部門總結(jié)的標(biāo)題一般是部門名稱加季度名稱加總結(jié)，前面兩項(xiàng)名稱可以互換。下面給大家分享一些關(guān)于2022年末工作總結(jié)怎么寫5篇，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>

2022年末工作總結(jié)怎么寫篇1

__年，監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強(qiáng)各收費(fèi)站溝通、狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展、牢樹服務(wù)理念為目標(biāo)，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩(wěn)妥、務(wù)實(shí)、創(chuàng)造性地開展各項(xiàng)工作，鞏固了窗口單位的良好形象。一年來，監(jiān)控中心為各收費(fèi)站共維護(hù)維修收費(fèi)、監(jiān)控、通信設(shè)備370余次，維護(hù)完好率達(dá)98%以上;向交通廳申請(qǐng)各類監(jiān)控、收費(fèi)及通信設(shè)備配件資金總額達(dá)百萬元;受理車主業(yè)戶投訴37宗，轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡(luò)媒體曝光事件7宗，視頻監(jiān)控遠(yuǎn)程取證45宗，處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級(jí)部門轉(zhuǎn)來的信訪件和群眾來信20件，轉(zhuǎn)辦率100%，及時(shí)答復(fù)上級(jí)部門的反饋率達(dá)100%;接待各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和高速公路同行的考察團(tuán)76批次，較好地完成了全年的工作任務(wù)。

一、主要成績

(一)、積極主動(dòng)指導(dǎo)各收費(fèi)站監(jiān)控及收費(fèi)工作

為進(jìn)一步加大監(jiān)控管理工作力度，建立應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級(jí)管理和行政執(zhí)法部門，及時(shí)解決社會(huì)關(guān)注的高速公路熱點(diǎn)難點(diǎn)問題的高速公路指揮調(diào)度體系，根據(jù)管理處領(lǐng)導(dǎo)指示精神，經(jīng)過一年的調(diào)研實(shí)踐工作，我中心推動(dòng)建立收費(fèi)站監(jiān)控考核工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。下發(fā)了由我中心負(fù)責(zé)起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標(biāo)任務(wù)考核辦法》的通知(萊路高管[__]27號(hào))監(jiān)控信息工作檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)部分，為各收費(fèi)站監(jiān)控室的考核提供了指導(dǎo)性意見。對(duì)全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進(jìn)行了理論考試，并將考試成績予以通報(bào)。定期對(duì)各收費(fèi)站進(jìn)行巡檢，從檢查結(jié)果來看，各站均指定站長專門分工負(fù)責(zé)，緊緊依托業(yè)務(wù)科室，使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中，萊蕪東、苗山已基本達(dá)到山東省交通廳監(jiān)控管理標(biāo)準(zhǔn)要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護(hù)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等方面的不足，部分收費(fèi)站24小時(shí)值班制度未得到有效落實(shí)，個(gè)別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。

(二)、多管齊下，狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展為使監(jiān)控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺(tái)階，全面提高工作的效率和質(zhì)量，進(jìn)一步優(yōu)化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。加強(qiáng)培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)精、反應(yīng)快、服務(wù)好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請(qǐng)進(jìn)來，走出去”等方式，結(jié)合本單位職能、崗位需要和個(gè)人實(shí)際情況，組織監(jiān)控人員參加分類培訓(xùn)，同時(shí)定期組織全體監(jiān)控人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考核，收到了良好效果。

具體舉措有：

第一，每季度，單位自己出題，以業(yè)務(wù)知識(shí)考試的形式就、《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識(shí)對(duì)監(jiān)控人員進(jìn)行了全面考核，通過考試，調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)熱情，確保監(jiān)控人員對(duì)相關(guān)內(nèi)容熟練掌握;

第二，特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關(guān)專家來中心講課，系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計(jì)算機(jī)運(yùn)作等方面的知識(shí)，并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點(diǎn)問題;

第三，為進(jìn)一步提高監(jiān)控人員對(duì)監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序，做好設(shè)備日常維護(hù)工作等進(jìn)行了全員培訓(xùn)。

