書籍是幼年人的導(dǎo)師，是老年人的護士，在岑寂的時候，書籍使人們脫離枯燥的世界，遠離一切的痛苦。下面是小編為大家整理的詹天佑學(xué)生讀后感500字，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

詹天佑學(xué)生讀后感500字篇1

讀了《詹天佑》這篇文章后我有很多感想。

詹天佑是一位杰出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下完成的。

詹天佑是位杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯(lián)絡(luò)華北和西北的交通要道。在計劃修筑京張鐵路的過程中，帝國主義者阻撓和要挾，以及任命詹天佑為總工程師后國內(nèi)外的反應(yīng)。

詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路。塞外常?？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測路線；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當(dāng)?shù)剞r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人的譏笑，還會使中國的工程師失去信心。在詹天佑的努力下，高度的智慧下，終于竣工了，不但不滿四年，還比計劃提早了兩年。得知消息后，這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

我們一開始說要修著一條鐵路，帝國主義者就跑出來阻撓：“我們不同意你們修，要修也可以，但必須要用你們自己的工程師才行?！?/p>

1905年，詹天佑毅然接受了任務(wù)。詹天佑夜以繼日的工作，遇到困難，他總會想：這是我們自己修筑的鐵路，一定要修好，為國爭一口氣。鐵路經(jīng)過很多高山，必須要開鑿隧道，居庸關(guān)山勢高，巖層厚，他采用從兩端同時向中間鑿進的方法；八達嶺長一千多米，他們采用中部鑿井法，把工期縮短了一半。青龍橋坡度大，詹天佑決定采用兩個后車頭，設(shè)計了“人”字型線路，這樣就省力多了。

看到了嗎？這就是我們的愛國工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑頂著各種壓力，接受了這個任務(wù)。他這種精神，非常值得大家學(xué)習(xí)。

詹天佑先生的形象深深地印在我的腦海里。為了祖國，他毅然堅決地接受了任務(wù)。無論是在多么危險的條件下，無論是在多么惡劣的環(huán)境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也在所不惜。也是因為他這種愛國的精神，奮不顧身的行為，努力的作為，最終取得了成功！

讀了這篇文章，我們必須也得有這樣的精神?？炭鄬W(xué)習(xí)，將來對祖國作出貢獻。我們一定要報效祖國，不讓祖國受到侮辱和傷害。我們21世紀(jì)的學(xué)生，一定要好好學(xué)習(xí)，把我們的祖國建設(shè)的更加強大更加富饒！

詹天佑學(xué)生讀后感500字篇2

當(dāng)我閱讀《詹天佑》這篇文章時，突然間心潮騰涌。興奮，激動，不知該怎么言說，因為詹天佑不怕困難、不怕吃苦、勤于思考、樂于奉獻的精神品格感動了我，震撼了我。

在勘測線路時，處處都是懸崖峭壁、高山峻嶺。可是，詹天佑不僅沒有退縮，反而一馬當(dāng)先，走在眾人的前面，親自領(lǐng)著他的學(xué)生和工人們冒著生命危險，在峭壁上定點、測繪。塞外有時還常常出現(xiàn)惡劣天氣，如：狂風(fēng)怒號、黃沙滿天。但是，無論情況怎么惡劣、怎么兇險，他始終堅持在野外工作，誰都勸說不了。白天，詹天佑全力以赴地投入到緊張的勘測工作中；夜晚，他就在忽閃忽暗的油燈下繪圖、計算。每當(dāng)要想尋找一條最好的線路時，他還降低身份好聲和氣地尋問當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民，多聽聽他們的意見和建議。他總是勉勵自己：我必須要把鐵路修好，不然的話，一定會讓帝國主義譏笑的。

