工長期的績效表現(xiàn),因而可以針對性的開發(fā)培訓(xùn)計劃,提高員工績效能力。并且作為員工職業(yè)發(fā)展過程中,選拔、輪崗、晉升的參考依據(jù)。當(dāng)然,在績效管理中,一定要保證對員工績效過程的跟蹤,而不僅僅關(guān)注結(jié)果,只有全面了解員工績效過程的表現(xiàn)情況,才能準確評估員工的職業(yè)發(fā)展趨勢。

    2,考核的目的不僅僅為了薪酬體系的規(guī)劃設(shè)計,不僅僅是得到一個獎懲的依據(jù),因為獎懲只是強化考核功能的手段,調(diào)整待遇是對員工價值的不斷開發(fā)的再確認,考核是為了不斷提高員工的職業(yè)能力和改進工作績效,提高員工在工作執(zhí)行中的主動性和有效性,進而作為員工培訓(xùn)、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃的有效依據(jù),為公司不斷創(chuàng)造價值。

    3、通過績效管理實現(xiàn)“共贏”績效考核必須建立在“共贏”的基礎(chǔ)之上,也就是說由企業(yè)與員工各取所需共同贏得這場“游戲”。其一,企業(yè)贏得管理與效益。其二,員工則贏得自我的認識、改進與發(fā)展。

    4、為下一期的績效指標(biāo)完成做準備,績效管理的關(guān)鍵在于持續(xù)改,包括對于績效管理體系的持續(xù)改進。因為,一個績效考核體系的真正成功同時需要加與在實施過程中不斷改進,成功公司績效管理的成功經(jīng)驗認為,績效考核體系在實施中經(jīng)歷一、兩年后才能真正完善起來,尤其是管理者的績效管理能力和技術(shù)才能培養(yǎng)起來,相應(yīng)的考核文化和氛圍才能成熟。

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