此外，一年來，我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機(jī)電系統(tǒng)培訓(xùn)、收費(fèi)系統(tǒng)培訓(xùn)、綜合管理培訓(xùn)等，并要求做到每次培訓(xùn)有記錄，有心得體會(huì)，有實(shí)際效果。我中心參加的培訓(xùn)形式上大多采取授課與討論相結(jié)合，互動(dòng)性強(qiáng)，氣氛熱烈，效果好。加強(qiáng)信息分析總結(jié)工作。為進(jìn)一步提高信息管理質(zhì)量，更好地為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)，我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》。《綜述》從“上報(bào)故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對(duì)每個(gè)季度的監(jiān)控信息工作進(jìn)行了系統(tǒng)分析?！侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點(diǎn)，受到了管理處領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

(三)、狠抓制度化建設(shè)，不斷提高整體工作水平今年，我中心在去年的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善內(nèi)部管理制度，用制度規(guī)范責(zé)任，加強(qiáng)了《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，建立了相對(duì)完整的制度體系。

二、目前存在的問題

今年，我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標(biāo)準(zhǔn)衡量，各項(xiàng)工作的開展與處領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，還存在一些問題：

(一)、故障維護(hù)維修質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。今年，我中心繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場維護(hù)力度，各收費(fèi)站故障維護(hù)維修完好率達(dá)到了98%，較去年提高了月10個(gè)百分點(diǎn)。

(二)、與相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對(duì)口單位還未建立長期有效的業(yè)務(wù)交流平臺(tái)，在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠;對(duì)各收費(fèi)站監(jiān)控室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用未能充分發(fā)揮，相互之間交流溝通也有待進(jìn)一步加強(qiáng)，主動(dòng)性還相對(duì)欠缺。

2022年末工作總結(jié)怎么寫篇2

在我進(jìn)入公司的這x個(gè)月里，我陸續(xù)接觸了公司的軟件開發(fā)平臺(tái)，一些已經(jīng)完成的項(xiàng)目，__系統(tǒng)，__物流管理系統(tǒng)，__供銷社等。還有目前在進(jìn)行__個(gè)物流公路港系統(tǒng)，對(duì)公路港的運(yùn)營模式有了較深入的了解。對(duì)公路港系統(tǒng)也有了深入了解和研究，但還需要更進(jìn)一步的理解。期間進(jìn)行了長達(dá)__個(gè)多月的出差。

在馬上到項(xiàng)目進(jìn)行出差期間，對(duì)公路港的運(yùn)營模式和結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)+，打造全新的雙線運(yùn)營模式有了更深入理解和學(xué)習(xí)。對(duì)于我們自己的物流管理系統(tǒng)，信息交易系統(tǒng)、誠信系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)施安裝和培訓(xùn)的過程中，學(xué)習(xí)到了很多東西，配合協(xié)調(diào)友商以及項(xiàng)目公司順利的將各系統(tǒng)成功的運(yùn)行起來。

在與客戶和友商的溝通過程中學(xué)習(xí)到了很多相關(guān)專業(yè)知識(shí)。在未進(jìn)入公司之前，我從沒有接觸過信息系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)硬件方面的東西，在公司給予的機(jī)會(huì)下我逐漸熟悉了解了一些相關(guān)的知識(shí)。在工作之余，我也在努力的學(xué)習(xí)，和同事及客戶友商進(jìn)行交流，學(xué)習(xí)先進(jìn)的開發(fā)技術(shù)，請(qǐng)教別人相關(guān)開發(fā)技術(shù)問題。

一、存在問題

1)、由于開始對(duì)公司開發(fā)平臺(tái)不是很熟悉，所以在了解客戶所要開發(fā)的功能及表單過程中多次出現(xiàn)因?yàn)樾枨蟮脑?，而不斷修改的情況。在與客戶交流的時(shí)候，這個(gè)問題多次困擾著我，對(duì)方的需求不明，每次交流的過程中都在變更需求，從而導(dǎo)致了效率比較低的問題。

2)、在工作過程中，用到很多我所不知道或很多我知道但不太熟悉的領(lǐng)域，在這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)，我需要不斷的學(xué)習(xí)。

3)、工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急;在開發(fā)時(shí)間很倉促的情況下，事情多了，就一定要有詳實(shí)而主次分明的計(jì)劃，哪些需要立即完成，哪些可以緩緩加班完成，在這方面還有很大的優(yōu)化空間。