當(dāng)然，修鐵路必然少不了開鑿隧道的。可是居庸關(guān)和八達嶺這兩條隧道最艱巨，詹天佑就充分發(fā)揮了中國人的聰明和智慧解決了這些難題。在修筑居庸關(guān)隧道時，他和工人們商量用兩端鑿進法。而八達嶺隧道更是艱巨，它是居庸關(guān)的三倍長，足足有一千一百多米，他和工人們絞盡腦汁想出了“中部鑿井法”。在鑿隧道時，還常常會從石縫中滲透出許多的泥漿，詹天佑就帶頭和工人們挑著水桶去排水。這樣，開鑿隧道的工期就縮短了一半。

鐵路到青龍橋的坡度極大，他又想出了設(shè)計“人”字形線路，一共兩個火車頭。一個火車頭在前面拉，另一個火車頭在后面推。等到換方向時，原來拉的火車頭變成了推，原來推的火車頭變成了拉。這樣一來，火車就更加容易上山了。

在詹天佑的領(lǐng)導(dǎo)以及努力下，京張鐵路不滿四年就竣工了。詹天佑用智慧和汗水創(chuàng)造了中國鐵路史上的神話；他憑著滿腔的愛國熱情滅了帝國主義的威風(fēng)，洗刷了中國的恥辱；帝國主義的嘲諷，壓不垮他修筑鐵路的勇氣；惡劣的天氣，阻擋不住他勘測線路的腳步，一切磨難都將會過去，堅持的人則會迎來勝利。山兒高，坡度大，重重困難都壓不倒堅韌智慧的他——詹天佑。

詹天佑學(xué)生讀后感500字篇3

今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術(shù)人員設(shè)計。施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是， 不斷鼓勵自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否那么，不但惹那些外國人嘲笑，還會使中國的工程師失掉信心。〞京張鐵路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關(guān)系著國家和人民的聲譽，修好了，可以有力的回擊帝國主義，提高信心。修不好，外國人嘲笑，會使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會用這句話來鼓勵自己， 這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動力。 詹天佑為了維護祖國的尊嚴，而勇敢接受任務(wù)，創(chuàng)造性的設(shè)計了“人〞字形鐵路，京張鐵路在提前兩年修筑成功，是什么動力使詹天佑這樣不怕困難， 修筑鐵路的呢？我想，是詹天佑對祖國的熱愛，和對科學(xué)的'態(tài)度，創(chuàng)造才使這位杰出的工程師這樣， 長了中國人的志氣，滅了外國人的威風(fēng)。像詹天佑的毅力我們沒有，所以我們這一代青少年要學(xué)習(xí)詹天佑這種精神。

這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術(shù)人員設(shè)計。施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷鼓勵自己的那句話： “這是中國人自己修筑的第一條鐵路， 一定要把它修好，否那么，不但惹那些外國人嘲笑，還會使中國的工程師失掉信心。〞京張鐵路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關(guān)系著國家和人民的聲譽，修好了，可以有力的回擊帝國主義，提高信心。修不好，外國人嘲笑，會使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會用這句話來鼓勵自己， 這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動力。 詹天佑為了維護祖國的尊嚴， 而勇敢接受任務(wù)，創(chuàng)造性的設(shè)計了“人〞字形鐵路，京張鐵路在提前兩年修筑成功，是什么動力使詹天佑這樣不怕困難， 修筑鐵路的呢？我想，是詹天佑對祖國的熱愛，和對科學(xué)的態(tài)度，創(chuàng)造才使這位杰出的工程師這樣，長了中國人的志氣，滅了外國人的威風(fēng)。像詹天佑的毅力我們沒有，所以我們這一代青少年要學(xué)習(xí)詹天佑這種精神。

詹天佑學(xué)生讀后感500字篇4

每一次仰望飄揚的五星紅旗，每一次唱起莊嚴的國歌，愛國之情就在我胸懷激蕩。我們的祖國有這樣一批杰出的愛國人士，他們不畏艱險，不怕困難，日日夜夜為我們祖國母親效勞。愛國工程師詹天佑就是其中一位。第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線京張鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。讀了《詹天佑》的故事，我對他有了進一步的了解。