4)、學(xué)習(xí)的知識(shí)不夠廣泛。對(duì)專業(yè)知識(shí)技能方面還需要努力的加強(qiáng)，這方面也是目前最欠缺，希望__總能給予指導(dǎo)和培養(yǎng)。一個(gè)項(xiàng)目中，涉及的技術(shù)往往有多種，知識(shí)多了，就會(huì)靈活變通，所以我會(huì)加強(qiáng)這方面的學(xué)習(xí)。

二、工作心得

1)、每一個(gè)項(xiàng)目在開始著手的第一步，一定要和客戶把需求溝通清楚，只有了解了項(xiàng)目的需求，才有可能真正做好一個(gè)項(xiàng)目。我們需要向客戶提出要求客戶提供所有涉及該項(xiàng)目的資料，每次與客戶見面都需要熟悉業(yè)務(wù)與程序的最少一至兩個(gè)程序員隨時(shí)記錄需求。

2)、工作中，有一個(gè)無論是技術(shù)，還是經(jīng)驗(yàn)都比較讓人肯定的前輩帶領(lǐng)，將任務(wù)詳細(xì)化，詳細(xì)到，每個(gè)頁面、甚至是一個(gè)頁面中的圖片什么時(shí)候做好，做到什么程度，這樣把工作進(jìn)度有計(jì)劃有方向的贊定下來，做事很有效率。所以希望x總多給予我們一些指導(dǎo)。

3)、每周的工作小結(jié)真的很重要，這讓我們每天都有計(jì)劃的知道自己干了什么，不是漫無目的的工作，所以我們應(yīng)該養(yǎng)成，周記、月記、年記的工作習(xí)慣。

4)、工作并不是一成不變的，也許有一天你要去其他崗位幫忙，所以同事之間的技術(shù)要互相學(xué)習(xí)，也許有一天，公司需要你發(fā)揮其他的技能幫忙，所以互相學(xué)習(xí)也是很重要的。自己的工作不能僅僅局限于自己的業(yè)務(wù)范疇。

三、工作計(jì)劃

1)、要提高工作的主動(dòng)性，做事干脆果斷，不拖泥帶水。

2)、工作要注重實(shí)效、注重結(jié)果，一切工作圍繞著目標(biāo)的完成。

3)、要提高大局觀，是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標(biāo)尺。

4)、精細(xì)化工作方式的思考和實(shí)踐。

5)、虛心請(qǐng)教比我做的優(yōu)秀的其他同事，向他們學(xué)習(xí)技術(shù)或經(jīng)驗(yàn)。其實(shí)作為一個(gè)新員工，所有的地方都是需要學(xué)習(xí)的，多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個(gè)員工學(xué)習(xí)他們身上的優(yōu)秀工作習(xí)慣，豐富的專業(yè)技能，配合著實(shí)際工作不斷的進(jìn)步，不論在什么環(huán)境下，我都相信這兩點(diǎn)：一是三人行必有我?guī)?，二是天道酬勤?/p>

在參加工作的這短短的x個(gè)月中，我深刻的體會(huì)到，把自己所有的精力都投入進(jìn)去，技術(shù)工作都不可能做到完美程度，畢竟技術(shù)工作太繁雜，項(xiàng)目多而人手少，但多付出一些，工作就會(huì)優(yōu)化一些，這就需要認(rèn)認(rèn)真真沉下心去做事情，職業(yè)做事，誠信待人。

2022年末工作總結(jié)怎么寫篇3

時(shí)光似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼進(jìn)入公司已經(jīng)有將近半年的時(shí)間，在公司領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下，個(gè)人在20__年度取得了不小的進(jìn)步。

1、作為一名新員工，非常感謝公司提供給我一個(gè)成長的平臺(tái)，讓我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)和才能?；厥走^去的x多月，公司陪伴我走過人生很重要的一個(gè)階段，使我懂得了很多。在此我向公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事表示最衷心的感謝，有你們的關(guān)心才能使我在工作中得心應(yīng)手，也因有你們的幫助，才能令我在公司的發(fā)展上一個(gè)臺(tái)階。