從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯(lián)結(jié)華北西北的交通要道。當(dāng)時，清政府剛提出修筑計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪鐵路的修筑權(quán)，想進一步控制我國的北部。他們提出條件，如果清政府用本國的工程來修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為一要挾，清政府還得求助于他們。但他們想錯了，清政府已任命詹天佑為總工程師，修筑京張鐵路。

消息一傳出來，全國轟動，大家說這回咱們可爭了一口氣。帝國主義者卻認為這是個笑話。因為從北京到張家口，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。他們認為，這么艱巨的工程，中國人無論如何也完成不了的。

詹天佑不怕困難和嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘探線路。各種各樣的計劃都要經(jīng)過勘測。白天，他親自帶領(lǐng)學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀勘測；晚上，他就在油燈下計算。勘測時隨時有墜入深谷的危險。遇到困難，他總是想，這是中國人自己修的第一條鐵路，一定要把它修好！

最終，詹天佑憑借著自己的智慧，不但修好了鐵路，還將工期縮短了兩年。從此，帝國主義不敢藐視中國人了。

讀了詹天佑的故事，我體會到了這位愛國工程師忍受的嘲諷和要挾；體會到了詹天佑接受艱巨任務(wù)時的毅然；體會到了他離家四年的思念；更體會到了他的愛國豪情！是這種力量，使他堅強不屈；是這種力量，讓他勇往直前；是這種力量，讓他修好鐵路，給帝國主義一個有力的回擊。

有那么多人，因為為祖國效勞為壯烈犧牲。有更多的人，為祖國做出偉大貢獻。但所有中華兒女，都一樣熱愛祖國！學(xué)完《詹天佑》這篇課文，我的心中油然升起了對祖國的一種崇高的敬意。

詹天佑學(xué)生讀后感500字篇5

前兩天，我們學(xué)習(xí)了一篇課文，名叫《詹天佑》，課文講的是中國鐵路之父詹天佑修筑京張鐵路的故事。

1905年，清政府要修筑京張鐵路（北京到張家口），遭到了一些帝國主義國家的阻撓。他們提出了一個無理的條件：如果用中國的工程師和資金來修筑鐵路，他們就不會插手。在這種情況下，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。為了設(shè)計出一條耗時短、質(zhì)量好、花錢少的鐵路，詹天佑經(jīng)常和工人同吃同住，并親自背著儀器去測量，終于找到了一條合適的行車線路。在開鑿居庸關(guān)和八達嶺隧道的過程中，詹天佑發(fā)明了兩端鑿井法和中部鑿井法，使工期縮短了一半。為了讓火車能夠爬上陡坡，詹天佑又設(shè)計出了一種“人”字型線路：當(dāng)火車行駛到青龍橋的時候，就用兩臺大馬力機車來驅(qū)動，一臺拉，一臺推，這樣火車上坡就容易多了。京張鐵路用了四年時間就完全竣工了，比預(yù)定工期早了兩年，造價也是外國人估價的五分之一。給藐視中國的帝國主義一個有力的回擊。