2、作為公司經(jīng)營部的預(yù)算人員，在此期間，我充分的認(rèn)識(shí)到這份工作的重要性，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己工作的差距，也使自己明確了下一步努力的方向，現(xiàn)對(duì)自己在公司經(jīng)營部所做的工作做一下回顧和總結(jié)：在經(jīng)營部x個(gè)多月的時(shí)間中，為了更快更好地融入公司這個(gè)團(tuán)隊(duì)，為以后的工作打好鋪墊，我加緊對(duì)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了解，熟悉公司的企業(yè)文化。熟悉經(jīng)營部運(yùn)作流程，熟悉有關(guān)水利水電建筑預(yù)算的定額，參與標(biāo)書的編制。

3、工作中存在不足：由于自身的局限性，對(duì)于有些細(xì)節(jié)方面處理地不是太準(zhǔn)確，因?yàn)轭A(yù)算工作有一部分是需要時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)的積累，不過我相信經(jīng)驗(yàn)上的不足可以通過勤奮來彌補(bǔ)。對(duì)相關(guān)知識(shí)情況了解的還不夠詳細(xì)和充實(shí)，掌握的技術(shù)手段還不夠多;需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己的知識(shí)水平和操作能力，加強(qiáng)分析和解決實(shí)際問題的能力;同時(shí)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)等。

4、在今后的工作中，我會(huì)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，結(jié)合實(shí)際，多從細(xì)節(jié)考慮，認(rèn)真做好本職工作，積極配合同事工作項(xiàng)目。積極向同事學(xué)習(xí)，虛心請(qǐng)教，并以實(shí)踐帶動(dòng)學(xué)習(xí)，全方位提高自己的工作能力?？朔约罕旧泶嬖诘闹T多缺點(diǎn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。

2022年末工作總結(jié)怎么寫篇4

20__年的年味尚存余溫、元宵佳節(jié)伴隨在銀裝素裹的冰天雪地、歡歌喜慶之時(shí)，我們迎來了公司對(duì)基層一年一度的考評(píng)、考核、總結(jié)，更是喜上加喜?？偨Y(jié)過去、展望來年、改進(jìn)作風(fēng)、端正態(tài)度、為__年的60萬噸甲醇圓滿完成，開了個(gè)好兆頭。為電儀車間的全面工作展開、中個(gè)好頭彩。

就__年的工作總結(jié)、我從以下五個(gè)方面進(jìn)行闡述：

1、思想態(tài)度、

2、安全工作、

3、班組管理(服務(wù)工藝)、

4、設(shè)備檢修(票證辦理)、(現(xiàn)場檢查)

5、職工培訓(xùn)。

一、思想態(tài)度。

__年、電儀車間在公司黨、政、工、團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)下、電氣檢修班組、在車間領(lǐng)導(dǎo)的親密組織、團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)下，在克服車間人員少、青工多、設(shè)備多、片場大、分布廣;各檢修班組任務(wù)多、檢修力量薄弱、檢修工作量大、檢修環(huán)境惡劣、特別是眾多現(xiàn)場搶修、及夜間搶修等、面對(duì)眾多困難;電檢同仁、迎難而上、端正態(tài)度、提高認(rèn)識(shí)、明確思想，想盡一切辦法完成檢修工作。完成公司級(jí)組織的大檢修及系統(tǒng)停車消缺三次：(5月的45天大檢修、10月份的預(yù)煤氣換熱器管束更換配套檢修，12月的12天系統(tǒng)停車消缺配套檢修。)全年完成定檢任務(wù)220多項(xiàng);完成照明維修、雨季防護(hù)180項(xiàng)、完成接臨時(shí)電任務(wù)1200多次(10個(gè)月)、完成大的搶修任務(wù)68次、完成外委防靜電監(jiān)測配合、做好廠家來公司調(diào)試設(shè)備配合工作5次、完成材料、備件計(jì)劃上報(bào)20多次、完成車間會(huì)議精神內(nèi)容傳達(dá)120多次、各種工作票簽發(fā)、辦理1000多份，等等。

二、安全工作。

安全就是生命健康。安全生產(chǎn)就是從事于生產(chǎn)中、人的因素、物的因素的安全，只有保證了人的生命健康、裝置的安全運(yùn)行、設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、甲醇才能源源不斷的流出。為此、我們檢修班組和檢修人員、按照公司安委會(huì)和安環(huán)部及車間下發(fā)的各種安全規(guī)章制度及安全標(biāo)準(zhǔn)、包括國家和行業(yè)的安全法規(guī)、均遵照?qǐng)?zhí)行，認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì);使安全長帶頭上、使安全口訣長掛嘴上、使安全制度寫在紙上、記在心上、是安全標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行在日常檢修過程。干標(biāo)準(zhǔn)活、值標(biāo)準(zhǔn)崗;安全文明兩不誤。使全班檢修人員、全年無一人發(fā)生輕傷以上的安全事故。樹立班組良好的安全形象。

三、班組管理(服務(wù)工藝)

班組是企業(yè)的排頭兵、那里需要哪里上;班長是班組的將尾兵頭、抓好班組工作、熱情服務(wù)工藝、是我們的職責(zé)。電檢二班在班組建設(shè)上、推陳出新、勇于創(chuàng)新，它把愛人、公正、公平、做為班組的核心靈魂。公正考核、公平分配、團(tuán)結(jié)友愛、友善協(xié)作;做到程序檢修、規(guī)范檢修、文明檢修;做為技術(shù)員、配合班長、督促班員、干好每天的檢修工作。對(duì)每一項(xiàng)工作安排、從下票開始、就做到六好一下、不好不下，預(yù)知預(yù)備。(六好一下指的是：材料準(zhǔn)備好、工具準(zhǔn)備好、人員配備好、安全交底好、技術(shù)講解好、工藝溝通好、方可下現(xiàn)場。)我對(duì)自己的要求就是：四不離開、班組工作沒有按排完、不離開;工作票沒有簽發(fā)完、不離開;工作任務(wù)沒有交代清楚、不離開;安全措施沒有講清楚、不離開。按時(shí)參加車間周一、周四例會(huì)及每天的班前會(huì)、會(huì)后及時(shí)傳達(dá)車間會(huì)議精神、完成車間領(lǐng)導(dǎo)分配的其它工作，配合班長按排好當(dāng)天檢修及日常工作。

四、設(shè)備檢修(票證辦理和現(xiàn)場檢查)

設(shè)備檢修是電檢人的戰(zhàn)場，確保戰(zhàn)場平穩(wěn)、設(shè)備正常是我們電檢人的神圣職責(zé)。對(duì)設(shè)備檢修、我們嚴(yán)格按照公司和技術(shù)部及車間制定的設(shè)備檢修管理制度和設(shè)備檢修規(guī)程、執(zhí)行。當(dāng)前、公司、技術(shù)部和車間制定的設(shè)備檢修有：設(shè)備大修、定檢、春檢、月檢、周檢、搶修、臨時(shí)性檢修等等。所有設(shè)備檢修、票證辦理是檢修的開始、規(guī)范辦票、仿宋寫票、名稱正確、位號(hào)準(zhǔn)確、內(nèi)容清楚、措施到位、程序簽發(fā)、工藝許可、主任審批，工票隨身，才能保證檢修的正常進(jìn)行。檢修過程中的現(xiàn)場安全、指導(dǎo)、檢查、協(xié)調(diào)、跟進(jìn)、確保檢修質(zhì)量合格，確保檢修工作順利完成。根據(jù)新的技術(shù)信息和高科技檢測手段，縱看其它企業(yè)在設(shè)備檢修方面的發(fā)展、設(shè)備檢修重在維養(yǎng)、(維護(hù)保養(yǎng))而不是檢。為了跟進(jìn)科技發(fā)展、創(chuàng)新檢修模式、我們班組今年重點(diǎn)探索學(xué)習(xí)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)方面的方法、經(jīng)驗(yàn)、管理、運(yùn)作。