讀了這篇文章，我對詹天佑產(chǎn)生了深深的敬佩。我從課外資料中了解到：年僅12歲的詹天佑是清政府首批官辦留美幼童的學(xué)生之一，在美國，詹天佑目睹了北美西歐科學(xué)技術(shù)的巨大成就，有的同學(xué)對中國的前途產(chǎn)生了悲觀情緒，詹天佑卻懷著堅定的信念說：“今后，中國也要有火車、輪船?！彼麘阎鵀樽鎳粡姷男拍羁炭鄬W(xué)習(xí)，專攻鐵路工程。大學(xué)四年，她以突出的成績在畢業(yè)考試中名列第一。當(dāng)詹天佑懷著一腔熱血回到祖國時，清政府的洋務(wù)派官員竟然迷信外國，不顧詹天佑的專業(yè)特長，把他派往福建水師學(xué)堂駕駛海船。1905年，清政府決定興建我國第一條鐵路——京張鐵路，于是，就出現(xiàn)了課文中描寫的一幕。讀完這篇課文，我被詹天佑頂著壓力，迎難而上，刻苦鉆研，為國爭光的精神深深地感動了。我覺得自己和詹天佑相差太遠了，周圍的人嘲笑他，他不怕，依然堅持。而我，別人一嘲笑我，我就退縮。我要學(xué)習(xí)詹天佑頂著壓力，不畏艱險的精神。詹天佑在工作條件困難的情況下，做為總工程師，親自去測量線路，克服了許多意想不到的困難。但我一遇到困難就退縮，就想找別人幫忙，想到這些我更加慚愧了。今天的我們更應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑的精神，為祖國富強而努力學(xué)習(xí)。

今天，我國的鐵路網(wǎng)四通八達，高速鐵路也進入了世界前列。但是中國鐵路之父詹天佑的名字和他為祖國奮斗的精神永遠被后人所敬仰。他像歷史天空中的一顆永恒的星星，永遠閃爍著璀璨的光芒。

詹天佑學(xué)生讀后感500字篇6

詹天佑——這個響亮的名字，早已珍藏在我的記憶中，他是中國人民的驕傲！曾記得，我看過和聽過許多歷代愛國人士的故事，其中最令我回味、深思的就要數(shù)詹天佑了。只要說起這一位愛國鐵路之父，我的腦海里便會涌現(xiàn)出一件件飽含愛國主義者情懷的事例。

或許你不曾注意過他——渺小得如同滄海一粟；或許你不曾敬佩過他——“東亞病夫”中的無名小卒。然而，當(dāng)你坐在火車上，聽到那“嘟嘟嘟”的汽笛聲，看到那堅固而漫長的鐵路時，我們一定會為祖國擁有這樣一位愛國工程師而感到無比自豪！

一百年前，正是他，用自己的滿腔熱血與堅定的信念，證明了中國人不比別的國家落后；正是他，用自己的雙手及簡單的設(shè)施在外國人的譏諷中建造了一條長達200公里的長城之道。是他，是他，全是他！這個響亮的名字——詹天佑！

詹天佑工作一絲不茍，身先士卒。峭壁崎嶇，山路險峻，環(huán)境惡劣。詹天佑親自帶這工人扛著標(biāo)桿背著經(jīng)緯儀，迎著漫卷黃沙，翻山越嶺，進行周密計算。每天夜以繼日地工作，遇到的困難更是不計其數(shù)。如此惡劣的環(huán)境，如此簡單的物質(zhì)條件，詹天佑憑著滿腔的愛國情懷，憑著超群的智慧才干，他勤奮好學(xué)，頑強拼搏，克服了無數(shù)次的失敗，研制出了一項獨特的發(fā)明——“人”字形線路。就是這簡簡單單的一撇一捺里，飽含著他的多少心血與汗水?。≡谡蔡煊拥闹鞒窒?，如此浩大而艱巨的工程僅僅用了不滿四年，比計劃提早了兩年全線竣工。詹天佑以無可辯駁的事實，有力的回擊了帝國主義者，為所有的中國人都爭了光！

穿越一個世紀(jì)，見證滄桑百年，刻畫歷史巨變，一個生命竟如此堅強。詹天佑用頑強的毅力和堅持不懈的精神，給祖國一份永久的光輝。

比起詹天佑，我們是渺小的。在學(xué)習(xí)上遇到一點兒困難就打鼓退堂了，沒有像詹天佑一樣堅持不懈，頑強拼搏。要是我們擔(dān)負修筑京張鐵路，老早就給祖國抹黑，受到帝國主義者的嘲笑和鄙視。

我們要像詹天佑一樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳下去。用實際行動讓我們的祖國繁榮富強，讓我們的民族屹立于世界！