五：職工培訓(xùn)。

常言說的好：三天不讀口生、三天不寫手生。刀不磨不亮、人不練不勤。因此、知識(shí)學(xué)習(xí)是貫穿于人的一生，就這我們不一定知曉天下。橫看所有的大學(xué)本科畢業(yè)生、研究生、沒有一人例外與崗前培訓(xùn)之外。為此、培訓(xùn)工作事關(guān)全局，集團(tuán)、公司、人力資源部、車間、把職工培訓(xùn)當(dāng)做一項(xiàng)長期的生產(chǎn)任務(wù)在抓。每年的開局會(huì)議都會(huì)用較長的篇幅部署全年的培訓(xùn)工作。電檢班組認(rèn)真執(zhí)行人力資源部制定的師帶徒培訓(xùn)、課件培訓(xùn)、月考培訓(xùn)。開展了周培訓(xùn)、月考核、考核結(jié)果與績效工資掛鉤，有力的提高了大家的學(xué)習(xí)積極性;班組自建了、每日一題、互助學(xué)習(xí)、現(xiàn)場講解、因才試教等多種多樣的學(xué)習(xí)形式、收到了良好的效果。

同事們、朋友們、在眾多工作完成時(shí)、我只是這個(gè)工作中的一個(gè)逗號(hào)或者分隔號(hào)、你們才是最光榮的句號(hào)和感嘆號(hào)。

__年的工作已經(jīng)開始、讓我們滿懷熱情、建立自信、圓滿完成全年各項(xiàng)工作任務(wù)。

元宵佳節(jié)、祝大家、身體健康、工作愉快、全家幸福。

2022年末工作總結(jié)怎么寫篇5

本人20__年__月至20__年__月在__工程學(xué)校機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)，后于__年__月至__年__月在__工程專業(yè)學(xué)習(xí)。

20__年至20__年即在__大橋工地重點(diǎn)負(fù)責(zé)直徑1。8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導(dǎo)梁架梁和20m后張法預(yù)應(yīng)力梁的施工。三年中，由于自已的積極工作，為大橋的順利完工做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。特別是當(dāng)1。5T重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時(shí)，沒有因此而變更設(shè)計(jì)，而是采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上來，受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中，我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設(shè)計(jì)理論就會(huì)有不同的設(shè)計(jì)結(jié)果，后經(jīng)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，重新進(jìn)行了檢算，部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量，為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎(jiǎng)。由于本人的積極工作，__年被破格晉升為工程師。

在__二期工程中，我任九隊(duì)技術(shù)主管，直接參與了鐵道部科研項(xiàng)目16mSRC型鋼梁的施工，積累了大量的資料和經(jīng)驗(yàn)。特別是在濟(jì)南東站(原北關(guān)站)站場改造中，設(shè)計(jì)要求在保證既有線通車的條件下，對(duì)既有橋墩臺(tái)進(jìn)行加高并撤換部分梁體，這是一項(xiàng)十分艱巨的工程。由于施組編制的合理，現(xiàn)場組織有力，即保證了安全質(zhì)量，也保證了工期，創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

在__鐵路__大橋施工中，我對(duì)墩帽模板采取了特殊設(shè)計(jì)，利用墩身上的預(yù)留螺栓建立工作平臺(tái)，不設(shè)地面支撐，而且砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋，減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，增加了砼的表面光潔度。

菏日復(fù)線施工中，身為總工程師，主持了全標(biāo)段58。4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號(hào)工程、電力工程等全面的技術(shù)工作，主持編寫了全標(biāo)段的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和三個(gè)站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。

在__大橋板式墩身模板設(shè)計(jì)中，采用技術(shù)手段，砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋，增加了外觀美，也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對(duì)全標(biāo)段46座頂進(jìn)涵橋的施工，分別采取了不同的施工方案，從技術(shù)角度來保證施工始終處于控制狀態(tài)。

菏日復(fù)線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預(yù)制，制作一套模板成本很高，我就四處打聽，終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號(hào)模板，為企業(yè)節(jié)約了資金。

在__河二號(hào)特大橋26~30墩明挖基礎(chǔ)施工中，由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的老河床，地質(zhì)條件較為復(fù)雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進(jìn)不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實(shí)施。最后通過試驗(yàn)采用了利用現(xiàn)有的長12。5m的I50工字鋼圍堰下沉的施工方法，限度地加快了施工進(jìn)度，降低了成本，保證了工程質(zhì)量。